GandisGarage

@ karotte 60er eigenbau Welle, 30er stage6(koso) vergaser, mrp stutzen mit rd Membran, rz mark2, 131/191 mit 68% auslass, malle ultralang auf 80er Getriebe, hab 25ps am Rad

Holla die waldfee. Hab schon gesehn ich brauch nen anderen Auspuff

Steuerzeiten?

wo ich meine 80er in Ö letztes Jahr tüven ließ, habe deutsche Papers mit Eintragungen, sah mich der Prüfer planlos an, da er nicht wusste wie er die Hubraumänderung eintragen soll, bei der Probefahrt ging dann der DB eater verloren und auf einmal riess die PX ziemlich an, die Scheibenbremse hat ihn mit ihrer Bissigkeit wohl auch überrascht

wenn es von Innsbruck/Hall in Tirol richtung Brenner geht würde ich über die alte Römerstrasse fahren, ist weniger frequentiert und netter zu fahren als die Brennerstrasse und an kommt in Matrei raus, und die Rennleitung steht da auch weniger

biddeschön

Wenig dichtfläche is bei dir

Setup?

Hab mal nen Newline drunter gehabt der ging früher in reso

Alsie ich komm bei 5500 - 6000 in reso

ja sicher ist das toll aber die 9k sind halt schnell errreicht, gestern hat er auch im 3. kurz bei 8000 U/min dicht gemacht dann mit draufbleiben gins auf 9000

mal wieder hochkram ist das normal dass der RZ schon so früh gegen eine Wand loift?? Bei meinem 166er (129/191) dreht der RZ nur bis 9000 U/min dann is Ende, Leistung passt soweit ganz gut sind knappe 25 PS am Rad, nur so 500 U/min mehr wären schon geil

spezl hat den YSS für die zip nochmal 2cm gekürzt auf der PX geht tadellos

die PK geht echt gut, da hab ich mich echt iemlich schwer getan mit der PX vorne zu bleiben hab aber auch ein wenig mehr gewicht

merci, werd das die tage schnell umbauen, dann spar ich mir den schalter

hab bei meinem regler aber kein c da ist nur A A G +B und Masse

Den musst dir anhören und dann passend schneiden

von mrp gibts jetzt auch eine für die oldies http://www.mrp-racing.de/index.php?a=219

@ tom, bin ich so gefahren auf meinem Malle, das geht schon vorrausgesteht der Si ist beatbeitet @ sebi hab bei der gulf den PM evo drunter das geht sich schon aus, kann dir aber auch noich den 2. selbstgebastelten anbieten ich glaub eher dass bei den 8" eher das problem mit den Randsteinen hast mit den RH anlagen, hab mir bei der PX auch anhören können dass mit RH nicht so gut Kurfen fahren kannst, dem ist aber nicht so

da hast nicht viel auswahl, entweder die italo tröten oder den Rz Mark2, könnte dir meinen selbstgebratenen Hurra anbieten

wie soll denn das funktionieren dass das mischungsverhältnis nur wegen höherem verbrauch sinkt???? die ist zwangsgeschmiert!!! da kommt immer 2% öl an, dass du mit deiner zumischerei das ganze aber auch nicht verbesserst ist dir aber schon klar und wieso der 26er SI??? da hätte ich besser den von DRT genommen

Ok, vielleicht spiel ich da doch mal mit dem Dremel, wenns was bringt, leider macht mein Auspuff so früh zu

nett wars, obwohl wir nur zu dritt waren, dem peter und dem charly an schönen urlaub, wir sehen uns im juni spätestens wieder nächster stammtisch am 31.5. im beverly

Ich hab meinen da nicht bearbeitet, bringt das was?

in wav http://www.amazon.de/gp/product/B005LNL3UW/ref=oh_details_o05_s00_i00?ie=UTF8&psc=1