Zum Inhalt springen

tensch

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von tensch

  1. Neu dazu Quattrini Zylinderkopf
  2. Zylinder verkauft an malossivolece
  3. Preise können auch verhandelt werden, ansonsten dann nächste Woche evtl. ebay. Gruß
  4. Reifen gestern verschickt mit Hermes! Gruß Tensch
  5. Reifen verkauft, an jens-paul1! Gruß Tensch
  6. Das siehst du ganz richtig, der Zündgrundplatte ist es voll schnuppe welche Kurbelwelle du hast usw. Gruß Tensch
  7. Servus, das Problem, das die Scheibe nicht mittig ist hab ich unter Kontrolle. Hab den Sattelträger ca. 2mm abgefeilt. Jetzt hab ich nur noch das Problem das sie nicht richtig zieht, sollte man die Bremse nach Auslieferung wahrscheinlich noch mal entlüten? Gruß Tensch
  8. Biete hier mal ein paar Teile an die ich nicht mehr benötige! alles meins, nichts bei eBay oder sonst wo! Teile liegen alle bei mir zuhause, in 85134 Stammham (nahe Ingolstadt). Entweder abholen, oder Teilepreis + Hermes oder Postversand! Hauptwelle, Antriebswelle V50, PV, PK neu und unbenutz 60? + Versand Vespa 90/125 Zylinderkopf war auf ET3 verbaut 20? + Versand Auspuffkrümmer JL Sip Evo PV/ET3 Curly 30? + Versand Primär 2.34 Surflex neuwertig 40? + Versand 3Gang Nebenwelle 10? + Versand Zylinderkopf für Quattrini M1/M1L mit Zentralkerze neu 50? + Versand Kopfdichtung 1,5mm für Quattrini Zylinder M1/M1L 6? + Briefversand Oldschool Zylinder wahrscheinlich Zirri Grauguß mit 56er Bohrung neu und unbenutzt, leider ohne Kolben und Kopf 20? + Versand Viel Spass beim kaufen, morgen kommen noch ein paar Teile dazu!! Gruß Tensch
  9. tensch antwortete auf tensch's Thema in Suche Vespa Teile
    Hab alles gefunden was ich brauche!!! Gruß Tensch
  10. tensch antwortete auf tensch's Thema in Suche Vespa Teile
    Ok. danke werd ich gleich mal ansehen!
  11. Servus, Wie oben schon beschrieben, suche ich für einen bekannten, der gerade seine restaurierte Lampe unten zusammenbaut Explusionszeichnung. Vielleicht hat jemand sowas am Rechner! Es handelt sich um Baujahr 1956, mit der Rahmennummer VN2Tx087149x. Um die Ersatzteilbeschaffung zu vereinfachen, wären solche Zeichnungen sehr hilfreich. Gruß Tensch
  12. Danke ich hoffe mal da geht mir dann am Wochenende mal ein Licht auf!!!! Gruß Tensch
  13. Hab ich auch erst gekauft als die erste Wolle durch war, bzw. hatte ich noch von meinen anderen Auspuffs. Gruß
  14. Sehr geil die SS, Super Motor! Hab auch die Silent Sport in meinem Franz, der ist momentan noch angenehm leise damit. Gruß Tensch
  15. Er meint doch mit 87, den Durchmesser der Kurbelwangen! Gruß Tensch
  16. Servus, verwende einfach mal hier ein altes Topic! Hab heute meine Vespatronic in meine ET3 gebaut, läuft auch sauber und ZZP geblitzt, nur das Licht macht mich verrückt. Bring einfach nichts zum leuchten, ob mit alten oder neuem mitgelieferten Spannungsregler. Hab alles nach diesen Plan angeschlossen! Muß ich vielleicht was am Lichtschalter ändern? Gruß Tensch
  17. Zylinder schaut nagelneu aus, denke nicht das der schon im zweiten Übermaß ist! Kann das Teil vielleicht irgendjemand gebrauchen? Ansonsten wird er bei mir im Regal landen! Gruß Tensch
  18. Servus, is auf jeden fall ziemlich schwer des Teil, und leider kein Kolben und Zylinderkopf vorhanden. Gruß
  19. Servus, wie oben schon beschrieben hab einen Zylinder geschenkt bekommen, der eine 56er Bohrung hat und verdammt nach smallframe aussieht. Leider hat er keinerlei Aufschrifften wie PM, Malossi usw! Kennt dieses Teil vielleicht jemand? Gruß und danke Tensch
  20. Ja, ich habe 54Hub, außerdem wenn wir auch das gleiche Setup hätten, muß es ja nicht heissen, das die gleiche Bedüsung bei beiden passt.
  21. Servus Mein M1L läuft auch mit 280er, ist aber auch noch zu mager und ich werde mal eher richtung 300 gehen! Gruß Tensch
  22. Servus, ob es wirklich sinn macht, ist denke ich jeden selber überlassen! Hab das gleiche mit nem Quattrini hinter mir, ob es einen deutlichen Leistungszuwachs gibt kann ich nicht beurteilen. Die Steuerzeiten kannst du mit dem Spacer (dicker/dünner) beeinflussen! Den Zylinderkopf hab ich dann mit einer Kopfdichtung ausgeglichen! Ob du dir die Arbeit machen willst, und ob es das Wert ist, auch von der zu erwartenden Mehrleistung her gesehen muß jeder selber wissen! Gruß Tensch
  23. Schaut bei allen PK 2 Zugmotoren so aus, und funktioniert auch ganz gut so. Gruß Tensch
  24. Servus, so einen Spacer zumindest für den alten M1L gibts normal hier, ob der auch für den neuen schon einen hat weiß ich nicht. Gruß
  25. Das ist aber jetzt nicht dein voller Ernst oder??? Gruß

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.