Erik

@ Gerhard: ist eine PV/V50 Bitubo... aber nicht ganz Plug und Play mit der Original Gabel.. Hat mir viel Zeit gekostet und viel @ Vespa54: Roller ist im Orignallackierung, nur poliert. Der "5" ist ein selbst ausgeschnitten aufkleber. Die V50 Bitubo passt auch auf eine GL, hab mal im Motorroller ein Artikel gelesen wie eine GL gabel zu modifizieren.... ist aber schon einige Jahren her.... Grusse aus Holland, Erik

Einige Bilder meiner SS180 Grusse aus Holland, Erik

Das geht sicher in eine VM2!. In meine VM2 mit GS150 motor habe ich eine modifizierte GS150 Dampfer mit harte Taffspeed Feder gebaut. Hab ober im Rahmen nur das locht der Original Dampfer genutzt und unter die Original Aufnahme (oder die Aufnahme einer GS150, das weiss ich leider nicht genau mehr... ) Woll aber auch eine Stoffi Federbein bestellen da der Taffspeed feder zu breit ist und am Reifen schleift. Grusse aus Holland, Erik

Frankreich ist sicher ein Versuch wert.... Hab auch schon mal einige Sachen gefunden (ohne richtig zu suchen ) fur wenig! Also.... Grusse aus Holland Erik

Nein kein Seegerring! Also nur drucken, pressen, drucken unsw.... :heul: Und wann es nicht geht... griff ein und dann der Hammer! Die KW soll leicht rauskommen... hast Du schon die ganze Sache mal richtig heiss gemacht? Grusse aus Holland, Erik

Aber der im Rollermuseum is grau... (sehe bild) Original gab es die Belgische Piatti gar nicht im grun..... aber doch habe ich eine... Und ich kenne noch einer im Holland... Hab diese Woche auch mit meinem Staubsauger gefahren.... Es faht sehr komisch auf seine 7 zoll (ja 7 !!!) Rader... Erik

Ups, doppelt gepost.... Erik

Hallo! Hab letzte Woche ein Piatti :love: :love: gekauft (sehe bild). Der Roller ist ganz neu!! Im etwa 1975 sind beim hersteller 10 Piatti's verkauft werden. Es sind neue Roller der immer unverkauft blieben. Zwei von diese Roller sind in Holland geblieben (und jetzt einer davon in mein Wohnzimmer und die andere 8 sind nacht Deutschland verkauft. Als meine Frage ist ob einer von euch diese Roller mal in Deutschland gesehen hat. Wahrscheinlinh sind sie alle grun wie meiner und haben sehr wenig km auf dem (meine hat nur 31 km!). Wer hat info????? Grusse aus Holland, Erik

Noch einmal zu Verkaufen: Meine alte Ape der 2. Serien. Nur fur richtige Schrauber! Der Zustand der Ape ist nicht so gut aber wann restauriert es soll eine absolutes Kollektorsitem sein. Mehr info auf www.vespa-oldtimers.nl Frage ? 1200,- dafur oder mach mir ein gutes Angebot Grusse aus Holland, Erik PS und nein, das sind keine Kugel locher im Bild

SUPER, SUPER SUPER COOL :love: :love: Ich hoffe das meine Replika genau so schon werd! Grusse aus Holland, Erik

Hallo, Hat mich einige TAGEN gekostet meine SS180 drop passend zu machen. War vom Rollerladen. Sehr schlecht verartbeitet und richt SCHEISSkwalitat Grusse aus Holland, Erik

Hey Jan, Leider hab ich eine SS ohne Batterie.... (auch ohne Zundschloss)... Also, wann Du noch andere Tips weisst..... Grusse aus Holland, Erik

Hallo zusammen, Die Birnen meiner SS180 brennen immer durch Ich messe etwa 60V am Lampenhalter... Ich weiss das es eine selbstregelnde Lichtmachine ist, aber kann mann dieses Problem vielleicht auch endgultig losen? Kann man vielleicht eine Spannungsregler einbauen und so die Spannung auf 6V bringen? Oder wird dadurch die Wattage zu wenig? Hab leider von Elektrik gar keine Ahnung aber du vielleicht wohl ?? Grusse aus Holland, Erik

Danke, danke! Grusse aus Holland, Erik PS wegen meine Geburtstag etwas mehr Bier..

Ist sicher keine Plug & Play, auch nicht mit dem Adaptorplatte!! Der Platte hab ich naturlich auch und hab es damit versucht aber es passt nicht wegen der hoheren Tank. Und wann mann das alles besfestigt mit dem Platte kann mann fast zwischen Tank und Sitzbank durchkriechen.... Das sieht SEHR un-cool aus. :heul: Hab die Adaptorplatte schnell beim altes Stahl geworfen und die zapfen im Rahmen selbst gedreht. Auch die Vorne Befestigung hab ich angepasst. In die Boden habe ich ein Rechteckiges Loch geschliffen wo der Tankdeckel hinein fallt. Und das Ding womit mann der Sitzbank offnet geandert.... Also keine Plu & Play! Jetzt sieht es wohl gut aus, als ob der Roller nie fur eine andere Sitzbank gemacht ware.. Grusse aus Holland, Erik

Hallo cheesi, Hab auf meine SS eine Corsa (der Kleine der original fur Primavera etc ist). Das befestigen ist sicher kein Plug & Play u.a. wegen der grossere Benzintank usw. Aber jetzt sieht es wirklich SUPER :love: aus. Wie der Bank sitzt weiss ik jetzt noch nich aber ich hoffe das nachste Woche zu empfinden... Grusse aus Holland, Erik

Hallo! Ich suche eine P200 Taffspeed Mk4 Krummer. Hat vielleicht einer eine herumliegen?? Danke, Grusse aus Holland, Erik

@Woifal Ja, solche Schweiss/Scheissarbeit meine ich. Ich werde das selbst noch mal richtig durchschweissen mussen.... Blechnachbau.... hmmm.... einige Monaten nachdem ich meine Replica gekauft habe, hab ich von diese Blechnachbaus gelesen... Grusse aus Holland! Erik

Hey Woifal Ja, ich habe das Boot bei BD scooters gekauft! Bin nicht ganz zufrieden damit. Hab noch immer nicht alle teile (hab schon etwa vor 5 Monaten bestellt....) die Schweissarbeit ist eher Scheissabeit und ich werde noch manche Stunden spachteln unsw. brauchen an das Boot..... Aber ich hab das Ding schon und werde darum das Beste davon machen! Grusse aus Holland! Erik PS hab in das Forum gesehen.... konnte das zuerst nicht sehen wegen meine Firewall.....

Wie komme ich in das Forum deiner Webpage? Ich bekomme nur Fehler.... Woll Bilder sehen!!!! Habe eine Replika von der original Piaggio Beiwagen der 50-er Jahren gekauft und habe vor die zu heiraten mit eine "VNA Polini 200". Soll aber erst am Ende Saison stattfinden.... Bilder von der Kit.... Leider nicht meine Roller.... Wann ich eigene Bilder habe werde ich sie posten auf meine homepage vespa-oldtimers.nl Grusse aus Holland! Erik

Ein Bischen Off Topic... Seit wann sollten Roller in Deutschland Blinker haben? Hab da eine Frage uber empfangen in meine Maicoletta Yahoo Group... Danke! Grusse aus Holland, Erik

Unter die vorne zwei Mutter womit die Gepackbrucke befestigt ist gibt es zwei kleine Klammer mit Gummis drunter. Der halten der Tank drin... Aber ob Du jetzt genau wisst was ich meine... Werd mal sehen ob ich ein Bild finden kann.... Na, gefunden hab ich nichts und ich bin leider kein Grosses Artist aber so etwas meine ich... Grusse aus Holland, Erik

Der blaue Lammy mit das riesige Block ist eine standard Suzuki T500 zweitakt motor. Topspeed auf der Dyno etwa 200 km/st, Cruising speed 160 km/st. Schon 14 Jahre auf dem weg und "still going strong" ... Steht ein ausfuhrliches Artikel im letzen Scootering magazine (das englische). Grusse aus Holland, Erik

habs gefunden im: Scooterbbs Grusse aus Holland, Erik

Vielleicht schon bekannt aber ich wollte das doch mal posten... Grusse aus Holland, Erik