Pez

Und schon verbaut? Welche SZ hast du ? Vergser? Auspuff?

Ich Bau mir in Kürze auch einen Sport 221 Motor auf. Ovalisierter 24si 60er k2d verlasert. Auspuff hätte ich 1x BBS 1x Megadella v5cl3 Sz keine Ahnung was ich machen soll. Soll ein starker tourer werden

Bei meiner BGM Bremstrommel mit NOS original Piaggio Bremsbelägen aus den 80er keine Nacharbeit nötig

Wie ist die Carbone 25% im vergleich zur 33% Sto Ist die SIP 25% gleich hart wie die Carbone 25%?

Super perfekt.

Mehr Band. Leistung in etwa gleich mit dem Polini

Motor Update BGM 186 Mazzu K2D 60er Welle mit 24 SI und LTH 125 Box SZ 175/120 mit 1,2mm QK Super geile Kombi.

WAS ist das? Megadella?

Würde mich auch interessieren. Fahre die Kombi 33% Stoffi mit BGm Dämpfer und das ist zu hart. Da haut es einem die Blomben aus den Zähnen wenn die Straße schlecht ist

Kann nur über die SIP Dämpfer berichten. Vorher bitubo drinn. Die waren zu hart für meinen Geschmack

60 hub. Aktuell 2mm Kodi. Hab 1.2mm qk. Läuft super. Natürlich ging die mit 0.92mm qk besser aber ich lass das jetzt so. Lth box läuft auch richtig gut auf dem Zylinder

Gestern noch den auspuff bzw. den Auslassstutzen bearbeitet. Passt. 1.15mm QK Eingestellt. Läuft super ruhig Im vergleich zum Polini mit noch mehr Druck von unten raus. Endgeschwindigkeit kann ich noch nicht sagen. Qk werde ich noch auf 1.4 mm einstellen. (fürs Gewissen)

Ich denke das du dich da schon richtig mit Fahrwerk beschäftigen musst um den Race gut einzustellen KAuf dir die normalen SIP 2.0

Nein Zylinder war nagelneu. 2. Version mit beschichtetem Kolben Auspuff passte vorher am alten Polini ohne Probleme. Na dann eben flansch schleifen.

So QK mit 1,5mm Kodi und 0,2mm Fudi ist 0.91mm Ist schon sehr wenig oder? 11/1 Verdichtung wäre das dann Und was mir noch aufgefallen ist mein aufpuff LTH 125 Topf passt nicht mehr auf den Flansch. Flansch um 1mm zuviel im Durchmesser. Ansonsten sehr schön verarbeiteter Zylinder

Muss ich erst messen 1- 1.2 mm QK

Am Wochenende meinen BGM 177/186 bekommen und gleich vermessen. mit 60 Hub habe ich AS 36,6mm ÜS 48,4mm Wäre dann mit 0,2 mm Fudi 172/120 Ist eigentlich Perfekt. Anguss noch wegfräßen und Auslass noch ein bischen nachbearbeiten . Bin schon neugierig wie der fährt im Vergleich zum alten Polini 186

ich habe mir die sip performance 2.0 M gekauft. super zeug

Danke weis ich

Wann gibts den bgm177 wieder? Neue Charge neue Steuerzeiten?

das sie nicht rosten?

Welchen Benzinhahn? Schlauch zu lange?

Ich habe einen 210er Polini ALU ohne Stahlring im Betrieb. Der ist mit der Bigbox Sport super zu fahren. Hab da den Auslass minimal verbreitet und nach oben gezogen. AS 175 bei 57 Hub- Würde ich sogar verkaufen. Alles Top nix abgebrochen

Oder halt den Ständer der PX Lusso nehmen. Der ist original gedämpft

ICH hatte den SIP Fastflow der 1. Serie. Dichtung die dabei war hat sich nach 3h fast aufgelöst und jetzt 6Monate später läuft der Benzin durch obwohl der auf close steht! Also ab in die Tonne damit. Hab mir einen BGM bestellt.