T5Rainer
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HILFE! Kupplung will einfach nicht runter
soso
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kupferbuchse platt gefahren...
Bei meiner Horex 350 Regina hält das Bronze-Kolbenbolzenlager. Ob´s den 85er Polinsky verdaut.
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1.Gang einlegen, mal schwer , mal normal
Kannst Dein Stupid-Schild wieder einziehen. Von mir ist mit weiteren Belästigungen nicht mehr zu rechnen.
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1.Gang einlegen, mal schwer , mal normal
Evtl. trennt die Kupplung nicht ganz sauber, oder die Gummitülle am Ende des Schaltzuges ist verhärtet, oder die Schaltstange ist ausgegnaddelt, oder der Zug ist nicht richtig gespannt oder oder oder.... Edith meint: Korroigier mal Deinen Signatur-Link.
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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"
ist mit Suche "ovalisieren" oder im WIKI eigentlich ganz easy zu finden. :wasntme:
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brückengleichrichter vor dem GGM relger?
Ist das Thema nicht HIER schon abgehandelt?
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Lambretta LI 150 Spezial tunen
Doch, irgendwie ist die Frage etwas blöd. Soll man Dir jetzt ganze AUfsätze schreiben? Die verch. Möglichkeiten sind alle hinreichend durchgekaut und gerade im Lambretta-Chapter mit etwas blättern schnell gefunden. Dazu mußt Du nicht mal die Suche bemühen. Ansonsten: z.B. mal bei Max Bratwurst stöbern... :wasntme:
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Wie funktioniert der Anlasser bei PK 50 XL ?
k.A. Hab ich noch nie probiert, ob´s ohne Motor-Abpklappen geht. Ist doch aber kein großer Akt... Rad, Auspuff, Gaser ab, Bolzen am Stoßdämpfer raus... Motor runterhängen lassen und schon liegt alles frei. :wasntme:
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kette spannen, wie jetzt?
Denk nochmal drüber nach... (Schiebebetrieb und so... ) Falls Du einen willst... liegt hier rum. :wasntme:
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kette spannen, wie jetzt?
jo, einfach mit der Dremel-Trennscheibe den überflüssigen Schaft wegflexen. Dat funzt einwandfrei. Hab ich auch schon gemacht. Schicker upper Spanner. :love: willst Du den Laden ohne lower Chainguide fahren, oder kommt der noch rein? Wg. der Kette (Abstand nach oben) mach Dir nicht zu viel Kopf. Die JWIS sind - im Gegensatz zu vielen anderen Murksketten - bereits vorgereckt. Da längt sich dann im Betrieb nicht mehr viel.
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Buch - Cult of vespa
oder auch: http://images.amazon.com/images/P/38707303...1075961711_.jpg :wasntme:
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kette spannen, wie jetzt?
muß sein. :sabber:
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leise dämpfer?
Silent-Sport... :wasntme: Über Pi = 0,785 muß man doch wohl nicht ernsthaft diskutieren, oder. :plemplem:
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Wie funktioniert der Anlasser bei PK 50 XL ?
Das Ritzel vom Anlasser ist nicht dauernd im Eingriff mit dem LüRa-Zahnkranz. Bei Betätigung des Starterschalters läuft das Ritzel auf seiner Achse ein Stückchen vor, spurt im Zahnkranz ein, dreht das LüRa / den Motor durch und geht nach Loslassen des Starterschalters wieder zurück. Einen Freilauf hat es sicherheitshalber auch noch, falls das Loslassen des Starterschalters vergessen wird. Viele Starter funzen nur deshalb nicht, weil das Ritzel in seiner Ruhelage auf der Achse festgammelt. Versuch mal das Ritzel mit etwas Gewalt vor und zurückzubewegen und schließ den Anlasser anschließend an eine ordentlich geladene (Auto-)Batterie an. Vorsicht: Ein Starter zieht ordentlich Ampere - das funkt heftig am Kontakt! Ansonsten natürlich der Klassiker bei Anlassern: Schleifkohlen abgenutzt oder in ihren Führungen festgegammelt. Im übrigen: Vespa-Elestart braucht eigentlich niemand... ist ja auch noch n Kicker dran. :wasntme:
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kette spannen, wie jetzt?
Du wolltest es anfangs nicht glauben, aber jetzt weißt Du es... Lambretta separates the men from the boys.
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Primavera 125: Drehzahl geht nur langsam hoch, keine Leistung
Kolben richtig herum wieder eingebaut? Pfeil zum Auslaß?
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ich habe einen geilen oltschkul drehzahlmesser,wie anschliessen ?
Selbstverständlich gibt es Falschtakter, bei denen die Zündkerze pro Hub einmal zündet. Dem Motor ist das völlig wurschtig, weil bei der Falschzündung gerade beide Ventile offen sind und da eh nix zum zünden da ist. Soviel zu dem, was die Berufsschullehrer alles für Falschheiten verbreiten. Da hat wohl jemand hinsichtlich Falschtaktern quasi ne Falschlehre gaynossen.
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Beru Zündkzere
Das ist doch völlig latte, ob die BOSCH W5AC mit der Beru vergleichbar ist. Wer sagt Dir denn das die Beru richtig war?
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Zzp einstellen...
Es gibt ne Hauptkuftkorrekturdüse (HLKD) Was Du meintest, war wohl die Leerlaufgemischschraube
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Bremsbacke demontieren PK 50 xl2 automatik ?!?
oder 0,54 Liter Automatic Transmission Fluid (ATF) :wasntme:
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Zzp einstellen...
Was ist die LLKD ?
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Beru Zündkzere
Dann kauf doch ne Kerze von einer anderen Marke. Beispielsweise BOSCH W5AC
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kette spannen, wie jetzt?
Gefederte upper Chainguides taugen m.E. nix. Wenn die im Schiebebetrieb - wenn der Zug auf der Kette anders herum ist als bei Antrieb durch die Kurbelwelle - einfedern, wird das untere Kettentrum schlaff. Das ist nicht sooo günstig für den Auflauf der unteren Kette auf die Zähne. Höchstens mit einem Anschlag gegen weites Einfedern.
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Bremsbacke demontieren PK 50 xl2 automatik ?!?
gib mir mal ne PM mit Deiner E-Mail-Adresse... :wasntme: Vergiß es ... ich hab den LINK gefunden.
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kette spannen, wie jetzt?
Guuute Idee... Sammelbestellung.