Zum Inhalt springen

Hoschi Berlin

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Hoschi Berlin

  1. bin dabei. Sowie noch 3 andere Vespa Fahrer...bis jetzt. Wir Zelten dann im Norden an einem schönen See. Sonntag zurück zwecks Fussball... is klar. Wollten so gegen 9.00 los. Treffpunkt ?
  2. Warum ist noch keiner darauf gekommen statt einem generellen Rauchverbot. Die Luftverhältnisse in Kneipen durch Belüftungsanlagen/Abzugsanlagen zu verbessern. Ich hab mir mal in meine Küche aus einem Hanfstore eine Belüftungsanlage für wenig Geld gezimmert, da mich der ständig hardcore rauchende Besucherpöbel dermaßen genervt hat. Und es ist unglaublich was so ein kleines Ding wegsaugt. Und die Aluflexschläuche sehen jetzt irgendwie wie aus Raumschiff Orion aus. Hat auch was. Ich denke die Fronten zu verhärten und ein totales Rauchverbot auszusprechen ist quatsch. Wir wollen doch nicht amerikanische Verhältnisse. Aber eine Rücksichtnahme von der Raucherseite wurde ja auch immer verweigert. Es besteht Handlungsbedarf. Aber was jetzt passiert geht mal wieder full on the reality vorbei. Ich bin auch immer wieder überrascht wie Kneipenbesitzer reagieren, wenn man ihnen vorschlägt wie man die Luftverhältnisse mit wenig Geld und Aufwand verbessern kann. Die haben meisten überhaupt keinen Bock drauf: ?Dann sollen die Nichtraucher doch daheim bleiben!? Was mindestens genauso diskriminierend ist wie ein totales Rauchverbot.
  3. Rust n' Dust Der Film ist von 2009. War selber nicht da. Werde dieses Jahr auf jeden Fall dort sein. Ob ich eine Vna mit 200er und Stollenreifen angemeldet bekomme
  4. Biltwell Metal Flake Helm Biltwell Jethelme Bestellen ist klar. Aber ich würde die schon gerne vorher mal anprobieren Also wo gibts die zu fairen Preisen ? Ich suche speziell ein Laden in Berlin. es ist Disco Zeit, weil alles nach Disco schreit
  5. ach nee ... hatten die so was ? und ohne geht der blinker nicht ? kann ich das überbrücken ?
  6. Nanu... wo war denn das Bild hin? hier nochmal hochgeladen
  7. Spanische PX 200 Handschuhfach. Wo kommen die Kabel hin? Rot und Weiß? Lila und Braun ? links, rechts vorn. Schwarz direkt auf Rahmen. 2ter Masse Anschluss an der Birnenfassung. Was für ein Bauteil war hier zwischengeschaltet? Ach so, so wie es jetzt ist gehen die Blinker vorne nicht. Hinten ja. Vielen Dank für Hilfen.
  8. Das Lager ist Defekt und dort tritt auch Öl aus. Am Simmerring vorbei. So sieht das für mich aus. Edit sagt noch war da noch eine Dichtung die Du entfernt hast? Wenn nicht mach eine rein und dichte das ganze noch mit Dirko bzw. Dichtmasse auf Silikon basis. Sollte helfen. Ich hoffe nur das Dein Lager noch OK isr
  9. Eigendlich nicht. Du misst ja nur den Druck in der Brennkammer auf die Kolbenringe. Warm sollte der Alukolben sich ein wenig gedehnt haben und mehr dichten. Öl bzw. Benzingemisch dichtet den Kolben bzw. die Kolbenringe mehr ab = höherer Druck.
  10. Tüv Werkstattgebundn??? Ist doch kein Problem. Die kennen sich wenigstens aus, und kosten auch nicht viel mehr als direkt beim Tüv. Ansonsten meld Dich bei mir, kann Dir einen Kontakt geben. @ BFC... das sagst Du so leicht, nachdem Du jetzt selber zum Tüv gehörst
  11. Wenn der Kickstarter häufig klemmt, würde ich auf jeden Fall öffnen ! (Sollte er nicht unten am falschen Kupplungshebel, Zügen usw. hängen.)
  12. Den meine ich natürlich Der der auf die PV kommt. die paar ccm...
  13. suche Selbigen Hätte zum tausch einen 50er Auspuffkrümmer Polini-Banane. Nehme auch eine Polini Banane 125 Komplett und gebraucht.
  14. Orginal 50er Motoren. Werde auf jeden Fall Daten sammeln. (Frage mich nur ob mein Messgerät genau misst ) Denke aber schon ist ja neu. Baue grad ein DR125 mit Polinikopf. Der hat enorm Druck. Bleibe Dran. Daten Folgen.
  15. super damit kann ich schon mal was anfangen... Mehr bitte
  16. Morgen Gemeinde. Leider hat noch keiner hier im GSF, soweit ich sehen kann, ein Tabelle für Kompressionswerte verfasst. Ist ja auch nicht so einfach, da sich die Werte mit dem Zylinderkopf und Kolben usw. ändern. Optimale Werte bei einem 2T sind / sollen ja so um 8-10 Bar im kalten Zustand liegen. Wie sieht es aus im heißen Zustand des Zylinders. Der dehnt sich ja dann aus und hat eine höhere Kompression. Gibt es da Daten vom Hersteller. Kann ich mir das selber ausrechnen vom Zylinderkopfvolumen? Darüber auch mal ein GSF Wiki zu verfassen fände ich sinnvoll. Wer kennt sich hier aus? Vielen dank für Daten und Antworten. Edit: hat mehrere Motoren gemessen und es sind immer um die 6 Bar rausgekommen. (kaltzustand ohne öl einzukippen)
  17. Hoschi Berlin antwortete auf MrBee's Thema in Blabla
    Erschreckend
  18. hier ein link von einer Mooncap Toolbox im Durchstieg. Praktisch für Batterie oder Werkzeug usw. mit einem Griff zu öffnen und zuzumachen. http://www.youtube.com/user/skasez#p/a/u/2/YmKxMEFlLOU
  19. Alles Gute nachträglich
  20. So ein Blödsinn !!!
  21. Was ist damit... "Würste haben mich schon immer fasziniert. Man könnte schon fast sagen, dass es sogar etwas Mythologisches hat: Ein Tier töten. Und anschließend steckt man das Fleisch des Tieres höhnisch in dessen eigenen Darm. Können Sie sich vielleicht irgendetwas erniedrigenderes vorstellen, als in den eigenen Arsch gestopft zu werden? Das ist eine der kleinen Freuden, die wir Menschen in unserem Leben haben..."

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.