Lupo@RZ

Immer wieder ein Brüller wert!!!

Jetzt kann ich mein altes Pinne-Lüra endlich wieder zum guten Kurs verkaufen...Danke!

Stimmt..1000 - 1500 fehlen da...

Welche ist es denn? Sonst passt es nicht so unbedingt!!!!!

Welchen Auspuff hast Du denn? S&S Normal, Emo oder Newline? Scheint ja der Newline zu sein, die anderen gibts nur für 200er. Dann würde ich Drehschieber fahren oder ist der Malle schon bearbeitet?

Dran denken, dass die Stoßdämpferaufnahme im Rahmen geändert werden sollte. Die Backen müssen auch verbreitert oder gecuttet werden.

Nochmals die Frage: Hat hier mal einer den T5 Sip/JL-Taffspeed-Replica Auspuff gefahren? http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/22021000/Rennauspuff+SERIE+PRO+TAFFS.aspx

Bei sowas bin ich ja immer ein Weichei(da kommen mir die Tränen und zahlreichen Erinnerungen an meine Hunde) und ich habe schon viele Hunde beerdigt. Kann das lange Begleiten über viele Jahre gut nachvollziehen und auch wenn es schwer fällt, frage mich immer, ob man dem Hund einen Gefallen tut ihn mit den ganzen Mittelchen am "Leben" zu erhalten?! Ich würde einem Hund immer die letzten Qualen ersparen und ihn erlösen. UND ich weiß wie schwer es fällt, besonders das Beerdigen im Garten. Wünsche Dir Kraft!

An den Haufen habe ich auch gedacht... Geht bestimmt wieder für 3500 Euro weg und taucht dann doch wieder auf..

Der Große, 65mm Durchmesser oder so, habe 2 davon zu Hause.

Neue Teile sind schon da und am Ende der Woche soll der Motor wieder laufen. Sicherheitshalber will ich den Kolben kürzen. Wie viel ist denn bei ner 60iger Welle zum empfehlen?

Wenn die Kurven am Dienstag kommen, bitte auch mit verschiedensten Auspuffanlagen

Woher weist Du dies? Habe ihn dort nicht gefunden?

Zum Thema Falten... der orignale Schlauch und der Malossischlauch haben innen auch ein Wellenprofil. Also wenn das nicht förderlich wäre, würde man den wohl nicht verbauen. Der Pulpur ist klasse, die Membran ist deutlich weniger zu hören und super leicht in der Montage..

Termin steht noch nicht 100ig fest, aber wohl innerhalb der nächsten 4 Wochen. Könnte einen Roller hin- oder zurücknehmen.

Anrufen? Unter Kontakt auf seiner HP...Gestern Abend konnte ich ihn erreichen..

Neben der Deckenleuchte... und wo steht der "Hirschalkohol"? Platz ist in der kleinsten Hütte! Hier wird der Auspuff kurz mal behandelt: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/Motorerfahrungen_T5_t977.html

Gibts denn was neues?

Was hat der Prüfstand ergeben?

Deine 52iger Welle bzw. damit klappert der Kolben?

Wieviel mehr Ccm bringt die 54iger Welle? Lohnt sich der Kostenaufwand. Die ist fast doppelt so teuer bei W5..

Welche Wellen fahrt ihr denn so?

200er Lussogehäuse auf Malossi gefräst, poliert, Einlass auf Ansaugstutzen maximal angepasst. - Malossi 210, Überströme bearbeitet und an Gehäuse angepasst, Auslass bearbeitet, Kolben ebenfalls bearbeitet - S&S Kopf 1:10,5 verdichtet - 60er Membranglockenwelle v. Polinist/Kaba - S&S Ansaugstutzen, poliert und an Einlass angepasst - Tassinari V-Force 3 Membrane - 33er PWK Keihin mit 60er Schlauch - S&S 23er Kupplung mit verstärkten Federn und ausgedrehtem S&S Kuludeckel - kurzer 4. Gang im Lusso Getriebe - Ele-Start Lüfterrad - S&S Emo Lefthand

Seit wann muss man einen Mallekolben bei 60 mm kürzen? Vorallem ist er 400 und auch bei Zusammenbau nicht angeschlagen und dann soll er auf einmal anstoßen??