dreckige13

Wenn das mit meiner Anreise klappt und ich die Karre nachts sicher verstaut habe, sofort! Fahren bräuchteste dann nicht unbedingt, trinke doch eh nix. Bock hätt ich auf jeden Fall.

Alles Gute auch von hier aus!

Sprich, die Fahrzeuge stehen paarweise in der Schlange und es wird Paar für Paar mit Ampel gestartet? Da könnten dann ja auch einige Starts für uns Newbees bei rauskommen...

Krass Alder. Bisse voll'ne Abzocker,wa? Goped Trial nun mit Wippe. Also im September jetzte.

Ist der Bock denn ordentlich eingestellt? Dann ergibt sich der Rest ja von alleine. Ist immer geil, so eine Strecke mit einem Neuaufbau oder neuem Spielgerät... Beneide euch ein wenig. Dafür gibts für die Grillparty schonmal eine neue Couch!

Sollte (ganz eventuell vielleicht irgendwann) der Eimer doch geschlachtet werden, hätte ich Interesse am Rücklicht und Nummerschildhalterung. (und das Klebebandkreuz vom Scheinwerfer)

Lieber Wurstpelle als Schamlappen verbrennen...

Interessantes Bruchbild. Versteh da zwar nix von, aber gesehen habe ich das noch nie. Sonstige Kollateralschäden? Zündung? Klingt ja so,als hätteste Glück gehabt.

Wenn die Betreiber der "Strecke" nix revidiert haben, wohl diese 350 Meter vom letzten Jahr. Jetzt kann ich auch mal anfangen den Drehschieber Motor zusammen zu stecken. Drehschieberklasse irgendwer?

Wenn du da noch mehr hin und her tauschen willst an Vergasern, Auspuffanlagen oder so, PN ruhig mal. Die Aachener Ecke hat da öfter mal Optionen offen... Viel Glück!

Kommt der aus Wien? Mit dem rosa Dingen gibbet extra PS? Ich muß direkt meinen Vergaser lackieren...

Stahlfix. Basti_MRP doch auch, oder?

@ Kapitän: Bin morgen vormittag wahrscheinlich im Lalaland, da ich bis 0600 Uhr werken muß. Kannst ja mal ansimsen wenn ihr losfahrt, vielleicht bin ich schon wach. Falls du nix hörst, säge ich noch Beine über.

Geile Sau!

Ich fahre den jeweils auf gekürzten SKR Gabeln... Bin mit 90 Kilo auch nicht ganz leicht, aber die Dinger sind sehr hart. Der erste läuft immer noch gut, allerdings passte der auch nicht ohne Geflexe (erste Serie, ist bekannt). Der zweite ist zum Rauswurf geplant, nur noch nix anderes hier. Der schmatzt nämlich auch schon so wie der Originaldämpfer von 1982... Geschätzt 2500 Kilometer.

Watt, fällt aus? Alder... Nun gut, komme auch so zu euch rüber, aber schade ist es trotzdem.

Nee, ich hätte mich ja schon wieder fast hinreissen lassen. Im Internet aufsprechen ist aber voll die Linie, oder watt?

Ich auch. Hatte überlegt die Karre auch in BE einzutricksen, aber der Rahmen war echt zu kurz für richtiges fahren. Da hätten nochmal wieder 5 cm drauf gemusst, dann wäre es vielleicht gegangen, zumal die Basis einfach schlecht war. Liegt alles noch hier, aber da die DBM nun für mich tabu ist und hier nur im Winter Schnee liegt wurde das Ding verwertet. Schön, dann gibts ja demnächst mehr zu gucken!

Nachdem die Todessehnsucht wieder demontiert wurde (kein Bestandsschutz in der DBM, da in Rotenburg 2009 nicht versucht zu starten nach Kupplungsdefekt): gibt es hier ein neues Projekt. Total ohne sportliche Ambitionen, eher ein Resteverwertungsprojekt... Nachdem ich 2008 schonmal den Cutdown meiner Jugend (16-18) nachbauen wollte, mußte der Rahmen in die ewigen Jagdgründe aufgrund seiner bescheidenen Blechqualität im Tunnelbereich. Aufgeben wollte ich die Idee aber nie... In leicht geänderter Form und besserem Motor als damals geht es jetzt endlich in den Aufbau, nachdem der Heizer mich mit Rohmaterial versorgt hat. Das beste daran ist die nicht unwahrscheinliche Straßenzulassung im Königreich Belgien. Ist zwar nur ne XL, kein S Rahmen wie damals und wird wohl mit anderer Gabel fahren, aber von der Idee her den Träumen meines Teenageregos entsprechen... Also so total innovative Ideen wie PM Höcker und SKR Maske und so. Der Grundstein ist gelegt, alle Teile im Fundus vorhanden (seit gestern) bis auf die Primär, aber das soll ja kein Hindernis sein. Trittblech wird teilweise ersetzt, Streben sollen rein, Sitzbank und Maske werden angepasst. Vollhydraulische SKR Gabel muß sein, evtl. kommt da noch ein Gayrelli drauf. Das fand ich damals halt cool, heute eher kacke. Mal sehen. In unregelmäßigen Abständen gibt es hier ein Update, damit dieses geile Topic nicht verfault.

Frühchen, dauernd in Sorge wegen 85 Sachen die man im Auge halten muß (Temperatur, Sauerstoffsättigung, etc.). Stillen war nicht, Fläschchen scheiße. Alle 2-4 Stunden auf, Futtern. Da ich nachts arbeite habe ich auf 4 Nächte reduziert und mich mit dem Laptop neben das Bettchen gesetzt, damit Mama wenigstens 3 Nächte die Woche pennt. Bis 0600 Uhr "Babyschicht" und dann gewechselt. Das hat sich entspannt ab 5. Monat, da dann nur noch selten nachts gefüttert wurde, aber dennoch schonmal Alarm war. Dann nochmal vom 8. bis 9. Monat richtig scheiße... Meine Frau sah aus wie ein Zombie, ich hatte jede Nacht die Lunte ganz kurz im Job. Tja, kann man Glück und Pech mit haben. Jetzt sind wir bei 14 Monaten und kämpfen seit Wochen damit, das die Kleine nicht alleine einschlafen will. Und Zähne kommen auch dauernd. Ich glaube an dem Spruch, das es ab dem 2. Jahr ruhiger wird, war was dran.

Der Vollständigkeit halber: Der PK Automatica Tank passt in den PK XL Rahmen, selbst mit 28er PHBH untendrin. Ob das mit weichem Federbein, zwei Mann und Gepäck auf belgischen Landstraßen auch geht weiß ich natürlich nicht. Bei Gelegenheit werde ich den mal kaltverformen für mehr Volumen.

Auffe Arbeit.

Klingt gut. Ich hau den morgen in meine Kiste auch mal rein.