Buhlandy

Dank Dank

Hallo zusammen, möchte bei nem Freund die Getrenntschmierung außer Betrieb nehmen. Hab da auch jetzt einiges gesucht, aber nur gefunden, das man sie außer Betrieb nehmen soll, aber nicht wie. Also gibts hier irgendwo ne Anleitung? Was muss alles beachtet werden? Herzlichen Dank und noch ein gutes neues. BuhlAndy

Würd mich mal interessieren, wieviele von den pep 2 da jetzt noch verkauft wurden...150 is ja schon ein guter Preis.....ich hab mir auch einen geschnappt!

cool. danke mal. Bin gespannt was bei dir rauskommt. Drück dir die Daumen. Lass doch dann mal von dir hören Gruß, Andreas

Na ok, erst mal abwarten. rollen kann ich ja mal ins auge fassen...aber irgend nen guten lackierer wirds ja trotzdem geben. Bei meiner Frau is matt ned so sicher und wahrscheinlich sollen es auch 2 Farben werden. Danke trotzdem mal soweit

na gestrahlt soll er ja sowieso werden. Sollte als vorarbeit doch reichen. zum spachteln is nix. Selber Lackieren? hmm, weiß ned, bin da ned so fit. und soll halt auch was gleichsehen. Will das ja nicht zu oft machen. Wenn dann gscheit!

Servus zusammen, wollte mal fragen wo man in der Augsburger Ecke am besten Roller zum lackieren/pulvern gibt. Strahlen wurd mir schon öfter Otto Böhm empfohlen. Aber wegen lackieren bin i ned wirklich schlauer. Außer Lenort in Gessertshausen? Kann der was? Sind 2 PXen wahrscheinlich in grau matt zu machen. Sollte natürlich nicht zu teuer sein, aber trotzdem gut. Klaro! Danke für Eure Hilfe, Andreas

Also mal von dem Teflon-getue abgesehen. Zum Schmieren wenn dann nur nicht harzende Öle, also am besten Nähmaschinenöl. Dieses besteht (laut Kroon-Oil) aus Paraffin- und Cycloparaffinkohlenwasserstoffen. Und Paraffine sind übrigens ein Hauptbestandteil der Vaseline. Aus meinem chemischen Verständnis sollte Vaseline/Paraffin/Nähmaschinenöl auch Teflon nix anhaben dürfen, da wie Frog sagt chemisch inert!

Und wieso bist Du ned einfach ruhig, wenn´s Dich nicht interessiert?

Also bevor es hier mit der Kurbelwelle weitergeht...ich hab das Geld dem Markifis gestern überwiesen. Dann geht sie zum lippen und dann rein in meine PX!

Mal erster für Kurbelwelle!

kuck mal hier: http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_f10/Verkaufe_FRANZ_auspuff_t179325.html

Kann mir mal einer erklären was ein Vitonring ist und was der bewirkt? Wann/warum brauch ich das? Danke, BuhlAndy

Hallo zusammen, mal ne kurze dumme Frage. Will auf meine PX ein PK-Radl drauf machen. Kann das sein, das die ein unterschiedliches Gewinde haben? Irgendwie schaut das Gewinde an meinem Abzieher nimmer so gut aus, nachdem ich das PK-Radl draufgemacht hab. Gruß

Ups meinte schaltkreuz, klar schaltraste geht auch von außen!

Servus, na erst mal Glückwunsch zum Roller. Wegen deinen Problemen: Blinker: Schau mal, wie hinten die Verbindung ist. Masse für den Blinker kommt über die Karosserie, der Pluspol über nen kleinen Zapfen, der in den Rahmen reinragt. Kuck das da und auch an den Kontakten nix korrodiert ist. Handbremse: das passt so! Licht passt auch! 2. Gang: Könnten die Züge an der Schaltraste sein. Is am Motorblock Gehen 2 Züge in so nen kleinen Kasten rein. Is aber auch vielleicht die Schaltraste. Dann heißts Motor öffnen. Da lass Dir aber vielleicht helfen, wenn Dich nicht auskennst. Aber hier können Dir andere besser helfen. Bin da eher auch noch neu! Generell ganz gut is auch das Buch hier. Gruß, Andreas

stimmt, is doch toll hier, fast wie live unterhalten!

zu Befehl! Abgeblitzt wird!! Dank Euch, schönes Wochenende noch.

neue nut(te) neues glück. und sieh an, sie tut wieder. juhu. Danke Blitze jetzt auch gern ab. Nur noch zum Verständnis...warum neu abblitzen, wenn Lüra getauscht? Verstehs ned, möchte aber gerne!

andere Nut könnt ich mal probieren. Abblitzen ging ja ned, weil er nicht anspringt. Aber wie oben schon gefragt, warum eigentlich, wenn an der Grundplatte nix geändert wurde?

Hallo, hab heute erst nen neuen Auspuff (Pinasco) an meine PX gebaut. Angetrabt, kein Problem. Danach wollte ich das original Lüfterrad gegen ein PK-Rad austauschen. Gemacht getan, aber dan is sie nimmer angesprungen, nur noch Fehlzündungen. Hmm, was nun? Von wegen Zündung neu abblitzen, geht nicht, weil läuft ja nicht! Und muss ich das eigentlich, wenn ich das Lüfterrad tausche? Grundplatte hab ich ja nix verändert. Setup is: 177er Pinasco Alu SI24, HD 122, BE3, Rest muss ich noch kucken. Danke für Eure Hilfe!

Also für Kunst solltest eine Dose leertrinken und dann nen Knick reinmachen, vielleicht auch hinlegen...

das war´s jetzt wohl mit der Idee? Schade, fand ich super. Gibts hier ned einen der nen Plan vom Schrauben hat und sowas projektmäßig in die Hand nehmen kann? Muss doch möglich sein.

Mit der Einstellung solltest aber auch damit rechnen, das manche anderen Leute hassen, die zu faul sind, sich durch Topics zu lesen und immer nur alles vorgekaut haben wollen! Denk mal drüber nach.

ich würden nen Bumm-Spiegel unterhalb vom Lenker montieren. Schaut super aus und steht weit genug raus, das man alles sieht!