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Sind die 121´er Polini echt sooo selten?????? Ich hatte auch bis vor kurzen noch 2 komplette,hmmmm..... bis ich sie weggeschmissen hab!! MANN bin ich BLÖD :puke: Aber mal ehrlich!! die Teile sehen aber nicht gerade nach viel Leistung aus!! Die sind so ziemlich baugleich mit nem 0815 ET3 Zylinder, bis auf die 2 extra Boost Ports!! Aber ansonsten das selbe!

Puhh... die ist nicht billig!!! Schick mal deine vorstellung via PM

Wenn interesse besteht?!?!? Ich hät noch so ne 200´er TV Conversion fürn Smallblock! Ist fast neu! Zylinder ,Kolben,Kopf und Stutzen!!

Hätte auch Interesse dran! was soll er denn kosten???

Ist der PM mit Dämpfer oder ohne?? Preis??

ich hab in meiner Conversion auch diesen SUSI TS Kolben! Der hatte bzw. hat keine solchen ÖL-Bohrungen drin!! hab den kolben damals beim SCK bestellt! Aber die müßten doch alle gleich sein,oder?? Hmmm......

Fleisch zum Fräsen ist "glaub" bei allen gleich! also ausreichend

Also mit nem TV 175 Zylinder hast du größere Kanalquerschnitte als beim LI 150 Zylinder!! Ausser bei diesen NACHBAU 175ccm Zylindern! Diese Basieren soweit ich weiß auf nem LI Zylinder nur hald mit 175ccm!! Wenn du keinen orig. TV Zylinder bekommst würd ich nen LIS Zylinder nehmen der hat glaub ich auch etwas größere Kanäle als der normale LI!! MfG M

Ich hab noch eine LI 3 Kaskade!!! Mailst hald bei bedarf!! MfG M

Tja, das liegt aber nicht immer am Roller das er nicht geht! *g*

Schweißen??????? Ich würd den Motor in die Tonne haun,aber fotos wären da nicht schlecht um das genauer zu sehen obs noch funzt! MfG M

Sag mal nen Preis für die SX-Welle!

Meine T5 geht /ging mit "Malossi" ,24´er und orig. Puff so 110-115 mit nem PM ca. 130km/h

uupsss... Pflegst solts heißen!

jaa, dann!! Pflagst deine t5´´en wohl besonders gut *g* MfG M

Der einzige Fremdkolben der OHNE Probleme passt,den ich kenne ist der vom 170ccm Malossi SKR Zylinder in dem T5 Malossi!! Aber dann hast doch wieder arbeit mit den fenstern!! Tja, ich würd mir generell die arbeit bei nem Vespen Zylinder nicht antun!! dann eher schon für nen Lamy-Zylinder,aber das ist ein anderes Thema!

Ich hät noch ne T5 ab zu geben!! Bei interesse PM!!

Ok Ok, glaub ich brauch ne Brille *g* Werd mich bei bedarf nochmal melden! MfG

Was willst denn für den Vergaser noch haben?? MfG M

Ich hab wie gesagt noch ne LI 125 mit D-Papieren!! Fotos bekomm ich am Wochenende!!! ps. Ich hoff mal das ich am we nicht zu besoffen bin um sie zu verschicken!! *g*

Suche ne Bremspumpenaufnahme für meine LI Serie 3! Wenn jemand eine hat,dann her damit! Preis ist fast egal,hauptsache ich bekomm eine!! Ps. Gibts die teile auch für nen LI Lenker mit dem breiten Schalter??????

Hab das Teil mal für eine Testfahrt auf meiner alten 136´er PV gefahren! Schmeiß weg das Teil! Ging SCHEI?E und war HÖLLE Laut!

den Simonini D&F bekommst du schon eingetragen!! Ich habs an meiner EX-PV auch geschafft!! den TÜV hat damals der Rollerladen gemacht!! oder frag mal bei Jockeys Boxenstop nach der kann fast alles eintragen!! Die Nummer kann ich dir bei bedarf gerne geben!! MfG M

Hab dir grad ne E-Mail geschickt das du den Kopf haben kannst!

Wo ist denn der bremsarm am motor verschraubt??? Muß da was umgearbeitet werden am Motor?? MfG M