T5Rainer

Na gut, hab eben für dich nachgesehen. SIP Best.Nr. für die Düse = 98500000

Wenn Du das etwas aufmerksamer gelesen hättest, dann wäre Dir das dort von Flameboy angesprochene "Düsen-Tuning" sowie ein weiterer Link von mir zu einem noch älteren Topic aufgefallen. :wasntme: Frag mal bei SIP nach der für 81 km/h "begutachteten" Düse.

Guckst Du Dieses Topic.

@ Flameboy: Er war einsam aber schneller, Unrecht das war sein Gesetz...

Yepp, das sollte reichen für 135er. Schau mal altes Topic

Hast Du überhaupt den Lappen für 135er?

Ist die Unbedenklichkeitsbescheinigung wirklich nicht mehr bei Piaggio-Deutschland in Diedorf zu bekommen? Wäre mir neu.

z.B. einen PX 125-Motor oder T5-Motor oder oder oder einbauen. :wasntme:

Nix, bis 125 ccm.

Und hier sind die vespa-Pinups

CDD

Und wenn das alles so schön funktioniert, wie es Turbo völlig richtig beschrieben hat, dann hoffe, daß die zugaymischte Ölmenge auch stimmt. Ich hab das früher über viele km notiert und festgestellt, daß die Pumpe das Olio mehr als großzügig zugaymischt hat. Im Durchschnitt waren es ca. 1 l Öl auf ca. 35 l Benzin = 1:35. Mal ganz abgesehen von den (eigentlich unerheblichen) Öl-Kosten - ich fand das in Hinblick auf Ablagerungen (wo auch immer im Auspuff, Ringspalt, Kolbenboden, Zylinderkopf) nicht sonderlich witzig. Das war mein Hauptgrund, die Pumpe zu eliminieren. Ich mixe lieber selbst!

Größere Rolle am Gasdrehgriff verbauen oder Schnellgasgriff nehmen. :wasntme:

Nö. Laß den Gaser wie er ist, wenn der Motor damit gut läuft.

Membran-Alarm.

Harald, mach doch dazu mal ein eigenes Termin-Topic. Vielleicht findet sich ja wieder ne MUC-Scuderia dafür zusammen. Ich für meinen Teil habe nicht soooo gute Erinnerungen an Adelsried-Ausfahrten. :uargh: :veryangry: Aber ich denke schon, daß ich da komme. Neue Saison, neue Zylinder + Kolben.

Gepäckträger schwarz für vorn? Dann hätte ich Interesse!

Du Bist eben doch ein Internetrollerfahrer. :wasntme:

19er Gaser bringt nix auf der Fuffi. Bei PV-Motor schau am besten gleich nach einem ET3-Motor. Evtl. mußt Du etwas länger danach suchen, aber es lohnt sich. Der ET3 hat zwar auch 6 V, aber ne elektronische Zündung und der Motor wird mit 89 km/h eingetragen. => günstige Versicherung weil 125 ccm und schneller als 80 km/h.

Altes Topic / Abstimmung über Alter: HIER. Ich hab damals ziemlich weit oben abgaystimmt.

Evtl. auch mal bei Dreirad-ig anfragen.

@ KelleausCelle: Ich meinte auch nicht den neumodischen Laden, sondern ich hatte eher an das dort verlinkte Forum gaydacht. Ist generell meine Meinung: Frach bloß nicht die F(l)achverkäufer. Die ham eh keine Ahnung. Die Community weiß mehr. Open-Source eben.

Vielleicht mal bei PiaggioApe anfragen. :wasntme:

Danke für dern Tip.

Das Buch ist leider nicht mehr lieferbar. Höchstens bei Amazon gebraucht für ca. 150 Öre oder dann und wann mal (auch zu Phantasiepreisen) im altbekannten Online-Auktionshaus :uargh: