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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. Öl oder Fett an die Züge, bevor sie in die Hülle geschoben werden. Fett hält m.E. länger als Öl. Trocken nie.
  2. Hau die elektr. Drossel raus und der flinke Hirsch geht locker 55.
  3. Feinste Beratungsresistenz.
  4. Hast Du Dir schon einen neuen nick-name für den nächsten account ausgedacht?
  5. Laß es. Allein die Beschaffung reicht für reichlich Zoff.
  6. Ich könnte Dir einen intakten Lüfterkranz mit allen Schaufeln von einem indischen Lüra anbieten. Der läßt sich völlig easy wieder dranschrauben.
  7. oder mit dem Suchwort "Fächerschleifer".
  8. Wohlgemerkt, bei Kai geht´s um den Tank vom Saigonscootercentre: - 13036 Long range tank Ts1/Imola Chromed für 125.00 US-Taler Beim V2A-Tank ist es dieser: - 130 Stainless 12 half litre Ts1 style long range tank für 150.00 US-Taler
  9. Hat übrigens jeder Fahrradhändler anna Ecke für´n paar Cent feilzubieten.
  10. Ganz meine Meinung! Und der V2A-Tank aus Saigon ebenso. Der ist - wie ich aus sicherer Quelle weiß - bei Ausliefeung innen im Schweißnaht-Bereich auch rostig, weil Charlie nach dem Schweißen nicht beizt.
  11. paßt das nicht, welches ich Dir als Link gemailt hatte?
  12. Source and exact type of the piston? All sizes fit without need of changing the conrod?
  13. irgendwas ist an Deiner Mathematik falsch. Für 164° => 175° müßtest Du den Auslaß um 2,7 mm hochziehen. Hier ein nettes Proggi!
  14. wo soll da Spannung aufkommen? Widerlager für die Außenhüllen sind doch alle da. Kappen auf die Hüllen, unter die Widerlager damit, Nippel vom Zug oben einhängen.... business as usual.
  15. T5Rainer antwortete auf JOB's Thema in Grüße
    Der DAF-Horst dürfte eHerr in sein Beute-Schema passen.
  16. oder ne Sonnenbrille? Dann isses der:
  17. = LI 125 Ser.2 Ende Mai 1960
  18. T5Rainer antwortete auf JOB's Thema in Grüße
    Heppi Börsdäih, Chris.
  19. auch nö. Gibts noch beim Charlie für 5 USD
  20. nö, ich hab auch ne 32er. Gab´s (gibts?) bei ScootRS.
  21. Benzin oder Zündung. Erster Check: Kerze naß? Ordentlicher Funke erkennbar? Zweiter Check: Spitzer Benzin in das Kerzenloch. Springt der Motor für einiege Umdrehungen an? etc pp
  22. Dieses? http://scootrs.com/images/lambretta/roller_gas.jpg
  23. auch von mir alles Gute
  24. needle-chart zum Raussuchen.

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