SonSait

Das irritiert mich ein wenig Blechhauben waren doch nur auf den 1. Serie motoren drauf, oder? Habe schon das GSF auf links gedreht, aber die Aussagen, auch besonders der V90, sind ziemlich rar gesäht.. Hier ist der thread dazu: http://www.germanscooterforum.de/findpost_t125550_p1066543721.html Vielleicht gibts ja auch noch jemanden, der dazu was schreiben kann. Am liebsten würde ich sie ja mal aufsetzen, und dann sehen ob es passt. Ich schick Dir nachher mal eine PN... Narf. Tante Edith hat mir gerade in den Nacken geschlagen, das ich wieder zu langsam war. Hat sich erledigt...

Also ich suche eine Haube für eine V90 1.Serie - wenn Deine Haube darauf passt, hätte ich auf jedenfall Interesse...

Das ist wohl eine 50cm³ Metallhaube`?

Mein Kicker Wollte weniger, und typisch GSf haben viele "Erster" usw. gerufen und dann hat ihn doch keiner genommen. Steckt jetzt unter meiner weißen PX, da passt er auch gut hin.... Also Geduld haben, oder noch ein paar Jahre weglegen...

Ich hab nur diesen post gelesen und wusste irgendwie, das es eine orange T5 sein muss. Wenn er aber weiter so beharrlich versucht, den Bock loszuwerden, ist er in ein paar Jahren wirklich das Geld wert.....

War es nicht so, das es entweder geklebt als Folie oder genietet wird? Das sieht aus wie ein Blechschild ohne Befestigungspunkte..... Falls Du es aber kaufen solltest, würde ich mich sehr über einen scan freuen

Hi, vielleicht hier nochmal ein Blick hinwerfen: http://www.mat.fi/n_index.php?nav=gallery_view&gallery=project1983audiquattroa2&g=13 Ist zwar nicht PP, aber viele detailierte, zeitlich passende Aufkleber und Farbgebungen.... (und sowieso die beste autoseite ^^)

push

Arks, Fielmann wäre mein Freund... In Kiel gekauft?

Das Original 90cm³ Zylinderkit von dem Motor hast Du nicht zufällig auch zu verkaufen?

Schon deswegen kaufen, weil der Tüvheini bestimmt einen Infarkt bekommt wenn man da aufschlägt....

Man merkt, das Du keine Ahnung davon hast, gut so. Der Affe nennt sich Sido *grübel* Ach shice, jetzt hab ich mich ja als Insider geoutet....

Leute, ich warte auf (unmoralische) Angaybote....

Könnte ja noch richtig interresant werden hier ^^ Also mit der neuen Nummer kann man nicht viel anfangen. Das "VL16 07c" nennt sich "serial präfix" und welches Du nennst, gibt es nicht. Schau am besten mal hier: http://www.scooterhelp.com/serial/ves.frame.serial.numbers.html oder hier http://wiki.germanscooterforum.de/index.php?title=Vespa_50_N/L/R_%28V5A1T%29 Da es sich wahrscheinlich um eine Vespa 50N (oder R oder L) handeln dürfte, müßte das Präfix eigentlich V5AIT heißen, und die "306488" führt zu kein Ergebnis.... Auf den Bildern ist eine Viereckerhebung auf der Kaskade zu sehen, was soviel bedeutet: Gebaut vor Oktober 67 oder eine elendige, zusammengebratene Bastelkiste. An die junxx mit Ahnung hier: 4-eck Logo und große Seitenklappe, also 2. Serie - könnte aber auch eine Unificato sein (= kurzer Radstand?)?

Ich benutze es auch schon seit Ewigkeiten auf dem N95 und bin immer wieder begeistert, was es (für low) kann. wie schon erwähnt wurde ist nur die Satellitensuche nervig, da es immer recht lange dauert....

Was bedeutet, das Lammyfahrer Masochisten sind (sry wegen OT)

Warum sorry? Es ist euer Roller und Du bist krank.... btw. solltet ihr, um den Wert und die Optik erhöhen, noch ein paar Euro investieren: Piaggio-Logo an der Kaskade Chromkantenschutz ums Beinschild Vespaschriftzug am Beinschild Wegen Kantenschutz mal hier ein Blick hinwerfen: http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/chrom_kantenschutz_plastik_t131703.html&hl=kantenschutz Kostet wenig - bringt aber viel....

Hi Basti hast Du Dir schon mal den Krümmer angesehen?

Also im Schein steht ja die gleiche Nummer, wie Du uns schon genannt hast - und laut dieser Nummer ist es eine 1973 50R - was ja schlecht angehen kann, wenn die dt. Papiere 1970 ausgestellt wurden. Daher bitte Seitenklappe aufmachen und links neben dem Schloßanschlag auf dem Rahmen die Nummer ablesen. Auch fehlt vom Motor das Präfix, also sowas wie V5A1M und dann die Nummer. Du sagtest ja das ein anderer Motor reingekommen ist, also hilft uns der Schein da nicht weiter.....

Bin 40 und fahre seit 3 Jahren. Bin ich jetzt raus?

Ein langjährig verheiratetes Ehepaar sitzt Abends zusammen: Sie: Was hälts Du davon, wenn ich mir die Titten machen lasse, so richtig rund und prall? Habe mich schon informiert und es würde 4000€ kosten. Er: Die Idee ist nicht schlecht, aber ich habe eine günstigere Lösung. Nimm Dir ordentlich Toilettenpapier in die Hand und reib damit immer über deine Brust. Sie: Und das soll funktionieren? Er: Warum nicht, bei deinem Arsch hat es ja auch geklappt.....

Der Vorteil ist doch nicht von der Hand zu weisen: Man besucht ein run und alle sind ähnlich alt - keine Jugend anwesend die einen alt aussehen lässt

Du, mitkommen ficken.... (abgekürzt ), original: http://www.couchkartoffelsalat.de/HP/flash/CHECKER/checker01.htm bzw http://www.couchkartoffelsalat.de/HP/flash/CHECKER/flash_checker.htm

Also ich möchte das Armaturenbrett haben, 150 Euro komplett inkl Versand?

Hätte Interesse, kannst Du bitte Detailbilder ohne Karo posten und Dich nochmal darüber äußern, ob alles wirklich in Ordnung ist?