BKFlash

Um so schwerer um so ruhiger in unteren Drehzahlen. Kommt drauf an, wenn das Lüfterrad den Metallring drauf hat, dann bekommst das bei dem Gehäuse nicht drauf ohne zu Basteln.

Alles repariert mit Laser alu...man kann ja alles richten.

Einen hab ich noch, Riss im Gehäuse plus Sichtflächen abgesakt.

Hab auch so nen Patienten. Mal kurz 400€ geschrottet.

Also das Getriebe hab ich vorher von Denis angeboten bekommen bevor das Benelli überhaupt fertig war. Aber kann mich da täuschen, auch was da noch kopiergeschützt sein soll an nem Getriebe frag ich mich. DRT war glaub der erste der das gemacht hat.

Ah ja, den Falc Auspuff hab ich mit dem M200 nicht unter den Rahmen gebracht. Steht hinten an. Ohne Ändern war nix.

Komisch mit mikuni isses anders rum. Mit fetter Nadel unten unfahrbar. Ausser du meinst Fett mit dicker und somit mageren Gemisch.

Ansonsten VNB Hebel nehmen. Sehen den originalen spitzen Hebel ähnlich und bei Harz und Kingkulus bei mir die Lösung. Haben noch mehr Weg.

Kann auch sein, dass Auspuff der zu ist. Hätte ich längsthin beim Topf. Kannte aber den Motor und Vespa nicht. War einfach ein alter montiert worden. Eher wahrscheinlich dass Vergaser verdreckt, wenn Luftschraube passt

Also ich bin beim M200 und Falc nebenwlle bei 60nm. Ist sogar ja auch ein feingewinde.

Ist beim bigbore immer ein Kopf mit zentraler Zündkerze dabei? Wenn ja, wie gut lässt sich im eingebauten zustand die kerze wechseln?

Endlich. Hab meine federn schon paar mal schräg eingebaut da sie immer wieder verrutschen. Ist echt ne Hilfe wenn es funktioniert.

Wo bekomme ich das Halte Werkzeug her? War keines dabei. Gruss

Nee fahren nie im Leben. Ich will nicht ständig Ansauger bauen für Membrane die ich grad austeste. Normal wir der in ein Strassenroller gebaut mit dem ich rumfahr.

hab vieles von KingOfBurnout ausgeliehen. Pwm38 und pwk41. Alles seins

Vergaser, membrane

Neues Spielzeug. Hab mein Zylinder nochmals überarbeitet und neues Spielzeug angeschafft. Ob sich das im Testrahmen ausgeht? Glaub ich bin wieder mal zu optimistisch.

Kontaktier mal Wahl Kolben. Macht gute Preise.

War wohl ein griff ins klo

Sorry. Scheiss stehbolzen. Damit man es versteht

@igi. Bitte nicht mit 20nm anziehen, dass sind guss Stehbolzen. Ich bezweifle dass du ein drehmoment schlüssel hast für die linke Mutter. Einfach normal anziehen. Das ding reisst schnell mal.

Besonders ist es nicht so orange, das zu nix passt.

Wie schon erwähnt bin letzte Saison bei totaler Hitze mit normalen Lüfter gefahren auf m200. Dass auch vollgas Richtung 2000m pass. Der Zylinder hält noch und hab den noch nicht beschichten lassen müssen. Fürs gewissen CNC aber aus meiner Sicht kein muss. Werd es aber auch wieder montieren hat ja schließlich Geld gekostet.

@basti: ich kannte den nicht, deshalb dachte ich, is für koso und war verwirrt. Ich hab den von koso montiert da Schnecke kaputt. Halterung hab ich gebastelt und nicht gerade schön. http://www.sip-scootershop.com/de/products/geschwindigkeitssensor+koso+_kobf640j02

Wieso gegenhalten.? Kommt doch sicher die originale Schraube rein. Das Rohr klemmt dann am Rahmen und alles andere bewegt sich. Zumindest bei meinem quattrini block nun so. Der Bund scheint mir aber zu stark vom Rohr auf einer Seite.