T5Pien

http://www.ebay.de/itm/Vespa-V50-Spezial-mit-Pinstripes-/190747591769?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item2c69714459#ht_500wt_949 wer erinnert sich noch an die sache vor ein paar jahren auf br3 im nachmittagsprogramm

ich meine, es gibt 2 versionen vom 4. gang der hauptwelle - lang und kurz, wobei das bei den hier gezeigten motoren eher makulatur sein dürfte .

die "zylinderrollen" im lager freuen sich dann immer sehr, wenn du kulu ziehst

nur die elestartabdeckungen sind anders

weit vorne ja, aber ein bekannter von mir ist die pers. nr. 1 - er hat´s geschafft 5 ! zu vernichten - in einem monat.

ich hab hier eine t5 aufzubauen, der kollege hat ne lml-scheibenbremse bekommen, möchte aber lieber die aschsaufnahme von der grimeca nt classic verbaut haben. kann man das einfach so tauschen ?

die kerze steht verdammt weit im brennraum, dass zumindest schon mal mit einer der ursachen, aber wahrscheinlich nicht die einziger. was ist das für ein kopf ?

naja, das ist würde ich mir aber 10 mal überlegen und die halbe stunde in kaufnehmen, dass strahlgut kommt doch überall hin und sofern die züge innen im tunnel durch sind, hast man null zeit gespart, weil man 3 wochen nach betriebnahme sie wieder wecheln darf - ist m.e. pfusch und nur für ne fixe lackierung im gartenhaus aber nicht, wie da oben steht ne ordenltiche arbeit. ansonsten würde ich noch unbedingt darauf achten, dass die fgst-nr, ordentlich beim stahlen verdeckt wird, sonst ist die nämlich schneller nicht mehr lesbar als man denkt

motor, komponenten, vergaser, vegaser etc.musst du schon aufführen.

kegelstift

ich glaube dem drehmomentverlauf twuerde es nicht schaden, mit kodi zu fahren und dann nur den auslass auf 195 zu ziehen so dass die us-zeiten so bei 125+ liegen, je nach serienstreuung. ansonsten sagen mir die laengendaten etc. leider nichts, ich fahr von der stange

und ? was soll uns das jetzt sagen ? die ueberschrift gibt nicht viel her. drehmoment, dz, fuer welche steuerzeiten . zu erwartende leistung ?

dir ist schon bekannt, dass es kopf und fussdichtungen in verschiedenen staerken gibt ?

klick

pack mal 1mm dicke unterlegscheiben unter die zgp

welches lüra ?

so geht das nicht mein lieber maik, die leute wollen´s am besten mit link und allem furz und feuerstein, damit man bloss nicht suchen muss motordichtung kostet 4,90 euro schaltraste kostet 0,60 euro

komisch, ich dachte lithium wird zur behandlung von depressionen eingesetzt.

kauf bloss vernuenftige belaege, also orig oder adige . auf dauer macht eine cnc kulu sinn. mehr als xl federn wuerde ich nicht nehmen. was liegt an leistung an? ev. mal nachdenken, ob die plastikschaufeln durch schwerere aus alu ersetzt werden sollten, ist bei orig-cosa kulu ( auch mit ring ) nicht verkehrt.

dann kulu !

das dürfte falschluft sein mit dem hochdrehen, also erstmal an vergaserbereich ( ansaugstutzen ) gucken ob alles dicht ist, dann ev. limasiri prüfen, naja und dann spalten. sofern aus dem auspuff übelst rauch kommt, kannst du gleich spalten. kulu: munkel munkel - abmachen und nachschauen

ist das hier nicht das germans fixer forum, oder für was steht gsf ? kurzfassung: -wollte dienstag trotz stärker erkältung zur arbeit ( und das als beamter ) - morgens, mittags und nachmittag asperin complex genommen - ich gehöre wohl zu den paar leuten, die dass zeugs nicht vertragen - dadurch total entwässert, muskelkrämpfe die man sich nicht vorstellen kann ( über 15-20 stunden , hab immer noch muskelkater wie sau) - mittwoch morgens um 7 dann krankenwagen, intensivstation für 3 tage, weil die blutwerte durch die entwässerung jenseits von gut und böse waren und ich dachte, dass ich sterbe - naja und weil die meinen körper extrem mit wasser auffüllen wollten, sollte es so ein zentralen venekatheter geben - hat aber nirgends geklappt, - weil die venen nicht gefunden worden sind. letztendlich hat man eine kanüle für kleinkinder genommen und tatsächlich was getroffen - bis morgen noch krankenhaus - hals und arm sehen aus, wie von einem bahnhofsjunkie - morgen komme ich wohl wieder raus. blutwerte sind wohl alle wieder gut fazit: nächstes mal mit dem arsch im bett bleiben, wenn man ne stärkere erkältung hat und nie wieder dieses complexzeugs nehmen

mir tut die halsmuskulatur bei jeder bewegung weh rechts links

ich meine um dieses lager gings in dem topic - ich würde wie schon geschrieben einfach testen, wenns prreis eine gute alternative ist.