dreckige13

Hatte jetzt auf China getippt, aber gut. Fertigungstechnisch scheints ja egal zu sein... Scheisse, die Bilder sind Murks.

Passt zur Stimmung hier grad: http://www.youtube.com/watch?v=YU2j7FsrEek http://www.youtube.com/watch?v=6Bi8shsggfU&feature=related

Wenn es ginge, sofort. Aber da muß ich schuften...

Also in der Aachener Ecke zeigt sich durchaus der eine oder andere pubertäre Nachwuchs. Die sind auch noch U18... Mischt sich hier, auch wenn der Kern von 25-35 die Mehrheit stellt. Karteileichen mal unbeachtet.

Hat den jemand ne griffige Erklärungtheorie für den Höcker da mittendrin? Da geht das Drehmoment und die Leistung in den Keller. Ich versuche die Tage mal mehr Vorzündung, sowie nochmal ne andere Nadel. Konnte bisher die Symptome nur verschlimmern mit bereits getesteten Nadeln. Ansonsten hänge ich den Franz mal dran, der kann damit ja schon arbeiten. Mittlerweile ist der VSP eh schon leer geballert... Mir schwirrt da noch ein Spruch im Hinterkopf rum, das der eine Höcker die "beste" Resonanz des Einlaßsystems, der andere des Auslaßsystems sein kann (gaaanz grob jetzt). Humbug? Was dran? Set Up nochens: Bastelkit VSP/Hurricane. Auf einen 125°/185°, 67% Polini mit GS Ringen und Polinikopf geschraubt. 200° Drehschieber Einlaßwinkel, 135°-65°. MRP Drehschieberansauger gedreht. 32 Koso drauf, war halt da. 2,56er mit kurzem Vierten. Vespatronic auf 23° stehen, da geht mehr. Edith macht Rechtschreibung.

Fahren.

Aber echt jetzt.

Yep, waren in Heinsberg. Der Inhaber ist übrigens cool, sein Schrauber auch. Gefällt.

Scheiße... was mach ich denn dann?

Koso Nadel getauscht gegen PWK28 Nadel, läuft besser. Das gefühlte Loch kann man nun sehen dank Diagramm. Ja, oder auch nicht: Im Kopf, Auslaß und der Vorzündung steckt aber noch Potential. Hoffentlich. Brosi und Falk hatten dann doch Zeit, auch wenn ich hinterhergejagt bin. Dafür hat Brosi den Zündkerzenkiller gemacht.

Koso Nadel getauscht gegen PWK28 Nadel, läuft besser. Das gefühlte Loch kann man nun sehen dank Diagramm. Ja, oder auch nicht: Im Kopf, Auslaß und der Vorzündung steckt aber noch Potential. Hoffentlich.

Hätte das Beispiel vollständig ausführen sollen... Ja, hast Recht. Edith editierte den ersten Post und editierte diesen dann nochmal, bzgl. beschissener Rechtschreibung. Außerdem editierte sie hier auch nochmal. Da wir im F&S sind, ist das zwar eh alles für den Arsch, aber wenn schon, denn schon. Ich hatte übrigens eine beschissene Arbeitsnacht, dafür ein super Zwiebelmettbrötchen gerade. Das war handgequirlt von der dicken Mama aus dem Schlachthof, die kann noch richtig zupacken. Junge, jetzt kacken und ab in die Poofe.

War übrigens sehr unterhaltsam. Manchmal kann es auch lustig sein, ohne Plan in irgendeine Richtung zu fahren. Da wir weder am Soldatenfriedhof noch am Stausee angekommen sind, können wir die Dinger ja nächstes Mal nochmal ansetzen.

Ich habe ne 158er im 32er Koso und bin damit nur manchmal leicht zu fett, meist wenn das Wetter wieder umschwingt. Pendel zwischen 155 und 160, je nach Außentemperatur.

Übrigens sind die Angaben 600° sind okay, 650° zu heiß vollkommener Mumpitz. Die hängen viel zu sehr ab vom verwendeten Sensor, Konfiguration des Motors, Messentfernung vom Kolbenhemd usw... Diese Werte muß man für jeden Motor erfahren. Ein Kollege fährt mit dem langen Sensor aus dem Zubehörhandel bei 720° Grad immer noch gesund herum und macht erst ab 750° langsam Sorgenfalten... Bei Verwendung des aktuell erhältlichen kurzen Sensors (z.B. beim SCK) können gaaanz andere Werte maßgeblich sein. So munkelt man, dorkisbored würde damit bei 425° zufrieden fahren. Absolutwerte also bitte nicht für voll nehmen und den Motor verheizen, das sind Werte die das GSF nicht prognostizieren kann. Edith: Text idiotensicherer gemacht.

Turnierpackung. Großer Sport halt. So wie du hier textest hat entweder deine Alte GSF Verbot oder du bist frisch auf dem Markt.

Hat Ficke nix dagegen Ficke genannt zu werden? Klingt so als wäre das Wochenende sehr witzig gewesen... Turnierpackung Kondome muß dann ins Run Gepäck aufgenommen werden, oder? Soviele Schwänze und nur ein Gummi ist sehr anstrengend auf Dauer.

Naja, ich habe dich in Rotenburg letztes Jahr immerhin "nur" 6 Jahre zu alt geschätzt. Fahre seit 15 Jahren und bin damit doch Mittelmaß.... (bittebitte).

Nee, Duitsland. Falsche Karre mit richtiger Nummer übern Ring, war eilig. Dann übern Spielplatz abgekürzt und ab über die Grenze... Da standen halt die Pöller im Weg.

Geil. Das bekommt meine morgen auch erst mal beim Nägelknipsen serviert. Gibt bei uns auch immer harten Krampf. Das Ding ist übrigens der Brüller.

Vorraussichtlich Sonntag, 15 Uhr Vaals Grenze. Wetterabhängig, bei richtig Kackwetter wohl nicht. Wenns so geht, dann geht was.

Über die Musikanlage per Durchsage bei der Klasseneinteilung könnte ich mir vorstellen.

Nee, klar, dauert noch watt. Aber warum ab Pfirsisch? Ich fänd (wenn schon nicht Roller), dann aber Zwodakter gaaanz heiß. Bopper und Gedöns ist einfach nix für michse, ich gucke mir aber gerne mal Caferacer an. Ganz selten. So soll hier im Herbst lackiert werden, mit mattschwatten Applikationen. Heute ist geil, weil ich eben die Polente ausgefuchst habe. Mann, das war knapp...

Weil die andere Nadel den Bock mal ordentlich nach vorne gebracht hat und die Trommelbremse jetzt auch watt kann! Ihr mit eurem Falschtaktergedöns...