Lupo@RZ

Also bei meinen neu aufgebauten Malle 172 Motor fahre ich mit O-Topf und Lippenwelle mit SI Gaser: 125 HD, BE3 mit 100 HLKD und 50/100 ND. Läuft so ganz super, muss allerdings noch ein paar Meter fahren.

Hat der Motor untenrum einfach keine Kraft oder stirbt er eher ab? Mein Motor wurde auch gerade neu aufgebaut und drehte nicht unter 2500 u/min. Erst war Dreck im Si und dann war die Ölbohrung zwar verschlossen, aber das Loch im Gaser von der Ölpumpe war mit Silikon zugemacht, welches leider hart wurde. Neu abgedichtet..läuft klasse. Ich habe 20/68 Übersetzung. Bin zwar noch nicht viel gefahren, aber zieht schön weg mit dem Malle. Würde also auf original Übersetzung zurückrüsten und eventuell 21 oder 22 Kuluritzel nutzen.

Achso, ich dachte Du fährst vielleicht 172ccm..

Und was für ein Setup hast Du?

von Stahlhart zu Feuerbowlenzange ist auch schon ein Sprung...wann kommt die nächste Änderung? Lahme Ente wäre sonst mein nächster Vorschlag..

auch dabei...

Okay... und OT: Das wäre dann die perfekte Anlage für "Stahlhart" aus dem anderen Thread..

Das beide S&S Anlagen nicht hauptständertauglich sind, ist doch klar bzw. beschrieben. Der Newline soll doch eher für kleinere Malle Setups sein, dass der auf dem Pepmotor nichts bringt, war doch zu erwarten oder?

Jetzt mach ihm noch Mut...dann kauft er sich nen Duster!

oder 2-3

Hast anscheinend gut geschlafen! Aber der Rap wird ihn schneller machen!

Und was wird es für einer? Versuch macht kluch...probiere es doch ansonsten einfach aus. Hatte auch PM, RZ und JL auf O-Motor. Alle liefen unzufriedenstellend...

Auf O-Motor ist jeder Rap mist!...Nimm den Sip Road und gut ist..

watt haste denn nu gekauft?

Ich habe einen Kollegen, der gerade 50 Jahre alt geworden ist. Der Idiot sagt daraufhin bei jeder Gelegenheit: "Ich bin ja keine 49 mehr" und dann stöhnt er!

Ich muss den ganzen Arbeiten und das Wetter lädt doch glatt zum 2-takten ein...

Zeich mal ein Bild..

Man man was einige doch für Kohle dafür raushauen

So geht es mir auch! Aber die 560TI ist top!!!! Würde gleichen ne Phenom 2 X6 nehmen..günstige Alternative zu Intel

Welche Bedüsung sollte ich für: 172iger 52 Lippe O-Gaser O-Topf wählen?

Hast ausprobiert?

gehört nicht ganz hierrein. Mein T5 Motor ist nach Ultraschallwäsche und Lagerwechsel bzw. Zylinderwechsel fast fertig. Aber der Anlassermotor, habe einen E-Startmotor, von der T5 scheint anders als der von der T5 zu sein. Zumindest die Halterbohrungen haben einen anderen Lochabstand als die von dem PX Anlasser.. Normal so?. Hat jemand einen T5 Anlasser für mich?

wen meinst?