Alle Inhalte von freakmoped
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taffspeed swift auspuff
nachdem unter projekte nix mehr so einfach gepostet werden kann und dieses thema des administrator für reif für prjekte ist (da nicht veröffentlicht... *grummel*) nu in largeframe das ganze: sodale, wir lassen uns den taffspeed swift nachbaun. den hier, stolzer neuer besitzer ist der kingkerosin als vorlage dient meiner hier, der entbeult wird: bin den schwarzen mal gefahren recht leise - gut druck unten und oben die reinste rakete kam mir recht ausgewogen vor deutlich stärker als mein jl breitreifen theorie wär ein prototyp der auf gstoned seinem motor getestet wird mit wasserdruck aufgeblasen - nur eine längsnaht !! keine segmente wenn das gut klappt is ev eine kleinserie drinnen, hängt vom kaufinteresse ab soweit die theorie glaubs erst wenn ich das teil in händen halte das es geklappt hat, werd hier im topic die news verkünden wie nennen wir den denn, sagen wir mal NSR I also wer hätte noch interesse an dem teil ev beschleunigt und festigt kaufinteresse die verwirklichung des ganzen 1. lucifer 2. freibier 3. gstoned 4. joerg 5.schubkraft 6. f_lammy 7. gerry 12.12.03 sehr fein - es sammelt sich leute !
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Forum eingeschlafen ?
der gsf-wiiiinterschlaf... oder doch herbstdepression ?
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pinasco
nur das mit dem pinasco zylinder stimmt nicht gemäß meiner messung gibts mind unteschied in den steuerzeiten von vertex pinasco auf aktuellen pinasco !
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Scorpion Perf. mit E4 Freigabe
gibts ein topic von mir im technik allgemein mit verschiedenen fotos search!
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PSP 2000
abgesehen von .... der psp is ein feiner auspuff, der im gutem zustand seine 140 sicher wert ist ciao
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psp 2000 und taffspeed mk1 : baugleich bei unter-
ned scho wieder die ps diskussion. bitte. gibt doch wirklich wichtigers.
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Kochen ohne Kohle
wo wie wer 1a oder zwara
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taffspeed swift auspuff
sodale, wir lassen uns den taffspeed swift nachbaun. den hier, stolzer neuer besitzer ist der kingkerosin als vorlage dient meiner hier, der entbeult wird: bin den schwarzen mal gefahren recht leise - gut druck unten und oben die reinste rakete kam mir recht ausgewogen vor deutlich stärker als mein jl breitreifen theorie wär ein prototyp der auf gstoned seinem motor getestet wird mit wasserdruck aufgeblasen - nur eine längsnaht !! keine segmente wenn das gut klappt is ev eine kleinserie drinnen, hängt vom kaufinteresse ab soweit die theorie glaubs erst wenn ich das teil in händen halte das es geklappt hat, werd hier im topic die news verkünden wie nennen wir den denn, sagen wir mal NSR I also wer hätte noch interesse an dem teil gerry ?? ev beschleunigt und festigt kaufinteresse die verwirklichung 1. lucifer
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psp 2000 und taffspeed mk1 : baugleich bei unter-
is der nicht eh für malossi konzipiert worden ? swift rulez - psp is eh nur ein billiger abklatsch ich mach mal ein neues topic in projekte auf
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Diplomarbeit
hehe, dipl wär schon fertig aber das studium.... vb programm stützwandberechnung im erd & grundbau
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psp 2000 und taffspeed mk1 : baugleich bei unter-
schmeiss her die bilder haben grad meinen taffspeed swift abgeliefert mein chromener wird entbeult und ein duplikat erzeugt wird etwas dauern - aber wenn das gut klappt ist eine kleinserie durchaus drinnen soviel zur theorie - aber - ich glaubs s erst wenn ich das teil in der hand halte
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pinasco
da fallt mir was ein momental *suchsuch* wenn ich hier mal gschwind den angeldust zitiern darf bitterscheen :grins:
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Vergaserproblem?
schonmal kerzenbild gecheckt ? könnt eine zu magere hd sein
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SI gaser: ölbohrung verschliessen?
tu uns dann kund, wies lauft die seitlichen führungen schaun auf dem bild eigentlich ok aus aber warum fahrt denn den vergaser sonst niemand... naja, eigenartige frage, was macht ein vergaser.. stellt das passende gemisch das der motor für optimale leistungsausbeute fordert, zur verfügung schlecht einzustellen heisst einfach, daß du ev nicht alle bereiche fahrbar hinbekommst. zbsp ev unten zu fett und damits oben nicht klemmt oder unten ok - in der mitte zu mager damits oben wieder paßt usw
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Boykott von Mc Donalds
mc donalds wird sowieso ignoriert so wenig wie der einem arbeitendem menschen, der noch dazu immer scheissfreundlich sein muß zahlt.... stimmt, und das noch dazu, viel geld und immer noch hunger minderwertige nahrungsmittel
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PX Troubles
1. gangprobleme kommt das öfters vor - bekommst jetzt gar keinen gang mehr rein ? dann wär schaltraste ein tip aber wenn nur selten... ??!! 2. gasprobleme ev hängt der gasschieber oder das gasseil irgendwo oooder - deftige falschluft - kulusiri defekt machmal vergaserdeckel runter und prüfe leichtgängigkeit von kabel und schieber auf kulusiri kannst du schließen wenn getriebeöl dünn ist und nach benzin riecht fahrst du eine neue px125 ? dann hast doch eh garantie
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Online Handbuch PX in PDF
schau mal bei scooterhelp.com nach
- Karren
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Originaltuning - eine "Fotolovestory"
gar nicht schlecht die pix für handykamera den einen üs auf der zylinderdichtfläche, der bereits offen ist kanns du ruhig noch (so gesehen wie das foto ist) kräftig nach links ein schönes eck geben und auch noch ein wenig nach rechts in richtung stehbolzen loch vergrößern
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Sponsoring
ob der sich dann noch an die abmachung erinnert
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psp 2000 und taffspeed mk1 : baugleich bei unter-
swift is goil, geht saumäßg werd mir demnächst meinen chromenen entbeulen und bei dieser gelenheit einen (zum testen wie das klappt) nachbauen lassen bytheway gibts eigentlich pläne von dem ding irgendwo ?
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Wiener Vespafahrer
prösterchen santos ! feine verbalblüten treibt der alohol , hmm
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Originaltuning - eine "Fotolovestory"
experimentiere gerade mit zyl kopf herum hab unter anderem auch originalkopf ausgelitert mit einem steg von 1,8 und zylok-kolben 0,5 also ca 2,3mm quetschkante ergibt sich ein volumen von 19ccm - sprich verdichtung 12:1 jetzt wird auch klar - warum die originalquetschkanten so groß sind so ergibt sich zbsp rein rechnerisch für: 9,8:1 => 3,6mm 8,8:1 => 4,6mm also nicht nur ital toleranz, sondern mit absicht werte von 3-4mm als "quetschkante" da die brennraumform des original 200er kopfs sehr klein ist. zu meinem neuen kit is zu sagen vermutung war richtig - nur kolben schaut arg aus aber zyl ist ok. kompression ist top. beisst unten/mitte kräftig! an topspeed und drehfreudigkeit noch nicht angetestet, bin schon recht neugierig 20°, 12:1, originalkopf, 2,3mm quetschkante
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Wiener Vespafahrer
braucht jemand fudis in wien ? machma eine sammelbestellung !? @nooohooop wie lang bist denn im lande ?
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fudis in verschiedener stärke lasern
braucht jemand dichtungen in ö/wien ? machen wir eine sammelbestellung