Arne

hansis liste ist vollkommen realitaetsfremd weil der punkt fuer vom publikum gekuerter spektakulaerster abraucher fehlt. und noch einen wenn man die karre auffem platz wieder ans marschieren bringt. ansonsten klingt das noch ordentlich spektakel!

hansis S2 in Ried war fertig, gut durchdacht, ein top moped. wenn das naechste projekt aehnliche qualitaeten hat waere das ein trumpf!

schoener artikel, der muss von einem enthusiasten stammen.

Venlo? Da weiss ich den weg hin, frag Marcello.

warte mal, und an dieses balsa holz haengst du vorne ein auf ebay.co.uk ergattertes lucas licht von 200 pfuendern dran? da halt ich's lieber wie grabowski und verschleudere die scheine im puff.

die SX/TV/LIS backen von scootrs sehen einfach nicht ganz richtig aus. die sicken sind nicht richtig ausgearbeitet. wuerde sie nicht empfehlen, es sei denn man ist komplett ohne alternative.

die benzinstand anzeige ist sehr interessant... welchen geber kann man dazu benutzen? wie lang ist er falls man einen nicht-standard tank benutzt?

Jemand macht ein repro: http://pistonported....ger-s3-tailight

beim ts1 hast du vielleicht mit dem gummi von einer yamaha RD/DT oder sowas glueck, der soll schliesslich ne kopie sein... kann heute abend mal abmessen wie breit die finnen sind. das gummi gaebe es dann zb hier: http://www.economycycle.com/servlet/the-847/Yamaha-RD250-fdsh-350-fdsh-RD400-fdsh-R5-fdsh-DS7-Cylinder-fdsh-Head-Rubber/Detail

ok, ich sehe schon, das geht nicht ohne erhebliche style einbußen. befuerchtete das schon und auch mehrere stunden zu investieren wenn nebendran der strand lacht... schwierig. im uebrigen sind die strassen hier so kacke weil, selbst wenn sie neu beschichtet wurden, nach 2 jahren durch die erdbewegungen wieder dritte welt zustaende da sind. kuerzlich bollerte ich zu zweit ueber so'n krater drueber, das knallte so laut, nahm an 2 halbe GPs zu haben.

Ok wenn du es wissen willst. Meine Stadt ist sehr hügelig und die Straßen haben alle paar Meter ziemlich Tiefe schlagloecher. Die lambretta macht da schon bei 10mph+ ziemliche Sprünge und reißt in alle Richtungen. Also nicht 120, sondern 15 Sachen. Das wuerde ich gerne loswerden. Hat's jemand also schonmal angeschraubt?

An meiner RD ist so ein teil dran: https://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289917986488992&target=productdetail&category1=C&category2=CAT wenn ich von ihr auf die lambretta umsteige kommt mir das lenken schon immer sehr kippelig vor. hat jemand sowas schon mal verbaut? wo am besten ohne dass das schutzblech vorne aufgebogen wird? cheers arne.

marcello kannst du eine plattform fuer das live streaming empfehlen? @anwaerter: kannst du das bild vom rechtsruessler rauspopeln glaube das nicht so ganz - den einser gab's wohl erst nen paar jahre danach?

also ich muss noch mal auf diesen link des tages zurueck. so ein reverse cone clubman, der ist schon sehr geil... dieser geht sogar over the shaft, einfach nur geil. ob der SCK da nochmal nachhelfen kann?

vielleicht sollte hansi wieder auf richtig nutzlose + teure sachen umsteigen, wie dieses fahrrad: http://newyork.craigslist.org/brk/bik/3387590446.html

ich kapiere nicht ganz was du da schreibst. mein originaler GP schalter ist da, laesst sich aber nicht mehr von abblend auf fernlihct schalten. der dip switch ist so weit unten festegeklemmt, ich scheine irgendwie uebergeschaltet zu haben. ich nehme an man koennte das also reparieren? ich versuch's mal, besser als $100 abdruecken. wie ist das gehaeuse verschlossen, geht das auf wenn ich die messingbuchsen rausfrayse? danke

puuuhhh.. 10x der preis des repros...

weiss jemand hier wo man einen vernuenftigen hair bekommt? der von casa: ist schwarz und weiss mist, der wippschalter schliesst nicht mit dem gehauese ab, und fuehlt sich auch ansonsten sehr ostasiatisch an.

ich kuendige 2013 zylinderumstieg an. die rd ist nur zum warmfrisieren. es faengt mit s an. weiss jemand wo der cylander lieferbar ist? und, wer kann mit den BGM clubman umschweissen?

so leicht von der kalifornischen sonne vergilbt sieht das schon geil aus - aber die sx200, aufpoliert -- wie abgestuhlt nach zwangsanalweitung.

haha ich lese zwischen den zeilen: wennste zu doof zum richtig frisieren bist, brauchste das. im prinzip genau das richtige fuer linkshaender wie mich.

du arbeitest an deiner TV176? ^.^

wir sprechen uns wieder wenn son paar rutschige franzoesinnen an meiner trompete blasen, das wird nen fest auf facebook, bzw instagram.

Junx. sehe das wie schmiddy. neue gegenden, landschaft sehen, hier und dort nen wein schnueffeln. wo geht das besser als in frankreich? hallo? kenne nen paar franzen die insider tips bzgl der provence geben koennen. ganz klar, nochmal komme ich nicht fuer ne flachland tour nach belgien, ins schlechtere wetter rueba. zum glueck hatten wir den stop bei ivo dieses jahr, das hat's echt noch gut rausgerissen. aber dass der US arm des clubs kommt, dazu muss das schon ne ordenltiche tour sein. hier wollen auch, wie immer, massenhaft weiber mit bei, da kann man nicht mit nem schweinshaut treffen und tresen gebollere samt broeckeln dahair kommen.

franz sieht in anbetracht der EL abwurfleistung des gaser nen bisschen gut gelaunt aus marcello - was hat der rangebaut? oder ist das alles gestellt und ihr seid nur am saufen?