dreckige13

Ich glaube wir haben uns eben in der Ponte um 5 Minuten verpasst... habe dich auf dem Monitor noch raus gehen sehen, war aber knapp zu spät um hinterher zu rennen. Wann nagelst du das Ding denn zusammen. Düsen da um rum zu würfeln? Blitzpistole? Wenn irgendwas fehlt, gib mal Laut.

Ist hier schon angeschafft... Und beheizt für den Frühjahr ist die Garage auch noch. Herzlichen Glückwunsch auch von hier!

Alles klar. Dann schnalle ich den Block einfach vorne quer drüber.

Nix?

Guck, habe ich übersehen. Naja, Wurst. Melde mich dafür nach dem Nighter nochmal...

Geschraubt?!

Die Dinger, die heute standardisiert bei den Kolben oder Zylindern dabei sind können weniger Auslaßbreite ab. WIeviel genau weiß ich nicht, würde ihnen aber nicht mehr als 65% aus dem Bauch raus zu trauen. Die "Guten" Ringe sind auch jenseits der 65% dauerhaft zu gebrauchen, meine überlebten schon einiges an Betriebsstunden 70%.

Wenn du einmal das Band und die Flex am Start hast, spitze sie innen noch ein wenig an, wie oben beschrieben. 45° sollte ausreichen fürs Gewissen. Ansonsten sind die Arbeiten alle in Ordnung und für den ersten Versuch richtig gut. Zum Zylinder : Kanalkanten entgratet? Überströmerfenster bzw. Auslaß? Damit beim ersten Lauf alles tutti ist... Kolbenfenster mal angeschaut, ob da evtl. Gußrest/Grat weg kann?

Blick auf den Kontoauszug holt mich da immer am besten runter bzw. bringt mich auf die "besten" Ideen/das Wesentliche.

Das wird noch besser?

Schick. Den Schnorchel habe ich auch... hätte schwören können, der ist fürn 28er gewesen. Naja, Wurst. Ist auf jeden Fall Qualitätsarbeit und die Kohle wert. (wie alles, was ich von Basti bekommen habe) Ansonsten ist mit Banane die Umstellung auf Elektronikzündung nur notwendig für ordentliches Licht, die Anmerkung mit dem 19er Konus gilt natürlich. Mit 20er wirst du an der Elektronikzündung nicht vorbeikommen. PK Polrad vom Stahlfix erleichtern lassen (fairer Kurs i.d. Regel), macht sich im Durchzug bemerkbar. Edith: Selbst für moderates Tuning ist ne ordentlich eingestellte Bremse an der PK Gabel ausreichend. In diesem Fall also sicherlich.

Dickerer Zug macht sich positiv bemerkbar? Okay, geben wir dem ganzen einen Versuch. Züge müssen ja eh bestellt werden.

Der Basti hat da zumindest 28er Schnüffelstücke für Drehschieber, sehr sexy übrigens. Kannste bei Gelegenheit mal begriffeln wenn Interesse. 19er und 133er läuft zwar, aber ist doch teuer wenn Zylinder nicht schon vorhanden. Billigstes Tuning ist doch der 125er PK Zylinder. Fahre den auch auf einem Drehschieber mit Banane, allerdings mit 2,86er Primär (war halt im Motor). Fürs Brötchen holen ausreichend und gerade gebraucht wesentlich billiger als ein neuer Polini. Habe hier nen Spezial Rahmen, der sieht ähnlich aus. Können gerne die Traversen zusammen bestellen, muß auch beide neu haben. Haste schon nen Termin fürs strahlen? Muß bei mir mal den Spachtel runterklopfen, dann überlege ich mir ob das strahlen lohnt aktuell eher nicht.

Frage in die Runde und speziell an die, die noch PK Trommel fahren: Habt ihr irgendwas daran gemacht um die Bremsleistung zu verbessern bzw. die Belüftung? Welche Bremsbeläge werden gefahren, welche sind kacke? Habe hier kürzlich beim Serpentienen heizen mit irgendwelchen uralten Belägen aus der Piaggio Original Box die Erfahrung gemacht, dass die mehr können als die Nachbau Dinger vom Shop um die Ecke. Gibt es da Vorlieben oder alles nur Einbildung?

Achtung liebe Stammtischler, da Alain und ich am Donnerstag etwas später kommen könnten (!), reservieren einfach die Ersten die eintreffen nen großen Tisch. Bei uns beiden ist nämlich nicht ganz sicher ob und wieviel wir zu spät kommen. Bitte danke.

Wenn die geschlachtet wird nehme ich die Karre!

Vater kam am Sonntag mit dem Spruch (telefonisch) ich sollte doch mal eben die Hebebühne holen kommen... Watt für ne Hebebühne? Na die hydraulische Moppedhebebühne, die ich dir schenke. Nachbars Sohn hat wohl nach dem Führerschein keinen Bock mehr auf Scootermatics, mein Vater hat den Werkstattrest aufgekauft. Herzlichen Dank Vatter!

Herzlichen Glüühüückwunsch aus Aachen!

Kleine Anmerkung: Komme zwischen 1930 und 2000 Uhr erst rein, habe da familiäre (Termin-) Kollisionen. Aber dann mit Anlauf.

Bin ein bißchen verliebt jetzte...

Das dauert wohl eher etwas länger als "Sommer".

Mich würde ja jetzt mal das Mopped+Fahrer interessieren!?

Ob ich die Kostenkontrolle habe, weiß ich nicht wirklich. Aaaber die Kamera halten, dass ist kein Thema.

04. März, quasi kommenden Donnerstag, wieder Stammtisch im Gallilei. Krusten, Block mitbringen? Edith: Habe die Verschiebung des Topics in Regionales erbeten... Edith2: Danke!

Eben, abwarten und Tee trinken. Polini hat aber defintiv den Vorteil der Massenproduktion gegenüber den Kleinserienherstellern. Ob das der einzige Vorteil ist/wird, zeigt sich ja noch. Freu mir auf jeden Fall ein Loch in den A.... das da was neues kommt von einem der Großen Hersteller. Unabhängig davon, wie das wird. Frischer Wind und so.