Kon Kalle

Sou, mal was neues von mir Hab den Stutzen heut Mittag von nem Kumpel abgeholt, es ist eine zimliche scheissarbeit das Teil in die Malossi Form zu bekommen... im Gegensatz Zum Malossi hab ich mich entschieden es konisch aufgehen zu lassen, das bearbeiten ging irgendwie am besten mit der Dremel Trennscheibe werd morgen mal bilder reinstellen

Stand auf Platz 3, 2 Plätze warens..........

Die sind nur alle pervers Laut, und dadrauf hab ich keine Lust Außerdem äußerst auffällig

:-D geiles Teil! Meiner ist jedenfalls aus Stahl Bin mal gespannt ob er Passt..gg

Würd einfach mal behaupten das du ne Langhub Banane hast... bzw den Langhubkrümmer, und einen für Kurzhub brauchst

Hat jemand ne Idee welcher Auspuff bei meinem Setup Sinn macht? (PM ist mir allerdings zu teuer, und äußerst laut sollte er auch nicht sein) Ich weiß, für nen Kurzhub würde keiner einen teuren Auspuff kaufen, aber er findet irgendwann beim Langhub Zyli verwendung

Aber ja nicht das billige ausm Lidl!

wenn es ein 2-loch PK motor ist würd ich nen V50 Stutzen kaufen und mir das Endstück selbst machen.. was anderes fällt mir auchnicht dazu ein

Jo, nach erneutem lesen fällts mir auch auf das alle abkürzungen hervorgehoben sind Was Vespa angeht versuch ich eigentlich immer alles in Rekordzeit vorzunehmen, an meinem Motor ansich hing ich knapp 5 Tage, dafür jeweils 10-13std Hoffe mal das ich sie bis zum 17.März komplett eingestellt habe, scheiss Bund Wär fährt von euch eigentlich alles bei der Vc ausfahrt mit? ED: Was war eigentlich gestern in Gi los? hab gehört die haben an knapp 10 Stationen alles auf zwei Rädern kontrolliert??

Wo bist du denn rumgekurvt?

..wieso Bund Krankheit? kenn das nur so Kann ihn ja schlecht zum essen einladen Jane, dachte da mehr so an April... mein Motor ist nämlich eigentlich noch garnicht fertig (muss mir noch nen Ansauger bauen und den Mikuni einstellen) Und Montags ists eh eher scheisse bei mir Hätte aber vom 1.04.-22.04. Urlaub, falls dein Angebot da noch stehen sollte

...könnte mir jemand von euch eigentlich mal nen TFF, VSP, PM40 oder Zirri silent für ein Wochenende bzw. Woche zum testen leihen? Gibt auch nen Kasten Bier oder so dafür! :)

Wie wärs mit Polini links + Leo Vince ZX Dämpfer? Ist ziemlich leise, und wenn man vor den Dämpfer 2 U-Scheiben spannt fast so leise wie orginal, nur blecherner

....Mach nen ordentlichen Lappen oder fahr ne fuffi, alles andere is fürn oarsch!

War nämlich Freitag wieder beim netten Henning von TSS und der meinte "Mit ner 200er Machts ma RAtsch! und dann wars des... " Wie sieht das mit den Düsengrößen aus, bei Mikuni war ja irgendwas anders.. wird da der Luftwert angegeben (also kleinere Nummer ist fetter) oder wie war das jetzt nochmal?! Ed: muss ich eigentlich den Chokehebel irgendwie kürzen oder passt das ganze so rein?

Danke, Welche Düsen sollte ich bei meinem Setup verwenden? Hab im Moment ne 250er HD, und ne 30er ND Pj ist ne 85er

Ich hatte erst son billigen Aldi scheiss, wenn du ihn nicht oft brauchst ist der Super, da dieser jedoch kaputt ging (lief bis dahin vielleicht 3std) Hab ich mir den 300er Dremel gekauft, bin total zufrieden, hab an meinem Motor mit ihm knapp 15std gearbeitet und ich bereuhe den Kauf nicht...

Find nur trotz der Anleitung die Schraube für das Leerlaufgemisch nicht. Ist das Vielleicht die Schraube die ganz unten an der Schwimmerkammer sitzt? (ist nur keine Feder dran )

ui, danke vielmals!

Wie verschließe ich beim Mikuni 27 TMX die Düse fürs Öl am besten? Soll ichs rausdrehen und das Loch mit Kaltmetall verschließen oder reichts wenn ich die Düse abdrehmel und dieses Loch mit Kaltmetall verschließe? 2. Frage, Wo stell ich beim Mikuni das Standgemisch ein?

Wie verschließe ich beim Mikuni 27 TMX die Düse fürs Öl am besten? Soll ichs rausdrehen und das Loch mit Kaltmetall verschließen oder reichts wenn ich die Düse abdrehmel und dieses Loch mit Kaltmetall verschließe? 2. Frage, Wo stell ich beim Mikuni das Standgemisch ein?

gibts irgendwo eigentlich noch Champion Kerzen zu kaufen? hab vom NGK und Bosch rotz die Nase voll

Warum passts nicht zusammen? ist zwar nicht optimal, aber in Italien fahren einige Vespas so rum

Dann bleibt soweit ich weiß alles wie gehabt, musst also nix fräsen. Und bei der Zylinderbearbeitung, solange du alles schön abklebst, dir zB ne Portmap machst, die Fenster ausschneidest und die neue Auslassform einzeichnest (sollte natürlich nicht zu groß sein!) kann eigentlich nicht wirlkikch was schief gehen solange du ruhig und gewissenhaft arbeitest... nichtmal ich hab da was kaputt gemacht Hatte allerdings auch sehr viel schiss davor

Nur noch einen Ansaugstutzen für nen 27er Mikuni, diesen noch einstellen und dann hoffe ich das ich fahren kann!