albert

die bezeichnung dieser art von felgen spricht doch schon für sich :plemplem:

original fuffi primär hat keine federn! albert

klar geht auch - sind ja nicht kompliziert. falls aber dennoch einer so was rumliegen hat habe ich halt weniger arbeit :wasntme: albert

bei der demontage der linken seitenbacke bei meiner gs3, hat der vorbesitzer drei der befestigungslaschen einfach abgebrochen und weggschmissen :uargh: . jetzt bin ich auf der suche nach jemandem, der eine alte nicht mehr zu rettenden gs3 seitenbacke hat, bei der aber min. 2-3 dieser befestigungslaschen noch brauchbar sind. schön wäre es wenn derjenige mir die komplette seitenbacke abtreten könnte oder ganz einfach 2-3 laschen "großflächig" raustrennen. selbstverständlich würde ich die ggf. anfallenden portokosten übernehmen. albert

@vespatreiber ja, die gabel ist inkl. schwinge @raph hast pm

Verkaufe zwei nagelneue Zwittergabeln für PX alt. Da die Zwittergabel bereits die 20mm Achse hat, ist sie die ideale Basis für einen vernünftigen Umbau auf Scheibenbremse bei PX alt. Wer nicht das Geld für eine Scheibenbremse ausgeben will/kann, baut mit dieser Gabel ganz einfach seine PX alt auf die um Längen bessere Lusso Trommelbremse um. Die Gabeln sind wie gesagt nagelneu und original Piaggio. Preis pro Gabel: 65,-? inkl. Versand

einen felgenring von einer skr hätte ich. ach ja noch was, brauchst du eigentlich noch die lenkerteile für die px alt?

habe ein komplettes gepäckfach in meinem verkaufe topic (s. unten). leider aber nur abholung. albert

sind das die gleichen wie bei einer skr?

@b-subs wieso fährt man denn überhaupt mit einem nicht eingetragenen reifen zur hu? :plemplem: albert

schau mal in mein verkaufe topic, da sind zwei originalfelgen dabei. abholung in kerpen . gruß albert

@schorsch danke für die schnelle antwort. albert

warum kann ich nach der versionsumstellung mein eigenes topic unter "rollergalerie" nicht mehr editieren? kommt immer folgende fehlermeldung: Sorry, you do not have permission to edit that message albert

.....und dann schön in deckung gehen

........ oder irgendwie wieder refinanziert werden muß :wasntme:

schickst du mal bitte fotos vom ansauger an [email protected]. albert

@martin w hi martin, danke für die info. leider muß ich erst mal meine eigene t4 irgendwann fertig machen. Sie steht nämlich immer noch genauso wie ich sie vor einem halben jahr gekauft habe in meiner garage. albert

und dran denken, dass das cosa getriebe ein 68er primär hat. albert

dann erzähl uns mal wie du dem verkäufer beibringst mind. 1.000? weniger bezahlen zu wollen albert

mein tipp: originallack kaufen

geld ist überwiesen. albert

bei all den motoren die ich bis jetzt gemacht habe, konnte ich den kobo nach einer ausgiebigen behandlung des kolbens mittels heißluftfön, einfach mit einem kleinen schraubenzieher rausschubsen. das geht dann übrigens auch wenn der zum rahmen zugewandte kobo clip noch drin ist. albert

sehe ich auch so.

nix für ungut, aber wenn ich mir aber das bild von manuel136 weiter oben anschaue, dann finde ich sieht der hz im eingebauten zustand ziemlich aus. naja, hoffentlich ist es ja nur die perspektive. leistung hin oder her, irgend wie fährt das auge doch auch mit. albert

ich verstehe das so, dass das schwarz eloxieren als dreingabe ab erreichen einer bestimmten bestellmenge (weit mehr als 51 stück) noch kostenlos herausspringen kann. albert