T5Rainer
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z'Minga. Mia san mia.
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Sieht nach 3.1.2 aus.
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Alle Scheiben kontolliert, ob plan?
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Obacht - die Stangen haben gern mal die Schlechte (von Güte kann man ja nicht sprechen) von 4.6 = Butterstahl.
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Asso-Übermaß-Kolben d=70,4 mit Hemdlänge=71mm gibbet bei Andy Francis für GBP 94.
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Wäre ein nur kurz gefahrener, nie geklemmter Asso (aus einem Rapido) auch genehm? Der könnte u.U. noch im Regal liegen. Bei Interesse bitte PM.
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nicht nötig, da schon gelaufen.
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Ist auch mit Inder- oder BGM-ZGP völlig easy mit einem BGM-Regler, 12V/1,2 Ah Bleigel-Akku, 1A-Sicherung und USB-Steckdose vom CONRAD.
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was soll das blabla?
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freilich
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DIY ... (hier am Beispiel Dellorto)
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Achtung: Die Tabelle bezieht sich nicht auf Drehzahlen, sondern die Stellung des Gasschiebers. Also wann klingelt er? a) bei fast Vollgas und fast ausgedreht oder b) bei Vollgas aber noch nicht voll ausgedreht
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Nadel-Tabelle
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Der Link ist da. Die Forensoftware hat anscheinend einen Fehler, weil sie das verlinkte Topic nicht findet. Tülle ist am Sfera-Kabelbaum dran. Am SKR-Kabelbaum angeblich auch
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nö, aber MIT EINEM STECKERGEHÄUSE könnte man(n) auch schon etwas aufräumen und punkten. Falls SCK hier mitliest, wäre das evtl. ne Anregung für ein Beipack zum BGM-Regler.
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Die passende Öse zum Crinpen war gerade nicht verfügbar. Aber Du hast natürlich Recht. Isch schäme misch.
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DAS kannst Du Dir in Schwabing gern live ansehen, wenn Du ne Kerze und den 16er Schlüssel im Gepäck hast.
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Wenn Du die (hier nicht dargestellte) Kurve der SuperThurer sehen könntest, würdest Du Dich noch mehr wundern. Nur soviel: In Kulmbach tragen die Kamele drei Höcker.
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Guckst Du Topic Hauben dämmen.
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Kann man(n) sicher richten und bei Bedarf lasern lassen. Ich votiere für Flexkiller, den Kumpel von Kabaschoko.
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ET3
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z.B. SO
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Joa, biologisch abbaubarer Schmierstoff ist auch schon integriert.
