Arne

das feine alte AF wiegt soviel wie ne tasse kaffee und macht richtig geilen sound, die karre klingt dann wie ein moto cross geschoss. das kriegste mit dem indischen nicht hin. -arne.

@andre: das packst du locker. beim abrollern wird dafuer einer gut zur seite genommen. @superschnuddel: ich habe gehoert das polrad war extrem guenstig - wo kriegt man die denn fuer umme???

@jungs: schei3e. habe gestern schmiddys 30er montiert. nachdem der SCK mir gleich (danke!) die richtige beduesung sagen konnte (fuer wen es interssiert: AS260 mischrohr, 60er nebenduese, 140 hauptduese) - bin ich gleich auf ne party gerollert, michl hinten drauf, justin auf seiner ranzreuse. alles ohne probleme. als ich nach hause wollte - das ganze ding fest! rueckwaerts geschoben - nichts ging. auf der stra3e kurz live schrauben hingelegt und karre wieder flott gemacht. nach hause gekommen, und heute morgen war das ding wieder fest!!!!! morgen schraube ich gleich wieder den 34er auf, so gayed das nicht! am ende kacke ich beim gelben trikot ab - das waer mir zuuuu peinlich! also stefan71, erzaehl mal was von deinem muenchner treffen! -arne.

@menke: es war nicht das 'was' sondern das 'wie'. aber egal. hauptsache du bist auch am clubabend anwesend! werde morgen kaum zu ner ausfahrt kommen. mein ts1 hat mit dem 30er probleme gehabt. nicht lustig. -jimmy.

andre: nur damit du das wissen benutzen kannst um meinen anderen motor zu verbessern... die polini artige leistung kommt vom taffspeed road, der oben dicht macht. der race geht anscheinend genauso, nur dreht der noch VIEL weiter raus. mein getriebe ist ein LI150, ist fast wie deins (hoert man wenn wir nebeneinander fahren), nur ist der 4. ein wenig kuerzer. aber komm einfach mal mit deiner frayse vorbei und haeng sie rein. -arne.

hhahahaa jjajajaa ich sabber hier gleich alles voll. gestern abend war kleine heidelberger tunnelraserei. UND: ich (TS1, 34er dell'orto, taffspeed gurke) habe mit andres kiste (TFE! ja! auf zu gestellt gewesen) mitgehalten, zumindest bis ende 3. gang - dann wurde es mir zu schnell in der 50er zone... ich glaube wenn ich n 28er oder 30er aufsetze koennte es noch besser aussehen! -jimmy the fastest mod in town.

was immer noch besser ist, als zu versuchen einen 120 km/h tacho aufzutreiben. -arne.

@gonzo: du bietest dich ja foermlich an - und unterstreichst dabei ein weiteres mal dass deine muehle garnicht erst anspruch auf vordere raenge erhebt - ordentlich. ansonsten wuerde ich KCR vorschlagen - eine PX faehrt IMMER hinten! au3erdem ist dieter noch lange nicht aus dem rennen. wenn seine karre nicht gerade klemmt - dann koennte er durchaus ganz vorne sein. -jimmy

@menke: das mit dem auspuff solltest du lieber nicht oeffentlich diskutieren. also basta damit. dein forklink werkzeug scheint uebrigens nicht zu funktionieren. aber franco hat von whity schon anweisung wie man es verbessern kann - ich hoffe er macht dann genug kopien. -jimmy.

lustiges thema! die GS/4 soll auf die stra3e kommen, aber im ranz zustand. dry build. die TV S2 soll auf die stra3e kommen, mit touren ts1 und nur grundiert (dry build). wenn das alles geschafft ist, wird die S2 lackiert um im fruehjahr zu glaenzen. danach die GS/4 lackieren. wenn das alles gepackt ist, die TV200 auseinander und lackieren. wow. aber eins ist sicher: ich fahre den ganzen winter durch, und sei es mit der gilherra. -arne.

@menke: komisch, deine reuse stand auch schon mal ne woche lang bei mir. dafuer ist die werkstatt dann gut genug? @whity: ist doch geil wenn man beim schrauben britische radio sender hoeren kann!! ordnung ist fuer nazis. kreatives chaos rulez! -jimmy.

ja: gemeinsam auf die autobahn, es 5km lang krachen lassen, an der ausfahrt den sieger einsammeln, dann weiter die ca 2km bis zum platz wieder im pulk. -jimmy.

ich braeuchte dringend hilfe bei der neuberechnung meines haushalts. kann dieses clubmitglied auch vermietet werden, und hat es besondere skills im bereich SPAREN? -jimmy.

ich schlage fuer die ermittlung des gelben trikots vor: - termin: abrollern anfahrt - ort: auffahrt auf A5 kurz vor IKEA (also genau eine ausfahrt vor reilingen) bis ausfahrt reilingen - messung: wer als erster aus der ausfahrt rauskommt was meint ihr nasen? -jimmy.

falls jemand die A5 runterkommt, oder die A6/A67 und auf die A5 wechseln will (ist fast kein umweg), kann bei uns mitfahren. es sollten ne menge lambrettas werden, ein paar vespas (wenn sich die VC HD'ler anschlie3en) - und vor allem fast die ganze strohhut fraktion! geplant ist gemaechliches fahren nur letztes stueck bahn um endgeschwindigkeit auszufahren und gelbes trikot zu ermitteln. -arne.

wenn auf treffen zuviel gekloppt wird, kommen immer weniger leute. so einfach. hat mich gewundert dass dieses jahr ueberhaupt soviele in nuernberg waren, wahrscheinlich lags am wetter. komisch dass auf englischen treffen seit den 80ern nicht mehr gekloppt wird, und es auf amerikanischen nie gekloppt wurde. ich wuerde von einem veranstalter erwarten, stoerenfriede SOFORT zu entfernen. dafuer lege ich ja geld am eingang hin. auf motorrad treffen ist es schon immer so dass patroulliert wird - wenn die rollerszene sich diesen dummheitsbeweis auch geben muss - alles klar. -arne.

hei3t das auf deutsch: ich habe einen 60mph tacho, klebe das 120km/h blatt auf, bau die schnecke ein, und dann stimmt die anzeige??? -arne.

Vielleicht sollte der Herr Vespa-Meister erst einmal einen Crash-Kurs in Sachen GSF Bedienung machen. Ich bin ziemlich sauer das ich nach einer Teileanfrage von vor einigen Tagen keine ordentliche Antwort bekomme !! Was ist denn nun mit dem PK-Zylinder ?? Verkauf die Scheisse doch bei eBay wenn Du sowieso nicht auf unsere Anfragen reagierst. Es kann doch nicht so schwer sein uns ueber den aktuellen Verkaufsstand mit Preisen zu informieren. Whity Whiteman im Arne-Account...Sorry ! Also Beschwerden an WHITY WHITEMAN

@ben: seltsam - bei mir passte der a) nicht vom trittblech, er federte da immer rein b) an der seitenbacke, da hat er leicht beruehrt. und denn lack abgeschabt. -arne.

sehr geil! sowas ist doch mal was fuer die lammy gemeinde. und am trittblech wahrscheinlich nur die kleine ecke damit der PM passt??? ansonsten sollten die schon auch ganz gelassen werden, nicht die kurzen nehmen... an tuning wuerde ich dir dann ne 175er conversion empfehlen, ist guenstig und bringt dich auf 100, was reichen sollte! auspuff hab ich da keine ahnung, aber der originale koennte noch ausreichend sein, vielleicht ein clubman (fast wie original). ansonsten empfehle ich immer PM und taffy, aber das bei TS1, wei3 nicht wie die auf den kleinen sind. -arne.

@KC: du willst wohl an der liga der gro3en kratzen, oder was? bei nem TS1 nicht weit hinten? das kann doch nicht dein ernst sein. habe vorgestern was in der glotze ueber beschleunigungsrennen bei autos gesehen, das waren alles die groe3ten schaffner die ihr euch vorstellen koennt. die waren so klug wie die abschlussklasse einer sonderschule. was die einen duennschiss geredet haben, zum kugeln. das peinliche nur: der text haette direkt aus diesem topic kopiert sein koennen! jajaja! so nahe sind wir dem abgrund! wir brauchen uns jetzt nicht zu sehr ueber leistung zu streiten. wir werden auf dem weg zum abrollern nach der heidelberger staedte tour ne 5km strecke auf der bahn anreissen - das wird den wahren gelben trikotler vorbringen. 5km! ich hoffe ihr habt eure ADAC karten bereit. -jimmy.

nur BITTE keine race - cut - PM hoecker - fussrasten - lammy draus machen! das ist wirklich ein alter, langweiliger, oft gesehener und uninteressanter trend. so ungefaehr wie SIP sitz oder TPH gabeln auf ner vespa. -arne.

kann ich verstehen! vor allem wenn du an einem so warmen tag wie heute ne kleine runde drehen kannst! hab ich heute auch gemacht, als meine kiste am WE von vielen kleinigkeiten befreit wurde. -arne.

wohne zzt in heidelberg - in der saugeilen kurpfalz, bestes wetter in deutschland, warm und am meisten sonne! (au3er freiburg vielleicht). aus dieser gegend sind uebrigens noch: andre, whity, menke, duecento, melkfett -arne.

ich sehe es wie WW: ich verkauf doch nicht meinen LI motorblock fuer 150 euros auf ebay, an irgendjemanden, wenn ich ihn fuer 20 euros oder geschenkt jemanden geben kann der ihn DRINGEND braucht und es dann im naechsten fruehjahr noch ne lambretta an den ausfahrten teilnimmt. auf gut deutsch: die kohle die ich durch ebay mehr mache steht in keinem vergleich zur freundschaftlichen leistung die so ein teil bringen kann. es geht doch nicht immer nur um kohle. ich habe bei rollerteilen bisher immer nur draufgelegt. -ein idealist.