Pez

für Drehzahlmesser

Vespatronic für PX Wo kann ich da das Zündsignal abgreifen? Schwarz/rot oder blau welches auf die Zündbox geht?

Wäre auch toll wenn die schieber etwas breiter wären damit man mehr Schieber Führung beim 26er hat. Natürlich müsste dazu beim Vergaser die schieberführung ebenfalls erweitert werden.

poste bitte mal Fotos von dem 28er SI hier rein.

Hallo Wo gibts das?

Passt dieses drt kupplungszahnrad 87482400 auf malossi primär 24/63? Möchte von Px alt Kupplung auf Costa wechseln und habe aber die ultra lange malossi verbaut.

Ich hab da im Fundus noch eine Achse gefunden. In neu. War bei meiner Scheibenbremse dabei. Nun stellt sich mir die frage ob das Ding gehärtet ist oder nicht. Kann man das auf die schnelle prüfen?

Guter Tipp Werden ich machen

Hab aktuell 19,95mm auf der lauffläche Sieht auch noch schön aus jedoch hab ich lagerspiel am Vorderrad trotz neuer Lager . Somit wird es wohl zuwenig Durchmesser sein.

Ab welchem maß sollte die Achse bei der lusso getauscht werden?

bei meinen BGM Chrom Felgen kannst du das Chrom wie eine Folie runter ziehen. Schade, wäre ansonsten gute Qualität mit super Rundlauf.

ND60, Mischrohr DP264, K30 Nadel (2. Clip von oben) Beim Schieber kann ich dir noch nachsehen.

Ist der Standardschieber der ab Werk verbaut war . Kann nicht sagen welcher das ist.

Das mit dem überfetten bei meinem VHSH30cs hab ich gestern Abend mit der K30 Nadel (2. Clip von oben) in den Griff bekommen. Tankdeckel hab ich sicherheithalber mal getauscht. Jetzt laufen in 3Min ca. 1,3l raus. (bei fast leerem Tank) das sollte reichen

Leider noch nicht Rotzt im unteren Drehzahlbereich sehr unangenehm rum. Des weiteren hab ich wieder mal Sprit Versorgungsprobleme trotz Faster Flow Benzinhahn und Ronbogen . D.h. wenn ich im 3. od. 4. ausdrehe fehlt ist nach kurzer Zeit der Gaser leer. Werde mich heute Abend damit beschäftigen

Ich hab meine Big Box Sport gestern mal von meiner Rally mit 210er Alu Polini Drehschieber 24si runter gegeben und auf meine PX mit 221 Malossi Alt Drehschieber und 30er VHSH CS montiert. Heute auf dem Weg zur Arbeit feststellen müssen das das gar nicht schlecht funktioniert. Ganganschluss Probleme hab ich nicht. Kann im 4. von 60km/h bis Vmax beschleunigen mit leichten Resoeinstieg bei ca. 85km/h. Beim Polini 210 wars in etwa gleich nur das er bei 80 in Reso ging. Hab insgesamt ca. 1500km auf dem Auspuff und hab noch keine Risse oder ähnliches gesehen. Werde aber beim Krümmer auf jeden Fall eine zusätzliche Verstrebung ein schweißen.

K2

Gmiatlich woars Einige Fotos online vcgallier.jimdo.com

Bitte Auspuffauswahl aktualisieren bzw. bei Auswahl "Andere" ev. eine Möglichkeit diesen einzutragen.

Sollten passen Bei Quadrophenia fährt Sting auch eine Rally mit GS Backen Musst mal im Netz suchen

Bei mir ging der Schwung auch nicht runter Hab dann den Segering rausgenommen, Die Mutter entfernt , Alu Lüfter runtergeschraubt und mit einem 2 Arm Abzieher (in die Langlöcher vom Schwung) das Lüfterrad abgezogen. Ging sehr schwer runter.

Wo wird die Kabelverteilerbox auf der Motorseite montiert?

Ich habe mich für die Version 2.0 entschieden Jedoch ohne Batterie

ich würde mir die gekittete Seite beim Lackierer des Vertrauens beilackieren lassen und fertig. Roller sieht super schön aus

Wie sieht da jetzt die Kerze aus? (Wärmewert der Kerze) Bedüsung? Vermutlich ein Falschluftproblem Zylinder ohne Dichtmasse verbaut?