Lupo@RZ
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Das Mumifizieren bringt etwas, ist aber unschön und darunter kann es gammeln...
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Jo, das habe ich auch gemacht... die anderen kannst alle knicken..
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Jetzt ist die Preisfrage immer noch nciht geklärt...
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Suche immer noch diverse PWK Nadeln...wo bekomme ich sie denn nun her? Der PX´ler hat leider nur eine interessante Nadel für mich...
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PFUI! Nur 1x mal die Woche pushen!!
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und das wäre?
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japp und das häßliche Fahrradschutzblech auch wech...
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Schätze mal, dass er dann um 260 Euro liegen wird..
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Geht mir eher um den 33 PWK und dessen Bedüsung..
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Danke... ISt denn sonst noch einer mit dem Setup unterwegs?
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und wie war die letzte, "beste" Bedüsung beim 33er PWK? Kannst Dich noch erinnern?
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@ Ignazio: Welche Vergasereinstellung fährst Du mit dem 33 PWK denn nun mit dem EMO auf deiner Mühle? ZZP?
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Okay
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Hat jemand für mich ein paar Nadeln für nen 33er PWK? Suche CGN CGL CGM BEL BEM
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Schaut klasse aus...wäre beim passenden Preis auch dabei...
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auf 68prozent
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Geht doch hier um mrB und NICHT um mrP...
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lässt sich wohl nicht ändern...
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up
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Sagt er doch gerade.... "ob es vor dem Richter landet" ... das heißt ja nicht zwingend, dass es dort landet. Wie alt ist denn der Pechvogel überhaupt, oder habe ich das überlesen?
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Getriebeöl ist top, kein Verlust vorhanden. Wie gesagt, Ansauger hat Luft gezogen bzw. Benzin rausgedrückt. Wird neu abgedichtet und der RamAir fliegt raus, danach gehts nochmal auf den Prüfstand und dann sollte es hoffentlich klappen... Zündung ist ordentlich abgeblitzt, sollten doch 17 Grad sein? Steuerzeiten auch gerade erst gemessen und korrekt MMW Kopf? Habe gerade extra einen von S&S genommen, damit er mit dem Auspuff harmoniert. Rechtsschreibung habe ich zwischen den Aufträgen noch schnell überprüft, bzw. einige Sätze umgestellt und dadurch kam es zu Fehlern. Wird also abgestellt... 23,4 NM... ja, läuft auch noch nicht richtig..
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Musste Überstunden machen...aber hier ist es
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Kann man auch mit höheren Steuerzeiten fahren jo, da hast auch wieder recht... Warten wir auf ne Kurve........ dann wissen wir`s wahrscheinlich trotzdem auch nicht... Ist eh immer schwer was zu sagen ohne was genaues zu wissen...Forum halt LG SKE - Mir ging es auch eher um Antworten, welche Ursache eine Leistungseinbuße von 5-6 Ps haben können. Falschluft war vorher auszuschließen, jetzt komischerweise bläst er auf einmal ab. Öl zieht er nicht.
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Bin noch auf der Arbeit...mache ich gut 1,5 Std.