M210

Möchte gern für die Li einen Bicolor-Bezug machen lassen oder anderweitig besorgen. Was mich vorab interessiert, wäre ein grober Überblick, was man für einen aufwändigeren Bezug bezahlt. Bin auch dankbar für gute (!) Adressen dankbar. Hier mal eine Bank, wie ich sie wünschen würde. Nur statt dem Weiß, lieber ein Beige... Die Rechnung ist einfach: wenn der Sattler dasselbe Geld will, wie eine komplette Bank im fernen Osten kostet...- überlegt man sich´s.

Der Unfallverursacher war gemäß SWR3 ein 79-Jähriger, mal wieder auf einer Bundesstraße. Mir kommt das kalte Kotzen. Hatten gestern nach der Meldung auch ein schlechtes Gefühl und haben alle möglichen Erkundigungen eingeholt. Das bescheuerte Blumenkind reagierte erst nach 3 Stunden und meldete, er sei nicht nur wohlauf, sondern sinngemäß auch noch einer der Geilsten.

Kurzer Abriß des Wochendes: schwere Krankheit mit Imbettliegen bei völlig abgedunkeltem Zimmer. Grippe total, mindestens 200%. Hässlicher Auswurf seit einer Woche. Edit sucht gerade ein Bild.

Nicht der Raffel, oder?!

@ WernHerr, wenn Du eine AD-Konstruktion für die ScootRS-Conversion vorlegts, lege ich mich dann gerne dazu. @ Fabian, schau mal ein paar Seiten zurück hier im Topic und entschiede Dich für eine der beiden Gravesucker-Varianten. Kann ich alles nur empfehlen. Hab ich auch gemacht. Sofern Du dann tauschst gegen eine Exhibitionistenscheibe, nehme ich gerne Deinen DL-Dampfdruckkochtopf ab, um etwas Platz in Deiner Garage zu schaffen. Der grobe Rainer wird sich dem Ding sicher nicht derart liebevoll annehmen, wie ich. Ich bin da Dein Mann.

Trotz Erwärmung des Balgs keine Chance, ihn über das Maul des 28er Stage 6 zu bekommen.

ist ein Gönner!

Na also. Danke Dir. Tino D´Angelo´s Topf bleibt schön silbern. Freut mich, dass das der Casa auch verspricht.

Sei´s drum, wir hatten lange Minuten Fröschenspaß.

Ich rutsche wegen fieser Erkältung/Grippe heute mit dem Bürgerkäfig auffe Party an und rutsche danach alkoholfrei wieder heim. Wenn sich dann der Gesundheitszustand schlagartig bessern sollte, pilotiere ich morgen im Laufe des Tages eine der Slim Styles da ´rüber. Mal kukkn.

Dass es sich bei einer 81er um eine PX-alt mit allen ihren Attributen handeln und eine 91er eine Lusso sein muss, kann als Begründung nicht auch noch ergänzend dienen? Oder ist es da eben, wie oben beschrieben: EZ sticht echtes Alter?!

Und so sah´s für Außenstehende aus. Ein Zeitraffen über knapp 10 Minuten.

Reicht das so? Zumindest ist der Mot drin und eine nachgerüstete Scheibenbremse.

?!

Hab´auch noch zwei Exemplare - auf dem Klo. Könnte ich wohl zum Höchstpreis verdonnern. Mach´ ich aber wohl eher nicht.

Hat der Kleine eine ins Freßbrett bekommen, oder hat ihm jemand die Schürze geklaut? Eine Infinity würde sich da ganz gut dran machen, bzw. beim VFL halt eine M-Tec1 oder sowas. Ach ja übrigens. Letztens in Buchloe machten sie sich schwer lustig über die, die das BMW Logo gegen das gefälschte ALPINA tauschen. Dem Hersteller wird mittlerweile juristisch nachgegangen. Hier noch ein Pic von meiner Hightime - weiß jetzt nicht, wo es beser aufgehoben ist, hier oder drüben bei den Schönerollerbildern... M3 S14 Cabrio mit echten 20.000 km auf der Uhr.

Auch die Holländer scheinen zufrieden gewesen zu sein. Selbst die Marcellos fanden es gelungen. Alles bestens.

wegeditiert.

Eben. Gespannt wartete ich auf die ersten emotionalen Berichte aus dem Ausland. Sich selber alles schönzusaufen gelingt ja meist beachtlich gut. Aber wichtig ist vor allem, was der Gast empfand.

Aus dem Forum des LCGB: I would like to thank you and all the Lambretta club Deutschland for an excellent rally.We were made to feel very welcome.Although i was based at R.A.F.Wildenrath from 85/88 i never got of the camp that much and now appreciate how beautiful Germany is.Thanks again. Alan Odd mod squad.

Nein, hier nicht. Die Felgen (ori Innocenti), die Gabel und die Scheibenbremse sollen alle dasselbe Pulver in silber bekommen.

RainHerr, vielen herzlichen Dank nochmals! Mit dem Bier warst Du nicht penetrant genug - hätte Dir gerne eines ausgegeben, so als Helfer. Sag, ist der Kleber einigermaßen älter, oder gibt es die noch in M in der RoZe? Denn eine www.-Adresse steht ja schon mal drauf. Danke & Grüße, M

Kostet neu 48,- Meiner ist neu, war aber mal montiert zwischendurch. Für 35,- zuzgl. Porto kannst Du den haben. Gegebenenfalls per PM melden.

Okay, altes Topic, neue Frage. Will entlacken - aber unten drunter ist Aluguß, der nicht verletzt werden soll. Gerne wird die Angelegenheit outgesourced, aber stellt sich mir die Frage, ob zum Strahlen oder eher chemisch entlacken. Es handelt sich hier um eine vermutlich originale Lambretta Scheibenbremse.