barbaholer

Schwarzer Gewebeschlauch vom Forstinger, gibts in Meterware und ist günstiger als ein durchsichtiger Kunststoffschlauch beim Vespahändler. Und der knickt nicht und wird nicht porös und nicht steif und ich bin seit Jahren einfach voll zufrieden mit dem! Und verschiedene Durchmesser (6 & 8 mm) ham se och lagernd, meist

Ich möchte mich erinnern können das er im ersten Bericht geschrieben hat sich sehr wohl bewußt zu sein das er für die Kiste nie TÜV bekommt. Ist auch nicht wirklich notwendig für ne QM und jeden Tag zur Arbeit wird er auf dem Ding schon nicht reiten!

Müßte ich in meiner Clubwerkstatt liegen haben, werd bei Gelegenheit mal hinfahren und das Teil holen. Meld mich dann per PN. lg Roli

Mein Favorit wäre zur leeren Bierdose

Hab einen der ist mit km/h und mp/h angeschrieben! Ist das dann kein Veglia Borletti? Von der PX alt ist er allerdings und Dellen und Beulen hat er auch keine am Rand nur ist halt schwarze Farbe ein wenig abgekratzt. Werd ihn bei Gelegen heit mal us meiner Clubwerkstatt holen und kann dann Fotos schicken falls erswünscht. lg Roli

Hab mir heute schon "The Wanderers" und "Big Lebovski" reingezogen, schon 100 mal gesehen aber immer wieder geil

Waah, wirklich Ohrwurm total Weiß wer obs den Song käuflich noch zu erwerben gibt - und wenn möglich auf CD

Ich dachte du nimmst eine Kupplung mit 21 Zähnen und die Probleme mit dem 4er sind weg?

Wenn ich nicht soo weit wegwohnen würde, würd ich sie sofort kaufen! Ist ein gutes Angebot finde ich, zumindest für Österreichische Verhältnisse!

Ah super, da ich sowieso nen neuen Tank brauche leg ich mir gleich nen Lusso Tank zu! Danke für deine Hilfe lg Roli

Hab das "ja" nicht ganz verstanden: Ja, die Lusso hat einen anderen Tank, oder Ja, er passt und könnte dicht sein? Denn flacher möcht ich ihn eh haben, aber kann ich ihn jetzt überhaupt verwenden bei einem Sprint Tank?

Mein Problem ist das ich durch eine relativ niedrige Sitzbank beim Tankdeckel anstehe und dadurch diesen nach unten drücke und so das Tankblech verbiege sodaß der nicht mehr richtig dicht ist! Der Sitz steht aber glaube ich nur am Schraubverschluß an, hab mir darum den verchromten absperrbarn Tankdeckel gekauft dens überall gibt, aber auch der ist nicht dicht! Gibt es irgendeine Alternative für den Deckel? Hab auf ebay einen gesehen der für die PX Lusso ist, hat die Lusso einen anderen Tank als die normale PX, oder soll ich den mal probieren? Ausschauen tut der als ob er passen und dicht sein könnte!

Hat jemand interesse wenn ich 4 neue Löcher bohre und Gewinde schneide?

Danke, liebe Leute für die Glückwünsche! Vieleicht zahl ich ja meinen Gratulanten morgen `ne Runde beim Maier Christoph

Wie hoch isn das Porto nach Österreich, hätte am malossi Saugrüssel interesse! Bitte PM

So jetzt ist sie komplett fertig mit Finne, Fuß- u. Zierleisten, Sturzbügel ... Ich schätze hab so an die 50 h gebraucht - ist aber nur ne grobe Schätzung. Hab gestern mit nem neuen Modell angefangen und werde da mal genauer drauf achten wie lange das ich brauche (ist beim verkaufen dann sehr hilfreich: 50h x 10,- ist ??? ) Ach ja noch ne Frage: Soll ich sie mit einer Dose Klarlack ein wenig besprühen oder natura lassen - hat jemand ne Ahnung ob das was bringt und wie das ausschaut?

Hatte mal nen Ford Escort 1,4 mit 75 Ps Benzin mit 287 000 km Hab ihn mal verborgt und der hat sich leider mit nem Jeep Cherokee angelegt - wurde dann geschrottet (der Escort nicht der Jeep) Damals gabs leider noch keine Digi Cam drum keine Pics.

Neuer Preis 30,- Euronen Neue Docs um so wenig Scheine ist doch ein Angebot, Leute

Ich dachte du bist gebürtiger Marchtrenker, oder gehört Marchtrenk eh schon zum Mühlviertel? I kenn mi jetz gor nimma aus, aber egal - im Mühlviertl is schen und die leit san gmiatlich und des is wichtigste

Also ich hab eine vom Luis die hat so um die 40,- gekostet. (Ist die schwarze, gibt auch ne blaue in der Preisklasse, die ist glaube ich nicht Luftdurchlässig) Ist 100% wasserdicht, UV beständig und Luftdurchlässig (damit die Gute nicht ins schwitzen kommt) BIN ABSOLUT ZUFRIEDEN DAMIT - hab sie allerdings noch nie im Winter getest da meine Mühlen im Winter in unserer Clubwerkstatt bzw in Vaters Garage stehen.

Bei uns ist auch kein Aldi in der Nähe!! Muß immer in benachbarte Deutschland fahren wenn ich bei Aldi shoppen will

Ich verwende die Gewinde-Kappe die auf allen Zündkerzen geschraubt ist, hat außendurchmesser 6 mm und innen 3 mm. 2 stk davon in den Bypassschlauch und das funzt prima.

Motorseite Backengummi hätt ich rumliegen, ist allerdings ziemlich neu und nicht vergammelt und die breite Ausführung für Sprint, Px, etc. Kannst mit dem auch was anfangen?

Trittleistengummi links außen schwarz hätt auch ich gesucht! Also wenn wer noch einen hat ( 1. für den crus-t den 2. für mich) bitte PM Ach ja die schmale Ausführung meine ich, für ne vnb halt!

Will keiner meinen geilen Schwung???? Setze die Portokosten für Deutschland auch auf 5,- herab! Die Löcher wo das Lüfterrad angeschraubt wird sehen am Foto ziemlich schlimm aus - ich weiß - darum hab ich ja geschrieben die gehören neu gemacht und mit neuen Gewinden versehen, aber das kann doch keinen Vespa-Schrauber abschrecken. Aber ansonsten funzt sie wirklich tadellos.