rosi

Ich ja- Maschine nein.

Heute war Hochzeit bei meinem Winterprojekt. Motor drin, jetzt geht´s hoffentlich schneller voran

Möglich, Wetterballone verhaaren aber nicht abrupt.

Den einleitenden Satz fand ich immer am schwierigsten. Ich hab dann meist bei den potentiellen Arbeitgebern angerufen und kurz ein paar zusätzliche Infos über die Stelle abgefragt. Im Anschreiben dann gleich im ersten Satz für die netten Auskünfte des Herrn/ der Frau bedanken und betonen, dass das Interesse an der Stelle dadurch noch verstärkt wurde usw. Zum Einen bleibt der Anruf ggf. in Erinnerung des Personalers, da die meisten Bewerber mit so einem Satz wie Du oben beginnen, zum Anderen zeigt man (außerordentliches) Engagement in dem man sich erkundigt. Meine Meinung, unverbindlich- aber bislang immer zielführend

Warmes Wasser, Seife und Frau Hand. Richtig scheuern will gelernt sein

V1, V2...liest sich hier wie im Militaria Forum. Fehlt jetzt noch die Aussage des Entwicklers, dass V2 nach der Optimierung mindestens, wenn nicht besser als V1, auch in Engeland einschlagen muss.

Passt aber auch auf verzahnte Wellen, das Teil wird dann mit Madenschrauben festgezurrt.

Rot mit weisser Schrift ebenfalls.

Daher auch mein letzter Post. Die Idee ist ja grundsätzlich gut aber ich hab keinen Bock auf irgendwelche Kack-Gummis, die ewig reissen und dann nur bei irgendwelchen Chinaroller-Zubehörhändlern neu zu bekommen sind. Lakiho misst mal das Lochmaß, dann sieht man ja ob die Mikuni Dinger auch passen.

Unsinnig ja. Wenn ich mir aber für meinen MMW Ansauger ein neues Gummi bestelle kostet das, glaube ich, um die 30 €. Selbst bei EK Preisen würde sich der Preis für den Ansauger dann zu etwa der Hälfte bis 2/3 aus dem Gummi ergeben. Wäre mir egal, kann ich mir aber nicht vorstellen. Ich schreib den Meister mal an.

Gibts da schon Erfahrung mit dem Ding? Passen da die Mikuni Gummis drauf?

Heute den kleinen Racetour Zylinder bekommen, schickes Teil muss ich sagen. Hat noch jemand einen Ansauger (großer Bolzenabstand) für einen 28/30 mm Gaser liegen?

Die Gummis, die in der Gabel stecken. Ob dir Teile noch verchromt werden weiß ich noch nicht. Was dass Gewinde angeht kann ich heute Abend mal nachschauen oder ich bringe am Wochenende einen passenden Stehbolzen mit.

Wichtig ist, dass die Auflagen für die Gummis fluchten. Meine verchromten sind in bester englischer Manier wild zusammen gestellt. Passen muss da nichts, hauptsache blinkt. Mach mir mal fertig den Satz mit Aufnahmen, könnte ich kommendes Wochenende eimsammeln.

Hat noch jemand einen Satz Fork Links (Trommelbremse) liegen? Gerne italienisch und mit Dämpferaufnahme, Zustand der Buchsen zweitrangig.

Wasser gesünder? Da ficken die Fische drin!

Hat wer in PB noch einen ordentlichen Schraubstock abzugeben? Kann auch alt und gebraucht sein, hauptsache keine Baumarktqualität. @Hansi Schick mal Bankverbindung. @Schniedel Hab das Gegenstück vom DSC im Netz gesucht, unter "2. Liga Abstiegsplatz" konnte ich nichts finden und mit dem Suchbegriff "Bielefeld" gabs keinen einzigen Eintrag worldwide. Seltsam.

Dann passt die Aussage deines Vorredners ja.

Hatte da die Tage auch mal wegen Gold angefragt nachdem ich mit den Teilen, die ich vor ein paar Jahren mal für die T5 verchromen lassen hatte ganz zufrieden war. Der Preis, der mir genannt wurde, lag aber recht nah an den deutschen Kursen. Qualität ist aber ok. Nicht sehr gut, aber gut.

Wird wohl mal wieder Zeit für eine ordentliche Mitternachtssuppe

Die Pinte hat ihren Reiz verloren nachdem das ganze Partyvolk das Tanzlokal für sich entdeckt hatte. Früher haben da sexhungrige Endfuffziger wild an der Theke rumgefummelt während man die von Ulla gereichte, hausgemachte Gulaschsuppe beim Pils verzehrt hat. Das war begeisternd

Schade, hab leider keine T5 mehr zum tauschen

Scheint so, als wäre die Schraube im Ansauger aus Gold. Mit der zweiten Schraube kostet das Kit dann 999,- Ne andere Idee hab ich leider nicht.

Da sind doch überall tiptop neue Autobahnen gebaut worden oder nicht?

Womit behandel ich eine Gabel, die innen (im Bereich der Feder) schon einiges an Rost angesetzt hat. Mechanisch entrosten vorausgesetzt, welche Produkte sind als kriechfähige Rostumwandler bzw. zur späteren Versiegelung zu empfehlen?