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Erik

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Alle Inhalte von Erik

  1. @ Elbani Ja, es ist der Roller von Kees Portanje! Kees hat mich erzahlt das Piaggio alles gemacht hat um diese Roller zuruck zu kaufen..... Grusse aus Holland, Erik
  2. Hey Gerhard, Ich hab wohl webspace aber hab das Magazin nicht gekauft... Bin selbst keine Lammy fahrer nahmlich! Wollte nur der Tipp geben! Grusse aus Holland, Erik
  3. Hey, Im letzten nummer von "Classic Bike" magazine steht eine Artikel uber eine 117 Mph Lambretta GP150. Vielleicht interessant? Grusse aus Holland, Erik
  4. Hab noch einige Bilder gefunden von die einzige Sei Giorni in Holland. Achte nicht auf der Typ der draufsitzt, er fahrt sonst nur Lambretta Grusse aus Holland, Erik
  5. Binn auch gespannt da ich im kurzem meine SS180 Drop bekomme also... Grusse aus Holland, Erik
  6. Erik antwortete auf Marc's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    In eine Motorroller aus 1994/1995 hab ich mal eine Bauanleitung gelesen wie man eine Bitubo V50 Dampfer hineinbasteln konnte. Sah richtig schon aus Vielleicht kannst du das versuchen. Grusse aus Holland, Erik
  7. Hey, Hab dort eine Beiwagen bestellt. Wann alles gut geht bekomme ich das Ding noch vor Weinachten. Wann gewunscht poste ich mal einige Bilder davon ins GSF. Werde auch berichten ob ein Licht dabei ist.... Grusse aus Holland, Erik
  8. Mein Original glanzt auch ganz schon nach etwa 50 Jahre :grins: Es ist dunkelgrun. Sehe Bild. Grusse aus Holland, Erik
  9. Hallo! Hat wirklich keiner ein solcher Krummer herumliegen????? Erik
  10. Suche P200 Krummer fur meine Taffspeed Mk4. Wer kann mich helfen? Grusse aus Holland! Erik
  11. Hab auch zwei Maicolettas die original mit Fussschaltung gemacht werden. Es ist immer wieder gut aufachten wann ich von Maicoletta auf eine Vespa gehe und andersum.... Die Schaltung der Letta ist ubrigens "heel-toe" wie auch die Harleys ( :grins: :grins: :grins: :grins: ) und Moto Guzzi's. Es gefallt mir ganz gut aber die Handschaltung ist sicher auch so schlecht nog nicht..... Grusse aus Holland, Erik
  12. Das Glas ist nicht fur Ol aber nur um kleine Schmutzteile im Benzin absinken zu lassen. Bei die spatere Vespen ist das aus Metal gefertigt und noch spater ist das Ding ganz weggelassen. Also, nur reinigen, das ist alles! Grusse aus Holland, Erik
  13. Danke allen, Ich hab noch etwas weiter gesucht. Wann Hagedornweiss gleich an Biancospino ist dann ist das Piaggio Ton 715. Auf GS4.de steht das Glasurit diese Lack macht. Auf die website von Glasurit kann mann einfach die Formel finden. Also wann die Glasurit in Holland verfugbar ist bin ich geholfen! Grusse aus Holland, Erik
  14. Hallo, Fur meine SS180 suche ich das Farbenummer. Ich habe schon der alte Max Meyer nummer (12981715, Hagedorn white) aber ich suche jetzt eine Nummer womit meine Lackierer die Farbe nachfertigen kann (der Max Meyer Farbe werd doch nicht mehr verkauft?!?). Wer kann mich helfen? Grusse aus Holland, Erik
  15. Danke fur alle Tips! Ich mochte nu der Original Zylinder der 200-er verwenden und nicht weiter tunen. Ich habe eine Rally 175 (selbe Motor als der 180-er aber nur 175 ccm fur die Schweiz) und das ist die einzige in Holland. Und dann macht mann das einfach nicht das Gehause aus zu spindeln...... Der Kolben ist nach 60000 km + wohl verschlissen und da es keine gute neue gibt woll ich es versuchen mit der 200-er. @Angeldust: welche bedusung hast Du in deine 180-er mit 200 Zylinder und weisst Du die unterschied zwischen die Steurzeiten der 180-er und der 200-er???? Grusse aus Holland, Erik
  16. Ja, der Aussenmass ist genau das was ich suche! Es ware super wann Du das nachmessen konntest. Grusse aus Holland, Erik
  17. Hallo, Habe ins Forum gelesen das man eine P200 Zylinder abdrehen kann am Fuss und dann benutzen auf eine Rally 180. Aber ich habe nie gelesen WIEVIEL man abdrehen soll! Wouber sprechen wir... 0,4 mm oder 2 mm oder....??? Wer hat eine Ahnung? Grusse aus Holland, Erik
  18. Ich hab inzwischen auch schon mal rundgesucht ins Forum und viel Info gefunden. Wahrscheinlich werde ich einfach die Kit aufstecken und weiter original fahren (mit der Pinasco Puff). Hab aber eine frage woauf ik keine deutliche Antwort finde ins Forum: welche Kopf ist der besten? Im Kit ist der niedrig verdichte Kopf erhalten. Kann ich diese fahren? Oder soll dich diese flachen oder eine andere Kofp kaufen? Grusse aus Holland, Erik
  19. Hallo, Hab heute eine neue Pinasco 213 ccm kit mit Pinasco auspuff gekauft. Die kit ist etwas 10 Jahre alt und hat noch der Vertex Kolben. Wie soll ich diese Kit fahren? In alle Katalog stehen nur Werten un Tips fur die neuere Pinasco Kits. Also hoffe ich das Sie das woht wissen. Also - brauche ich eine Langhub oder nicht - wieviel Grad zundung - welche vergaser Grusse aus Holland, Erik
  20. Nein, wie ich geschrieben habe, habe ich meine Kabelbaum selbst gemacht und ich habe dieses Schatplan als Modell benutzt. Alles hat von das erste Moment gut funktioniert und ich war ganz zufrieden. In meine Roller war wann ich das kaufte eine Kabelbaum von nur rote Kabel drin..... Grusse und viel Erfolg mit deine Kabel....., Erik
  21. Habe meine VM2 auch nachgerustet mit einem Bremslicht mit zugschalter aber Platz genug ????? Na, ich bin damit fertig gekommen. Ich habe eine Schaltplan zugefugt das geht. Habe vor meine VM selbst eine Kabelbaum gemacht. Grusse aus Holland, Erik Schaltplan das auch passt fur VM2......
  22. Mann kann eine GS150 Motor verwenden, jedoch ohne Luftfilter da die Seitenhauben dafur nicht gross genug sind an Lampe Unten. Einfach eine moderne Tuningzylinder aufschrauben geht nicht da LU direktansauger sind.... Bin selbst beschaftigt mit LU motor mit Suzuki RM125 Zylinder (Crossmotor). Hat auch 54 hub.. Aber unauffalliges tuning in die Geist des 50-er Jahre, nimm ein GS150 Motor! Grusse aus Holland, Erik
  23. Die Ape ist heute verkauft! Grusse aus Holland, Erik
  24. @lambrettamann: Halte in Gedachte das wann mann eine GS3 motor einbaut mann keine Luftfilter mehr fahren kann (weiss ich aus eigene Erfahrung). Du hast einfach kein Platz dafur! Der Roller macht dann sehr viel Larm (durch die Direkteinlass) und die Innenseite des Seitenhaube werd sehr nass durch den Spritt (selbst mit eine Boost-bottle). Dabei: mit 8 zoll? Ich habe meine VM2T umgerustet auf 10 zoll und das geht gut (und zieht sehr cool aus...) Sehe die Bilder in diese Topic. Grusse aus Holland Erik
  25. Ich habe noch mehr Bilder zugefugt von meine Ape. Mehr Bilder... Grusse aus Holland, Erik

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