GandisGarage

hier mal wieder eien Kurve von mir 166er Malle 129/191 68% Auslass 60 Hub 30er stage6 PWK ND35 KLK 135HD mit Ansaugschlauch Malossi ultralang an 80er Getriebe Weatherman 120/70/10 RZ Mark2

Wie funktioniert eigentlich der RH mit einem m1x, zum empfehlen oder nicht

wenn du richtung brenner am weg bist geht alles ohne maut garmisch-scharnitz-seefeld-zirl-innsbruck-matrei-gries-brenner

Hau rein, deine Körbe sind der Wahnsinn, meiner hält über 25ps. kann den echt jedem empfehlen Quality made in Austria

hab auch alles eingetragen bekommen in tirol natürlich war ich davor in D und hab mir da alles schön säuberlich tüven lassen

Also ich hab bei meiner px in ö alles eingetragen

pro verdoppelung der entfernung nimmt die lautstärke 6db ab 1 auf 2m -6db 2 auf 4m -6db 4 auf 8m -6db

jeder wie er will, ich würde mir halt nen braunen in die hose machen wenn ich von 11ps dann gleich auf 30 umsteigen würde, meine geht so schon gut

genau so ist es, hab mir dem 166er auch 25+ PS und das mit dem RZ ich würde kleiner anfangen und dann irgendwann mal den Quattrini drunterhängen

Setup? Hab bei meinem malle jetzt endlich mal die stege beim Zylinder weggemacht und die üs ein wenig geöffnet

geil

ich hab den doublelayer von stage6 drin, ist halt ein wenig zu gross aber bis jetzt passt alles perfekt, hab ihn auch gleich vor dem Einbau mit filteröl eingelassen

Hab den Sensor ins abgeschnittene Ende vom ori Halter geschraubt und den dann in den Kopf

Foto hab ich im sip Tacho topic drin, lade es aber heute hier auch noch rein

hast den sensor unter der Kerze oder im Kopf, meiner is im Kopf, höhere temp, schnelleres ansprechen und er steht nicht im Luftstrom

ich höre ihn mir halt an, das beschneiden dauert e nie länger als 2 min, ausser jemand macht nen beschissenen lauf mit zwischengas etc.

https://www.facebook.com/events/486608258068638/ in tirol

Basst sonst grad melden

Wenn einen grösseren ansaugschlauch brauchst Grad melden hab einen mit 65mm da

Heckleuchte geht auch, natürlich an den kabelschuh

brenner ist ja kein pass, der ist mittlerweile e nur noch ne normale strasse wo mit ner ori fuffi locker hochkommst

aber dass ich von ampass weg die route gemacht hab hast schon gesehn????? Wenn ihr gerne die Maut für die Autobahn bezahlt.......

ich würde so fahren https://maps.google.at/maps?saddr=Gemeindeamt+Ampass,+Gemeindeamt+Ampass,+R%C3%B6merstra%C3%9Fe+21,+6070+Ampass&daddr=Brennerpass+to:Sterzing,+S%C3%BCdtirol,+Italien+to:Penser+Joch+to:Gampenpass,+Unsere+Liebe+Frau+im+Walde-St.+Felix,+S%C3%BCdtirol,+Italien+to:Lago+di+Molveno+to:Idro,+Provinz+Brescia,+Italien+to:Gargnano,+Provinz+Brescia,+Italien+to:Padenghe+sul+Garda,+Provinz+Brescia,+Italien&hl=de&ie=UTF8&ll=47.15984,11.578217&spn=0.492096,1.234589&sll=47.273639,11.632462&sspn=0.245522,0.617294&geocode=Fc8q0QId7fSuACmDu212zmidRzFjQGPm2oD6hA%3BFcU2zQIdLJevACmJPZvuNledRzHAa4AuiAkHHQ%3BFYCGywIdk3auACntTyuRQFOdRzH5_NYp3pHP7A%3BFZtdygIddXWuACn_HvJzkquCRzFQTnEuiAkHHQ%3BFfz_xQIdHo-pACl5PXXqppaCRzH_Wz3I4d1znw%3BFTfFvwIdszOnACm5eb_5SW-CRzFA4q9vhwkHKg%3BFX_muQId3NOfACknT3zkYCiCRzHAEGcuAngGBA%3BFRcnuQIdZa-iACmvNBvr6YqBRzGdzavvaCNf0A%3BFX5ltgIdOnigACkzLerMWpGBRzHrm6Tmg6TWcw&oq=ampass&t=h&dirflg=h&mra=iwd&z=10

guckst du http://www.oldtimerreifen.com/

so ein Dreck, hab heute die Hardi und mein EGt ans B+ gehängt, nun is das EGT im Arsch, denke da liegt einfach zu viel Saft an