Kon Kalle

Passen sollte es, und falls ich doch mal was ordentliches auf den Block knalle habe ich gleich nen passenden vergaser und muss nicht wieder einen neuen kaufen

Uuuund nochwas hab ich im Keller gefunden: Lenkkopf PV komplett, guter Zustand 50?

Wäre ne idee, danke! :) Ich glaube nicht, war vorhin kurz davor das Teil gegen die Wand zu donnern... Und den Mist vonwegen "neue Version, für 2T und 4T" stammt von pis.. kommentare hierzu spare ich mir

Polini Banane

Scheiss auf den Gummiflansch *lol* Geht einfach darum das sich das Teil irgendwie nicht vernünftig auf mein Setup anpassen lässt, bzw ich müsste mir jetzt Gasschieber mit kleinerem Cutout kaufen. Hab alle möglichen Nadeln und Clipstellungen schon durch und das Ergebniss war meistens das er bis kurz über 1/4 Gas ständig verschluckte und im extremfall sogar fast ausging und sobald ich etwas mehr Gas gab extrem mager lief (kerzenbild nahezu weiß)

ed zum Gaser... Düsen die dabei sind: Hauptdüsen: 92, 95, 98, 100, 102, 105, 108, 110, 112 Nebendüsen von 42-60 nadeln: 33,32, 24,26, und noch 2 andere.... Und ein Ziehchoke ist auchnoch mit dabei

Hab nochwas gefunden was ich los werden will Neuwertiger 25er Dellorto PHBL 25BS Mit einigen Düsen und Nadeln (größen stelle ich noch rein) 65?

Bräuchte mal wieder eure Hilfe Was genau brauche ich alles um einen Mikuni drauf fahrbar zu bekommen? Lohnt sich ein 27er oder doch eher ein 24er bei meinem Setup? Welche Düsen sollte ich kaufen? Was mir auch noch ganz wichtig ist, möchte nirgens die Flex ansetzen bzw. sehr viel Material entfernen.

hat eigentlich jemand von euch ahnung vom vergaser einstellen? steh irgendwie aufm Schlauch

Sou, hab mal wieder ne Frage Folgendes Problem: Bei 1/4 Gas ruckelt meine Kiste wie sau und läuft viel zu fett, leicht drüber jedoch zu mager (kerzenbild grau) was muss ich ändern damit ich a) das ruckeln wegbekomme und b) die Kiste nichtmehr zu mager läuft? Handelt sich um nen 112er Malossi mit 25er Dellorto Phbl, Malossi Membranstutzen. Vergasersetup ist 112er Hauptdüse, 55er Nebendüse, Nadel D30, 3. Clipstellung

Sofern es nicht klingelt würd ichs bei 19 lassen! Ansonsten soweit zurück das es nichtmehr klingelt

Obst is höchstwarscheinlich weg, rest noch da! Armer Vespa Süchtiger braucht kohle

Und kaputt gehen scheint er auch nur ganz schwer, Kumpel fährt ihn auf Ori Übersetzung mit 19er Gaser (hat er glaub ich nichtmal wirlich eingestellt ) und die Wörter warm fahren und einfahren kennt er auch nicht.

Wenn man ihn dann mal ausrollt ist doch die Entscheidung klar, Länge statt Technik!

Melde mich mal als erster, muss nur die Finanzen mal abchecken

Verkaufe: V50 Kurbelwelle mit Kupferlager ca. 12.000km gelaufen 20? Polini 75 Racing ca. 5.000km gelaufen 50? BGM Welle für NRG MC2 bzw Runner NEU OVP 50? Piaggio Et3 Banane incl Krümmer und Schelle, krümmer Sito typisch etwas verrostet, Banane fast rostfrei 75? Bilder gibts mosche! ed: polini hat glaube ich leichte reibspuren machten sich aber bis zum ausbau nicht bemerkbar ed 2: Neuwertiger 25er Dellorto PHBL 25BS Mit einigen Düsen und Nadeln (größen stelle ich noch rein) 65?

um wieviel uhr gehts los?

Als ich meine erste und bisher einzige Vespe restauriert habe dachte ich mir noch "orginal optik und schnell" mittlerweile bin ich eher für Patina und Leistung bzw Rat look und leistung, alles was keinen fun bringt ist onötiger geldrauswurf!

Kauf ihn dir doch einfach und dann schau was er bringt!!!! Also der 112er scheint ziemlich geil zu sein wenn er bearbeitet ist

Hab ich auch, allerdings war das ne W10 aus der Ciao Wäre bischen extrem beim 112er Malossi

Meinte damit das die Kerze nichtmehr funkt, bzw. absäuft und nach dem trocknen nichtmehr funkt...nennen wirs mal ersaufen!

Grüßt euch, Mein neu Aufgebauter Motor frisst Kerzen Bin grade beim Vergaser einstellen und innerhalb von 2 Tagen hat er eine W3 und eine W4 gefressen, als ich sie mit choke warmlaufen gelassen habe. Liegts an einer viel zu Fetten Vergaserabstimmung oder hat das Problem doch andere Ursachen?

Und wenn du richtig lesen würdest, wüsstest du das er erst Poliert, und dann Verchromt wurde

Ne, is immernoch der alte Ranzige Polini mit nem anderen Dämpfer Im Sommer kommt vielleicht nen TFF bzw. Linda dran, bin mir aber noch nicht sicher, will erstmal den Gaser einstellen und wieder im Haben sein