Erik

Moin! Cool zu hören das alles gut ist mit dem Motor Sfefan! aber warum habt ihr allen solche kleine HD drin??? In meine GS-motor fahre ich eine HD 105 und das ist wirklicht nich zu Fett. Eine 98-er..... :heul: :heul: Gibt es dann doch unterschied zwischen Deutsche und Italienische GS??? PS: es lasst sich ansehen das meine Rally das schaffen soll! Also München, "here we come" Grüsse aus Holland (wo es auch viel zu heiss ist...), Erik

Diese vielleicht??? Grüsse aus Holland, Erik

Dast stimmt!! Ist mich auch passiert mit ein wirklich PERFEKT Lufterrad meiner 1954-er VM2 Ich konnte wohl :uargh: Grusse aus Holland, Erik

Als wir im Mai mit unsere Roller raceten auf Coupes Moto Legende war dar auch so eine 5 Zylinder. Der war wirklich geil :love: und ging sehr gut voraus Grusse aus Holland, Erik

Welcher Typ Vespa hast Du? Wann ich die nachste Posting siehe meine ich eine VNB.. So weit ich weiss ist das Polrad "selbstabziehend". Also: 1: Du nimmst die Polradabdeckung ab 2: Du blockierst das Lufterrad gegen weiterdrehen (mit ein Kolbenstopper oder ein Schraubendreher oder das "Halbmondspezialvespawerkzeug" oder....) 3: Dann der Polradmutter abdrehen. Wann diese ein Bischen geloscht ist kommt der mutter gegen eine seegering im Polrad und zieht damit dann selbst das Polrad ab... 4: Du achtest drauf das Du der Halbmondkeil nicht verliert (das kleine Ding das immer uberall hin woll ) Na ja, in Theorie Einige vorsichtige Hammerschlagen bei Punkt 3 um das Polrad "schrecken zu lassen" kann helfen. Sonst kannst Du immer noch eine normal 3-Bein abzieher verwenden (wie mann auch bei Lager usw. braucht) Na ja, hoffe das das alles deutlich ist ( ) und viel Erfolg! Grusse aus Holland, Erik

....irgendwo.... na ja, in Holland kenne ich leute die eine Menge von die Teile haben... Im Ernst, mann kann die Dinge doch "irgendwo" finden auf Teilemarkten usw? Ich selbst wurde lieber eine Zeit rundfahren ohne (bis ich eine Satz gefunden hat) dann mich so eine "knisper-Chrom" neuteil kaufen... Grusse aus Holland, Erik

Ja, die Welt ist voll mit schöne Fahrzeuge....aber es gibt Momenten das ich möchte das ich nur ein speziales Modell liebe.... das werd alles VIEL einfacher machen... Aber glücklich dauren diese Momenten nie lange Grüsse aus Holland, Erik

... auch nicht schlecht! und es gibt sicher Leute die die Bilder für dich hochladen wollen! Grüsse aus Holland, Erik

Mmm. meinte doch wirklich 28 Ps gesehen zu haben... da hatte ich vielleicht meine richtige Brille nicht auf.... und der 3 für eine 8 gehalten... Aber das Ding war allerdings sehr geil! :love: Grüsse aus Holland, Erik

Off topic @Elbanani: hoffe Du und deine zukunftige Ehefrau haben eine gleich schöne Heiratfahrzeug wie ich und meine Frau... eine schöne Ape aus der 60-er Jahre! :love: :love: end off topic Und der GT200?? ist keine hässlichen Roller aber nur das Rücklicht... :puke: :puke: Grüsse aus Holland, Erik

Die Monoschlitzrohr kannst Du am besten irgendwo gebraucht in guter Zustand kaufen. Frage eine andere VBA Besitzer nach die Nummer das unter im Rohr eingepresst ist. Es gibt viele verschiedene... . Die alte Monoschlitzrohren sind viel schöner und aus Edelstahl. Die neu zu kaufen sind meistens nur aus Sc%$&* Ital Chrom (knisper, knisper ) Grüsse aus Holland, Erik

Soweit ich weiss hat der Beige 28P und 160 km/h beim ersten Run auf dem Dyno. Beim zweiten Run (einer der Letzen der Abend) war es etwas weniger. Grüsse aus Holland, Erik

Danke allen! Meine Stecker ist eine NGK und da ist 5 kOhm drauf geschrieben. Und ich hatte gerade für die langere Fahrt zu HiH meine alte Stecker gewechselt für eine neue :heul: Aber auch das Abblitzen hat nicht funktioniert. Er war so ein Blitzgerät das mann zwishen den Zündkabel und Zündkerze in Serien anschliesst. Wie lasst sich das denn erklären? @Klingelkasper: hab das noch nicht versucht mit dem Kondensator (hab den Roller weggestellt und bin diese Woche mit dem Maicoletta :love: gefahren). Aber ausserdem fahrt der SS ganz gut mit dem jetzt montierte Kondensator... Grüsse aus Holland, Erik

Moin! Auf HiH hab ich meine Roller auf dem Leistungsprüfstand gehabt. Dabei konnte der Kerl von Scooterattack nicht den Drehzahlmesser anschliessen. Der messer gab alle Drehzahlen durcheinander an Der Kerl sagte das meine Zündkerzestecker nicht entstört war aber das ist eine ganz neue standart NGK stecker mit eine ganz neue Kabel! Was kann das denn sein???? PS: auch wan ich meine Zündung abblitzen wollte hat das nicht funktioniert. PS 2: ja, ja, ich weiss.... ich hab dies schonmal etwas Off-topic im Oldie-forum gepost Grüsse aus Holland, Erik

@Patrick.... finde ich auch aber jeder seine Meinung... und über Geschmäck darf mann nicht .... (sch$#&, weiss das richtige Wort nicht )... na ja, Du verstehst das! Aber es gibt Grenze.... Hab auf eine Heinkelmeeting in Holland auch Heinkelroller mit Perzischen Teppich auf dem Bodenblech gesehen.... :puke: :puke: EDIT: @Marc: auch nicht beim Rollerladen??? Grüsse aus Holland, Erik

Gesterenabend hat mich ein Kerl angerufen mit dasselbe Problem also auch die "Hollandfraktion" ist sehr gespannt... @KK: gibt es in Südschweden denn kein Norderlicht? Da hat mann doch gar kein Licht nötig Grüsse aus Holland, Erik

Jungs, Jungs... ist doch "nur" eine VNB? ...Mit Gefahr erschossen zu worden.... die VNB ist doch nicht so selten oder Wertvoll? .....Ups...... duck... Pang, pang... Grüsse aus Holland, Erik

Wie ist dein Polrad? Sind die Magneten noch stark genug? Das Polrad soll etwa eine halbe Kilo aufheben können... Mal alle Kontakte nachsehen und saubern wäre auch nicht schlecht... Und hast Du die richtige Birnen drin? Wann die zuviel W oder V sind geht das auch nicht... PS: und wieder war Klingelkasper schneller.... :heul: PS 2: ist deine Masse in Ordnung? Grüsse aus Holland, Erik

Genau so mache ich es... Aber die Endstücke montiere ich erst als das Gummi drin ist. ... aber dann mache ich das nicht genau so Grüsse aus Holland, Erik

Kann mann dan auch leben mit weniger als 12 Roller ??? PS: meine Frau ist genau so begeistert wie ich von Roller :grins: und hat mir schon manchmal überzeugt wann ich wieder eine Roller kaufen möchte... Und dann meine ich das Sie mich überzeugt hat der Roller zu kaufen und nicht ihn stehen zu lassen Grüsse aus Holland, Erik

Sehr, sehr sehr Langweilig... nur PKW Blech und einige "would be" Harley Davidsons.... und natürlich meine Maicolleta oder SS180 :love: :love: Bin neidisch ( ) auf deine Ausblick! PS: vielleicht mal dein Bild auf A3 ausdrücken und auf mein Fenster machen Grüsse aus Holland, Erik

Hallo! Hab auch eine VM2 (nicht ganz original ). Aber deine Fragen.... Frage 1: ich hab die Trittleistenendstücke einfach mit Schrauben oder Popnagel ( ) befestigt. Nicht ganz original und wann Du eine O-restoration machen woll dan musst Du dan natürlich nicht so machen... Frage 2: werde heute mal unter den Roller schauen und sehen was durch welcher Bohrung geht... Kann mal eine Geheimnis erzählen... einer ist für die Kupplung, einer für die Hintenbremse und einer für die Schaltkabel Frage 3: meinst Du bilder wie diese? :grins: :grins: Grüsse aus Holland, Erik

Meiner meinung nach ist das auch die einzige... Grigio MaxMeyer 15048 Also eine einfache Wahl Grüsse aus Holland, Erik

Hat dieser Typ dann gar keien Respekt Grüsse aus Holland, Erik

@Olli ETS: Ja, ja... hasst Du mein schreckliches Monster No 5 auf dem Dynojet gesehen das war mal was... Grüsse aus Holland, Erik