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Hoschi Berlin

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Alle Inhalte von Hoschi Berlin

  1. Hoschi Berlin antwortete auf JOB's Thema in Blabla
    Na die Vorschläge sind ja teilweise echt haarsträubend Ist aber ne gute Frage. hab hier auch schon die letzten Jahre 20 Liter angesammelt. Wo kann man das Zeug hier in Berlin für umme abgeben? Im Ofen verbrennen stinkt so
  2. Ich beide und Sie... Auf jeden mit Jim Carrey und seinem Schwarzen Chauffeur
  3. Stimme auch für Zündung. 1. Zündung 2. Gaser 3. evtl. Puff
  4. Noch ne Blöde Frage? Dreht die Hauptwelle im Leerlauf leicht wenn die Trommel runter ist ? Solltest Du mit zwei Fingern drehen können.
  5. VB für den Motor... na kommt schon ich brauche die Kohle
  6. Na will hier keiner
  7. Hab auch noch ne Spezial erste Serie bj72 komplett zerlegt. Mach Morgen mal Bilder.... Melde mich.
  8. Hab auch noch hier 2 oder 3 Alpha Tools Mören rumfliegen... Kannste GESCHENKT haben quasi UMSONST
  9. Verkaufe nun auch diesen Bajaj 150 er Motor. War noch nie offen wie es aussieht ! Bis auf Auspuff und Zündspule (CDI) Vollständig. Dreht wackelt und funkt http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/50000000/CDI+Zundheit+LML+Vespa+PXT5.aspx Probelaufen konnte ich nicht ohne Zündeinheit... Hört und dreht sich aber gut. 250 Euro hätte ich gerne noch dafür. 1 PM = Zuschlag Na gut Polradabdeckung fehlt auch.... hab ich aber noch eine rumfliegen... gibts noch dazu.
  10. Verkaufe hier einen weitgehendst kompletten Rally 200 mit wahlweise der Femsatronic oder der PX Zündung Entweder: 1. PX Lüra + CDI (Zündgrundplatte fehlt leider)gebrauchte 200er orginal Kurbelwelle (hat mal den billigen schwazren Simmerring durch meine Alte PX Vorverdichterplatte gezogen, Welle ging aber immer tadellos) oder 2. Femsatronic Zündgrundplatte und passendes Lüra. Die orginal Kurbelwelle ist nicht mehr zu gebauchen (stark verrostet) Auspuff fehlt ! Ohne Bremstrommel ! M7 Motorbolzen fehlen (die die ich habe sind zu kurz) Segerringe sind da aber div. Schrauben fehlen. Aber alles zu bekommen. Hab auch noch div. alte gammelige von denen ich mich auch trennen würde - 10 PS Zylinder (hat mich letzten Frühling von Berlin nach Stockach und zurück in stundenlanger Vollgasfahrt getragen. Zylinder hat obere Kühlrippe verlohren) - 24 orginal Gaser - gebrauchte orginal Kupplung Zum Preis: geht für 350 raus... erste PM kann ihn haben. Versand kommt noch drauf (keine Ahunung was das kostet. Wird gegebenenfalls in Erfahrung gebracht ! Bis auf ein paar Teile ist der Motor komplett. Zylinder funktioniert einwandfrei. Kosmetisch ist der Motor durch die div. Ausbrüche nicht der schönste, aber voll funktionstüchtig wenn er wieder zusammengebaut wird. Auf Wunsch und Aufpreis baue ich den Motor auch gerne wieder zusammen (mit welchem Setup usw. kann alles besprochen werden) Na dann
  11. Kupplung linkst raus aus dem Lenker durch das Schaltrohr und zum Kupplungshebel. Vorderer Zug zum Scheinwerfer ist 1. Gang. (am Motor innenliegend) Hinterer Zug zum Fahrere ist 2,3(4) Gang. (am Motor zum Polrad außen liegend) Hoffe das stimmt (bin grad aufgewacht, links rechts schwäche... brauch ein Kaffee) Edit kapiert das geschriebene erst beim 2 mal: aus dem Rahmen 1 Zug zum Fahrer ist Kupplung sonst kreuzen die sich blöde...
  12. Kupplung linkst raus aus dem Lenker durch das Schaltrohr und zum Kupplungshebel. Vorderer Zug zum Scheinwerfer ist 1. Gang. (am Motor innenliegend) Hinterer Zug zum Fahrere ist 2,3(4) Gang. (am Motor zum Polrad außen liegend) Hoffe das stimmt (bin grad aufgewacht, links rechts schwäche... brauch ein Kaffee)
  13. Hoschi Berlin antwortete auf Adi's Thema in Suche Vespa Teile
    Hab ich ist orginal Piaggio und gebraucht. bis auf kleiner riss ok. für 40 incl. Versand kannste haben.
  14. # Na wenn das mal nicht Fette jahre waren Dann muß ich mal diesen sinnlichen Film promoten Wer es gerne englisch hat
  15. Grandios... die Szene mit Terence Hill und den Ohrfeigen... und ja "world fastest Indian" Dann häng ich mal einen ran. Wer kennt den: "Kerze in das Auge!"
  16. hatte die nicht den eckigen Hupenschalter? Schließer ? War der irgenwie anders als die Standard Dinger mit runden Schnarrenöffner? ?
  17. Auf jeden Fall. Guter Preis. Ich würde mich auch darüber freuen wenn die Preise sich wieder auf einem vernünftigen Niveau einpendeln. Die Preisvorstellungen so mancher sind ja völlig abgehoben. Vespen sind zwar schön und auch relativ selten. Aber es sind immer noch Roller, und keine überteuerten englischen oder us-amerikanischen Motorräder.
  18. Hab die Mädels de öfteren schon gesehen. Aber warum nicht nochmal.
  19. Na dann bin ich ja mal gespannt ob da jemand drauf kommt. Eines superschöner Filme. (speach) "Well thank you all... oh dear, its quite overwhelming you know... it's 25 years dream to come here. I should try to justify you, your respect and ....(pause) you know the original speed of my old bike was 54 miles an hour.. (alle lachen-pause) And today I'm hoping to, you know, improve it a little." Deutsche version hab ich nie gesehen. nur trailer und der ging gar nicht. Der Typ muß schon seinen fiesen Akzent behalten
  20. Und was ist jetzt so top an dem Ding ? An den Bildern die ich von aussen sehe möchte ich den Roller gar nicht von innen sehen. Sry... Deine Aussagen solltest Du relativieren. Ich find das Angebot alles andere als Top.
  21. Hab im Kleinanzeigenbaltt... Kijijijijijij (oder so) Eine wunderschöne SS90 gesehen... http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/piaggio-vespa-90-super-sprint/3893468 2500 Euro...und auch noch in Berlin Stegliz, quasi um de Ecke. Ich schon ein Ständer in der Hose Gleich mal angeschrieben. Und heute nette Post aus England. Hallo, Ich habe die gekauft Vespa aus Deutschland,aber aber ich will den Verkauf der Vespa, weil ich möchte mit meiner Familie in Kanada, und ich kann nicht die Vespa mit mir, weil es kompliziert. Der Roller ist in Perfect Zustand ohne Kratzer oder Dellen, nie in Unfälle. Ich habe alle Papiere die Registrierung, Erhalt und technische Handbücher. Der Gesamtpreis ist mit 2500 Euro inklusive Versand. Ich bin in Newcastle, England aber ich hoffe, das ist kein Problem, da kann ich bezahlen für den Transport von England nach Deutschland. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie daran interessiert sind. Entschuldigung meine schlechte Übersetzung (Google Translator) MFG Und warum dann in Berlin Steglitz inseriert ??? Na wenn das mal kein Beschiss ist Und gleich noch ein neuer drin ... http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-125-primavera-1975/4195971 Und wo kann man diese Anbieter aus dem Verkehr ziehen... ? Das stinkt doch
  22. Suche dringend eine V50 Bremstrommel für hinten.. und jetzt kommts. Die verzahnung müsste schräg sein in der Trommel... Sprich die Hauptwelle ist wie auf Photo grade verzahnt. Meine Trommel (V50) hinten hat genau die slebe verzahnung. Kommt aber nicht ganz an den Lagerring ran. (spalt) Kippspiel !!! Hatte ich so auch noch nicht gesehen für die hinteren Achsen. Für vorndere Achsen V50 kenn ich das. (schräg verzahnte Achse und gradverzahnte Achse, aber hinten hatte ich das noch nicht) Habe mehrere Bremstormmeln für hinten (auch PK) ausprobiert immer das selbe Kippspiel. (sind alle gerade verzahnt) (gab es die Trommel überhaupt schräg verzahnt? wie auf der ausgebauten Achse (Bild) hinten) (Man lernt nie aus)
  23. Wie hoch kann ich mit dem Zylinder gehen? Ich hab einen 200er 12 PS und möchte auf O-tuning machen. Jetzt hab ich gesehen wenn ich den Zylinder drauf stecke ist gibt die Oberkante vom Kolben noch lange nicht den Komplette Auslass frei. Jetzt die Frage je mehr ich die Überströmkanäle und den Auslass freigebe desto besser oder ? Das hieße aber auch ich brauche eine ordentliche Fußdichtung und muß dann oben gut abdrehen lassen. In wie weit macht das Sinn? Hier ein Bild in den Auslass reingeblitzt. Merci

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