pv211

Hängt vom Sprit ab :))) vodka 1:20

Ja was kostet der denn jetzt?

Wie ist der deckel bearbeitet? Mit glattem schieber ging bei mir nüscht

Hab was gefunden. Da war ein 5er Schieber verbaut. Jetzt mit 4er bin ich nah am Ziel. Jedoch bergauf aus der Kehre raus ists noch ned ideal und etwas fett werd mit dem 2. Wert der ND probieren das in den Griff zu bekommen. T5 Vergaser drum, weil ich keinen PlTz hab und mir der 1cm weniger Bauhöhe die Benzinpumpe erspart.

Hallo. Fährt jemand den 26er Vergaser der T5 oder 24er auf einem 200er Motor? Ich werde da mit der Bedüsung nicht ganz schlau und die Absägerei nervt, zumal man dann die Größe nicht mehr oben stehen hat. Die orig. Bedüsung ist ja etwas seltsam. 50/100ND, 190HLK, BE2 oder 4? Bin mir nicht mehr ganz sicher. Mit einer Standard 200er Bedüsung HLK 160 BE3 130er HD und 55/160 läuft da mal gar nix. Ev. kann mir jemand einen Tipp geben.

Bin mit meiner 61er King auch sehr zufrieden.

Sip Felge empfiehlt sich ne Reifenmontiermaschine. ;) dann gehts easy

@patrickb du hast ein 68/29 verbaut ;)

Das ist dann echt lange... 2,36 mit o getriebe fährst ganz locker konstand 120 mit 90/90-10. 138 läuft sie auch wenns mal sein muss. Länger braucht manns eigentlich nicht wenn man am berg spass haben möchte. Zumindest mit la sua.

Schlagschrauber

In der Breite??? Passen andere hauben?

Hier die Überlagerung von meinem Motor und dem von. patrick. Die Leistung ist mir da eher wurscht. Das Endrohr am Schslldämpfer hatte mir PS gekostet. Aber das ist mir egal. Wollte nur nicht ständig die Siffe auf dem Belly oder der Seitenbacke. Läuft 1a und könnte wenn sie einen Elektrostarter hätte locker meine Frau fahren. Der Roller ist sehr gutmütig. Und meine Frau fährt sonst Harley :) blau eine neuere von Patrick mit orig LaSua rot eine Kurve von mir mit LaSua auf curly umgestrickt.

Was ist pd Auspuff??

Den Prüfstand hätte ich auch gerne. Dann würden die 50 an meinem 2. auch endlich fallen.... Ichs such nachher am Prüfstand mal schnell meine P&P Kurve und überlagere sie mit Patrick seiner.

Check mal die Vergaser Bedüsung. Hd würd ich mal erhöhen.

Haupsache dir gefällts

Aus „Renomiert“ wird hald schnell „Remontiert“

Fuffi primär mit 15er rad und ein 16er Zahnrad dazu hätte ich übrig

Ja das geht. Hab die Idee schon länger an Sip geleitet. Leider bisher keine Rückmeldung.

4 Klauen Benelli im A....

ich kann das Falc empfehlen bei knapp 50 Pferden. Bin aber auch 3 Jahre DRT gefahren mit o Nebenwelle und o 3. Gang. Beim Standard M 200 fahr ich komplettes O- Getriebe mit DRT Klaue. Null Problem.

Muss ich nachzählen. Bin grad in ital mit family auf Urlaub. Da dar ich sowieso nur aufm klo heimlich ins Forum

Die Nebewelle hat nie platz.

Nicht jammern. Einfach mitfahren. Am Start war ich allemal zu schlagen ;) Leistung hat meine Kiste nunmal. Aber die wurde mir auch nicht geschenkt. beim best of all wurde mir gezeigt wo der Hammer hängt ;) da werd ich noch fleissig üben. Die spezi hatt zumindest nach seinen Angaben 46ps. Rennerfahrung hat Worbl auch. Mich hats gefreut gegen den Klassiker zu fahren. (Mensch u Maschine ;) ) Das Erdgeschoss hätte mich da auch gefreut. Wenigstens war es heuer sauf dem Treffen gleich wie die Fosters :) jedenfalls sind alle recht freundlich zu den Anfängern und gerne für eine Auskunft zu haben. Danke nochmals.

warte auch schon gespannt...