Alle Inhalte von joera1946
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Pinasco 213ccm+Langhub 57mm
ist da nicht die obere(n) kühlrippe ab??
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Malossi 210 Plug & Play
gegen den puff gibts nix zu meckern nur der si vergaser kann mit rap die spritzufuhr nicht immer sicherstellen dann magerts ab und klemmt ergo grösseren gaser zum puff
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Malossi 210 Plug & Play
mit dem rap und si vergaser wäre ich vorsichtig, da kanns auf der autobahn schon mal abmagern 1 saison ohne rap wird gehen ne p&p alternative soll zb der polini sein
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
ist mir aber auch schon passiert habs glücklicherweise früher bemerkt! war am anfang mein erster motor
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Lenker rappelt und klappert wie bekloppt
das haben schon kittelheinis bemängelt!!! klar hände am lenker, dann klapperts nicht, aber wenn du dich mal am sack kratzen musst? hatte auch auch schon an kugellager gedacht aber da kleb ich lieber alle paar jahre was auf.
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Lenker rappelt und klappert wie bekloppt
kaltmetall!!!!
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Polini 207 Kolbenbearbeitung, Stehbolzen freilegen
wahrscheinlich gemischabmagerung!falschluft? das eingefallene dach deutet evtl. auf zu frühe zündung hin da solltest du mal gucken
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Tachonadel geht nicht mehr auf Null
lies mal beitrag nummer eins und rechne kurz nach freitagabend feierabend bier ja?
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Tödliche Fehler
das kenn ich und beim zweiten mal das gleiche nochmal
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221er Malle geschweisste Welle?
22 ps hält bei mir seit 5jahren ohne schweissen
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Kanalkanten im Zylinder anfasen, Fase oder Rundung?
am auslass bekommst du schöne rundungen mit nem fächerschleifer am kolben funktionieren poliergummis sehr schön ich pesönlich mag es gerundet fühlt sich gut an und macht auch dem kolben spass für mich,wäre interesant zu wissen wie man das bei nem beschichteten zyli out of the box schön hinbekommt?
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Neuaufbau Motor PX200 mit Malossi u. Drehschieber
meinte damit,das seit ich hp4 fahre ,am berg manchmal wohl die schwungmasse fehlt da wirds beim durchbeschleunigen schon mal ruppig
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SIP evo Sitzbank Probleme? Fragen!
mach ein gepäckfachgummi drum,dann sieht man nichts mehr mfg der jörg
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Neuaufbau Motor PX200 mit Malossi u. Drehschieber
mit dem hp4 ist das evtl so macht aber nix weil ist nur der anfahrmoment und dann wirds extrem spassig die kodi motoren in meinem bekannten kreis sind da nicht so der bringer
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Neuaufbau Motor PX200 mit Malossi u. Drehschieber
fahre ahnliches mit fudi (1,5mm)und scorpion fährt seit jahren gut kodi kostet meiner meinung nach unnötig leistung und ist auch in der stadt eigentlich gut fahrbar
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Erfahrungen mit Holts Hohlraumversiegelung
habe mehrere wachse im rahmen,hält seit mehreren jahren ohne rost oder aushärtung nur züge wechseln wird schmierig
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auspuff konservieren mit Öl nach dem schweissen
zwar kein öl aber herdplattenschwarz hat sich bewährt!!!
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"joera1946" geht jetzt stramm
:-D deswegen lasse ich ihn meistens stecken!!!!!!!!!!!!!!!! wir sehen uns
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177: DR oder Pinasco
du bekommst jeden zyli haltbar, nur im aufwand unterscheidet es sich ein wenig
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177: DR oder Pinasco
wenn die beschichtung i.o ist JA wenn nicht schrott aber nen alu zyli so hart zum klemmen zu bringen ist nicht so einfach
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Cosa 200 O-Tuning Hilfe
zum thema lippenwelle schau dir mal das topic von kabaschoko an,sowie seine o-tuning seite zwecks kopf frag mal den gravedigger da sollte dir geholfen werden. mfg der jörg
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Pinasco 213 mit LHW und überarbeitetem Kopf
machts vorteile das wegzunehmen?
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Pinasco 213 mit LHW und überarbeitetem Kopf
ist das vordere fenster original so? bei mir ist da unten ne stufe dran!
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Na rate mal!
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
du weisst doch dicke bäuche werden gerne debattiert!! was denn fürn custom projekt ?