SonSait

Sie ist für 1400 bei Ebay verkauft worden: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290441713139&ru=http%3A%2F%2Fsearch.ebay.de%3A80%2Fsearch%2Fsearch.dll%3Frvr_id%3D%26satitle%3D290441713139%26fvi%3D1 (wobei so eine Runde Summe mich irgendwie irritiert) Mein Gott bin ich langsam.....

Invasion der orangenen SF...

Preis mal angepasst

Hi Michael, hab wohl selber schuld. Auspuff gewechselt und nicht sauber/ zu schnell > zu mager abgedüst - das hat ihm den Rest gegeben. Habe dann am WE erstmal den Kuweraum gereinigt (so ordentlich wie ich ihn abgedüst hatte ) und einen ziemlich ausgelutschten originalen 125er Satz montiert. Läuft wieder, aber die Fahrleistung ist natürlich auf der Strecke geblieben...

VERK00FT Hi, ich biete euch hier meinen Lanrechner an, da er kaum benutzt wird. Verbaut wurde: Mainboard: Asus P5E-VM DO mit Q35 Chipsatz und 8-Kanal Sound CPU: Intel C2D 6600 mit dem guten, nagelneuen Intel Retaillüfter (Kupferkern) Speicher 4GB RAM (2x1 GB GEIL PC2-6400 DDR2 800 CL=4-4-4-12 + 2x1 GB Kingston PC2-6400 KVR800D2N5/1G) Netzteil: Enermax EG465p-VE 431 Watt Netzteil Grafikkarte: Sparkle Nvidia Geforce 8800GT mit 512MB RAM Optisches Laufwerk: NEC ND-3550A 16x DVD Brenner IDE Festplatte: Samsung SP2504C 250GB SATA2 Gehäuse: Medion Mini/Midi Tower für mATX Boards mit Schnittstelle für USB und Speicherkarten (das Einzige, was noch vom Medion Rechner übrig ist) Betriebssystem Win XP Home Am Gehäuse wurde das Seitenteil sauber ausgeschnitten und eine Plexiglasscheibe mit einem 140mm Lüfter eingesetzt (weiße LEDs). Es wurde ein Resetschalter eingebaut (mit gedrehten Aluknopf unter dem versenkbaren Frontplatte) Das Gehäuse hat eine Front die sauber nach unten gleitet, dahinter befindet sich eine Schnittstelle mit USB, Firewire, Audio und Speicherkartenslots. Die Schnittstelle ist z.Zt nicht angeschlossen, USB und Speicherkartenslots sollten aber kein Problem sein, das Board hat aber kein Firewireanschluß. Der Computer läuft sauber und ist nicht laut, er wurde zuletzt mit Win7 betrieben, es ist kein Betriebssystem installiert, es befindet sich aber ein WinXP Home Edition Aufkleber auf dem Gehäuse. Es wurde eine Festplattenfunktions LED in eingebaut (in den Powerknopf) Der Prozessor läuft z.Zt problemlos auf 3 Ghz Hier mal ein Benchmark @ 3Ghz. Und hier hab ich ihn mal gequält, der Rechner läuft wirklich sauber! Es ist meiner, steht in 24626 und soll 200 Euro + Versand kosten Läuft auch im 3DC und im HWluxx

Danke, aber so eine beklebtes Aluteil hatte ich schon mal und hat mir überhaupt nicht gefallen. Naja, die läuft wirklich gut und der Verkäufer hat wie gesagt keine Ahnung gehabt und den Motor nicht gemacht, vielleicht ist die ja auch ausgetauscht werden. Aber solange nichts ist, werde ich da auch nicht dran rumschrauben "never touch a running system" :D

Endlich konnte ich mich um meine PX kümmern, die auf dem Weg zum Förderun verabschiedet hat. DR177, jetzt mit einen Überströmer mehr...

Danke für die Auskunft und ja, der Bock soll aus Griechenland kommen.. Leider fehlen ein paar Teile wie Tank, ordentliche Sitzbank bzw der blaue Sattel, Embleme, Lüfterradabdeckung, Lufthaube, Griffe, Hebel und der Bock ist umgebaut auf 133cm³ mit 24er Gaser + Banane. Und da hab ich gleich noch ein paar Verständnisfragen. Ich hab mir innerhalb 2 Wochen zwei SF mit einem 133er Polini Kit gekauft, eine 1980 Special und eine 1966/67er V90. Beide Verkäufer hatten keine Ahnung was am Motor gemacht wurde, wußten halt nur > 133cm³ Jetzt hat die V50 43mm Hub und die V90 51mm. Hubraum = Kolbenfläche & Hub. Kolbendurchmesser ist bei beiden 57mm =~25,5cm² Da die Polinis beide wahrscheinlich Plug&Play gefahren werden, hat die V50 mit 43mm Hub doch nur 110cm³ und die V90 mit 51mm Hub ~133cm³ Richtig? oder wo ist mein Gedankenfehler? Der Polini kann doch nicht gut wenn überhaupt mit beiden Hub funktionieren? Außerdem ist auf der V90 eine Zylinderlufthaube drauf mit 6eck Piaggiozeichen und "90/125" , die scheint nicht richtig zu passen und soll die überhaupt passen? Die Lüfterradabdeckung die ich hier noch liegen habe, passen alle nicht, gibt es die zufällig irgendwo als Repro?

Finne & Kaskade doch für mich reserviert? wolltest Dich ja noch melden zwecks Versandkosten. Würde auch noch den V50 Tank nehmen, wenn ein schönes Paket schnürst....

Danke, das wäre dann wohl das hier: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621642241104&target=productdetail&category1=C&category2=CAT Abwohl das ja leider nicht so ein schönes Relief hat :( Oder hat jemand zufällig noch ein Originales über? :)

In dem thread ist ja die Hölle los Kann mir dann bitte jemand mitteilen, wie das vordere, viereckige Logo aussieht?

und von vorne noch.....

Hi, ich bin auch zufällig über eine V90 gestolpert, soll wohl eine Griechin sein. Rahmennummer V9A1T242**. Laut Gutachten Ez 01.07.66, laut der Listen im Netz aber eine 67. Eckiges Logo mit großer Klappe. Leider fehlt der Tank. SF mäßig bin ich nie weiter zurück als Bj.80 gegangen, deswegen die Frage: Ist an dem Tank was besonderes, oder reicht auch ein normaler Füffitank (V50/ 50n)? Auch fehlt mir die Gebläseabdeckung, dabei was zu beachten, oder kann da auch auf V50 zurück gegriffen werden? Die Karre ist mal gelackt und getunt worden. Wollte sie erst einmal so auf die Straße bringen und bei Gelegenheit wieder in den Ursprungszustand bringen, falls also wer noch einen 90er Zylinder hat, gerne zu mir. Am besten ihr postet mal ein paar Bilder von euren V90, da hab ich denn was zu vergleichen :D ciao S.

Bj.?

Es ist frustrierend: Wieso stehen die Schönen immer so weit weg? Wieso komme ich immer zu spät? Wo war nochmal der Heulsusenthread?

Hi, es wird gesucht: für eine 50 Special: -Klingel für eine Vespa 50 oder V90 (1967): -Plastikwerkzeugbox unter der Sitzbank -Hauptständer mit Montagekram (19mm?) -Zylinderkit für V90 mit knappen 90cm³, als 51mm Hub und 47mm Kolbendurchmesser -Brems und Kupplungshebel - die Spitzen -4-Eck Piaggio Emblem für die Kaskade -"Vespa 90" Schriftzug vom Beinschild - gerne auch als Bilddatei, dann schneide ich mir den Aufkleber -Kickstarter mit 4-Eck Logo -Alte, graue Lenkergriffe -einen Satz gebrauchte Fußleisten (die mit Aluschiene) Schon gefunden: PK Gabel mit Bremserei für Einpflanzung in V50 eine eckige Finne vom vorderen Kotflügel für eine 50n Special Ersatzradhalter 50n Special 10" SF Langhub Motorhaube, und zwar 1. Serie aus Blech Lüraabdeckung 1. Serie Siem Rücklicht in Metall Wohne in D 24626, also ggf. müssen die Sachen verschickt werden... Bitte Angebote hier rein oder per PN Gruß Sönke

Wenn die halbe Technik raushängt, sieht sogar ein Kiddie auf ner Tupperdose das bei der Kiste was nicht stimmt - nix mehr mit Understatement.... @ bobandrews23: Den Ass würde ich sonst nehmen

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-pk-50-xl/8115370

Bitte mache gute Preis für Lenkar und Gabel zusamme inkl. Pordo

Bei der Finne auch die Klipse zur Befestigung dabei?

:D

Brauchte letztens Öl, aber welches ich sonst immer fahre gab´s dort nicht. Mußte mir also eins unter den vorhandenen aussuchen, das Liqui Moly hat mich irgendwie angesprochen :D

Der Drummer bietet jedenfalls was für sein Geld: Epic: http://de.sevenload.com/videos/ytc9NQa-

Ich such den thread über diese Perle: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220582226476