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Meinst ist echt ne spanische??? Wer hat denn nen Spanier zuhause und kann mir mal die abstände messen???

Hab noch nen 177´er PX Pinasco Kopf rumliegen!! Wer ihn will?!?! Für 1,-

Ich hab hier noch ne hintere Lamy-Bremstrommel liegen!!! ABER die hat ne dünnere Verzahnung wo man sie auf die welle steckt!! Dh. abstände zwischen den Zähnene sind breiter und die zähne sind dünner!?!?! Ansonsten hat sie keinen unterschied zu ner normalen Trommel,ausser das sie nicht auf nen Serie 3 Motor passt!! Kann das ne Serie 1 oder 2 Trommel sein????????????!!!!! Hab da echt keine Ahnung!!!!!!!! :(

gernichts ist auch ein bisschen!!!! *g*

wie groß isn das teil!!! Ich brauch einen der klein ist und ich leicht an meiner Lamy anbringen kann!! Und was soll er denn kosten??

Kann ich machen! hab aber nur ne bescheidene Cammera!! Schick mal deine E-Mail Addi!! werds am sa machen!!

Nicht schlecht Herr Specht!!!!!!!!! Noch nen Drop und sie ist perfekt!! MfG M

Tja, dann schau ich halt auch zum Stoffi!!! Mal sehen obs da wirklich was billiger gibt!!!

20,-!!! hast du evtl. photos??

Kopf ist noch da!!! Das ist kein helicoil,sondern so ne eingepresste buchse mit so ner art teller im brennraum!! Ist aber super eingearbeitet und dicht!! Logo ist das ein Original T5 Kopf der ausgedreht ist!!

Ich bin dann logischer weise auch dabei!!! Aber wie viel Vorkasse???

@Stefan Kenn schon ein paar Leutls in MUC,aber duie haben ihre Werkstatt leider nicht in München!!

Wennst di ah für 2400,- hergibst! :) Dann meldst dich bitte bei mir!! *g*

LOGO sind wir dieses Jahr wieder im E.T.A.P!!!! wird bestimmt bombig!!!! APU wir kommen!!!!!!!!!!!!!!! * Du wolle Rose*

Danke!! Dann werd ichs mal mit der 16/46 Version probieren!! hat jemand noch was passendes zu verscherbeln??

Also: Der Kolben Für die 190´er Conversion ist der selbe wie für die T5!!!!!!!!!! 100000000% Ist auch von der Suzuki TS mit ner 63´er Bohrung!!!!! Und das Kolbenfenster bei der T5 muß MANN selbst rein machen , und den kolben passend abdrehen!! D.h. original wird er OHNE Fenster geliefert!! Ich würd aber für nen 190er lieber nen 175TV Zylinder verwenden(aber nicht diesen Nachbau SCHEIß) ,wennst einen ergattern kannst!! Der hat ja größere Überstromfenster als die 150´er Zylinder!! MfG M

Das Teil steht in nem Italienischen Gasthof in Pfarrkirchen/Eggenfelden!!! Sieht aber LIVE voll Geil aus!!!!!!

Wie ist die Substanz der sitzbank! Recht dreckig?? Und für wieviel????????

Logo ist der 172´er für die T5! Was denn sonst!

Suche ne anständige sitzbank für meine 2´t LAMY!!am besten wäre ne Ancilotti oder Snerterton(oder so)!!! Also wer noch was zu viel hat!!!!! Denn ohne fährts sich ultra hart!!!!!!!!!!

Hab welche an meiner T5!! Kannste aber haben!!! Preis VHB!!!!

Würd sagen ca. 500-700 Euros!!!

Nach den keiner ein Wort in meinem unteren Topic über seine Übersetzung verlohren hat,probier ichs hier nochmal!!! Was für Übersetzungen fahrt ihr so auf EUREN TS1´s?????? Wenn noch wehr was brauchbares anzubieten hat!!!! dann her damit!!!

Ja , ist für Kontakt -Zündi !! Das mit 2 Fenstern!!!

Wollte eh mal wieder nach Wien fahren!!! Das wäre echt mal was für nen Abend!!!! Vielleicht machen die auch nen super Eintrittspreis,wenn gleich 20 MANN die Bude stürmen!!! *g*