MadBronzn

In den Dolomiten war ich allerdings schon mal! In den zwei Damen ...

Bei so Fahrwerksgeschichten bin ich vorsichtig mit richten. Wenige Winkelgrad haben da ja Einfluss auf den "Geradeauslauf" (wenn man bei einer Vespa davon reden kann). Außerdem wo genau erhitzen und Korrekturbiegen? Dann auch noch in mehreren Achsen ausrichten...usw. Die Gabel ist mit Sicherheit zu retten ... nur nicht von mir! @Oldie-Garage: Anfrage wurde gestellt! Dankeschön!

Fetisch?

So, ich hatte endlich mal wieder etwas Zeit! IHR HATTET RECHT! Die Gebal hat nen Schuß und der Kotflügel steht deshalb am Rahmen an. Mittlerweile hab ich auch schon ne neue Gabel die Gerade ist ... nur Leider die FALSCHE!!! Ich gewußt nicht, dass es verschiedene Lenkanschläge gibt! Sorry, ist meine erste Largeframerestauration! Beim Ausbau der Gabel ist mir dann auch noch eine Kugel vom unteren Lenkkopflager flöten gegangen! ...und nicht mehr auffindbar! Noch keine Restauration war so nervenaufreibend wie diese!!! Hat einer evtl. EINE Kugel übrig?!?! Das hier ist meine krumme Gabel (Zur Orientierung liegt eine waagrechte Linie hinter der Gabel) Zum vergleich die Gerade ... aber für meine falsche Gabel. UND SO EINE GABEL BENÖTIGE ICH JETZT ALSO BITTE MAL NACHSCHAUN IN EUREM FUNDUS - Lenkanschlag links/rechts - Einfacher Anschlag für´s Lenkradschloß - Lenkkopfverschraubung in Fahrtrichtung (wenn quer möglich dann quer da VBB Lenker verbaut wird) ICH BIN FÜR JEGLICHE HILFE DANKBAR!!! Das Teil muss endlich fertig werden!

Sehr schön! Dieser Stil gefällt mir sowieso! Da macht der Weg zur Arbeit Spass! Ich bin auch noch auf der Suche nach so einem authentischen Wasserschiebebild! Kommt man da noch irgendwo ran?! Am besten solch italienische Ausflugsziele!

Seid die neuen Smileys hinterlegt sind taucht in mindestens jedem zweiten post das ein oder das andere auf.

Passt im Karmann 14/34, Käfer und Konsorten der 60er Jahre (evtl. auch frühe 70er). Verzahnung passt nicht bei Bus und Ovali oder Brezel. Hast aber auch PM mit ein paar Infos! BEHALTE DAS TEIL Edit schiebt Bild von meinem im 34er nach

...salz die betreffenden Teile mal schön ein und vergrab sie bis zum Saisonauftakt im Frühjahr im Garten. Hab das mal bei einem Typen gesehn, der seine Alufelgen passend zu seinem 63er Käfer haben wollte und diese übern Winter so altern hat lassen. Ob das beim Chrom auch wirkung zeigt... ?!

...na also! War doch gar nicht so arg schwer versteckt! "KANNST JETZT RAUSKOOOOOOMMEN!"

...wer Ordnung hält, würde sich nie so nen Automaten auf den OP-Tisch schnallen lassen!

...wer da auf Rücklichter schaut ... die HUPEN!!!

Bin auf der Suche nach einem geraden, nicht verzogenen Gabelrohr für VNA / VNB / VBB. Bitte mal in eurem Fundus nachschauen. Die Restauration stockt! Angebote optimalerweise mit Bild und Preis. DANKE

...da bekommt das "Eintauchen beim Bremsen" eine ganz neue Bedeutung.

...schreib dem Typen er solle deine Sitze kaufen, dann könne er auch den Auktionstext sogar in gedruckter Form mit bekommen und ganz für sich behalten. Was für ein Meisterwerk an Beschreibungstext. Der Typ hat wohl Langeweile.

Finde das Set auch gut für so einen Racker zum Anfangen! Da schwellt die Brust vor der ganzen Clique wenn er damit auftrumpft! Die Protektoren zieht er schon aus wenn´s ihn stört ... und auch selbst schnell wieder an wenn er merkt wofür die gut sind! Das sollte eh kein Streittehma sein. Da hat die "Mutti" schon recht! Vor allem einen Helm tut Not. ...oh Gott kling ich erwachsen!

"Fashion is a Boomerang" Das kommt aaaaaalles wieder Froinde!

Kein Thema! Die VNB habe ich vor ca. 2 Jahren zerlegt. Ich leg meine Hand nicht dafür ins Feuer ob die Gabel nicht wirklich einen Schuß hat. Mit Koti drücken habe ich heute schon versucht das Problem zu lösen. Da müßte allerdings schon ne Mange gedrückt werden. Ich werde die Gabel noch einmal ausbaun und begutachten wenn der Koti runter ist. Aber morgen bestimmt nicht der Roller entwickelt sich zur Hass-Liebe! :-/ Es wurmt mich nur weil das Teil 1A Mittig sitz...alle Schraubenlöcher wunderbar fluchten...an den seitlichen Schrauben nichts unterlegt werden muss. Da wiederstrebt es einem regelrecht den Kotflügel zu "verformen". Wie viel Platz sollte denn standesgemäß zwischen Beinschild und Koti sein?

Also der Rahmen ist es schon mal nicht. Ich konnte heute bei einer anderen VBB nochmal nachmessen. Die Maße stimmen. Der Kotflügel wurde von mir in Länge und Breite nicht bearbeitet. Lediglich ausgebeult und an den Befestigungspunkten geschweißt. Mußte auch zur Montage nichts zurecht drücken oder der Gleichen. Es muss die Gabel sein! ...so eine K**** verdammt! So was bescheuertes aber auch! Gerade frisch überholt alles! Gestrahlt, lackiert, Lager...! Verdammte #*+"!*#!!! Hat jemand noch ein Gabelrohr rumliegen?! Ein GERADES!? Oder kann man noch irgendo ein Einzelnes beziehen? Vielen Dank an Alle für die schnelle Hilfe!

Kotflügel ist nicht neu! Hab ich extra wieder aufgearbeitet um den schönen ohne Sicke weiter fahren zu können! Wenn´s das Gabelrohr wär, wär´s mir am liebsten! Da ist schnell nochmal ein neues zusammengebaut. Anhand von Bildern find ich das immer schwer zu beurteilen was krumm ist und was nicht aufgrund der Perspektive. Aber wie soll ich die Gabel vermessen?! Gibt es da ein Standartvorgehen um die zu überprüfen? Danke schonmal für Nachmessen und erste Ansätze!

Ich bin gerade am Zusammenbau meiner VBB1T und habe heute die Gabel eingesetzt. Leider mußte ich feststellen, dass der Kotflügel am Rahmen ansteht!!! Es handelt sich um einen VBB1T Rahmen mit einer VNB1T Gabel sowie dem einteiligen Kotflügel der VNB1T. Sollte das nicht normalerweise passen?! Bei der VNB bei der ich die Gabel ausgebaut hatte stand der Kotflügel nicht an! Hat einer das Rahmenmaß parat (Lichte Lenkkopf-Durchstieg)?

Oh man das hab ich auch gesehn! Diese Gesichtsentgleisung des CIVIC-Fahrers als die "Perle" das Dach bestiegen hat und das Blech deformierte! Göttlich! Wenn Assis auf die Kacke haun... Und dabei haben die Mädels nicht mal blank gezogen! Hauptsach schön mit der Handykamera drauf gehalten.

Für 55? würd ich den auch nehmen. Kostet aber normalerweise um die 90? oder?!

Skaten! ...aber die HOOOOOSEN / Leggins!!!! Da zieht´s einem glatt die Falten ausm Sack!

Wie ist der Aufbau des hinteren Federbeins bei Umrüstung auf Sebac im Oldi?! Stoßdämpfer, Distanzmutter, Gummipuffer ??? Welche Distanzmutter habt ihr verwendet (26, 42, 48 oder 65mm Länge)?

Schreinerei "Müller" - wir nageln selbst die flachsten Bretter