jannek

Sorry, falsch. Der gesamte Aufbau mit Hülsen und Spacer ist so hoch, dass die Federn NICHT gequetscht werden. Durch das Wegfallen der Taschen ist die gesamte Lage der Feder weiter nach hinten gewandert. Netter Nebeneffekt: Die Belastung der Feder ist nun symmetrisch. Die "Lücke" zwischen" Spacer und Primärrad ist so vorgesehen um die unterschiedlichen Primärradbreiten der Hersteller abzufangen. Stört absolut nicht, das muss so. Gruß, jan

Wer seinen Motor lieb hat, montiert und demontiert die Lager mit Kälte und Wärme. Mag der Presssitz einfach lieber. Und die Kombination von Lager und Hammer ist nochmal ne Sache für sich die mir widerstrebt. Für die Montage von Simmerringen ist so ein Schlagdorn allerdings interessant. Das Nadellager ist tatsächlich bescheiden heraus zu bekommen. Habs ein paar mal mit den käuflichen Innenausziehern gemacht, ne noch zu probierende Low-Budget-Variante wären Heißluftpistole und Eisspray in Kombination mit ner reingepunkteten Schraube (falls kein Schweißgerät: macht der Schlosser umme Ecke sicher für n Bier). Gruß, jan

Happy Birthday. Gruß, jan

Happy Birthday. Gruß, jan

Auch dazu ist was in der Motorrad... Coproduktion von Dainese (meine ich) und 2D. Das war aber eher für den Rennsport und ziemlich maximalaufwändig. Interessanter find ich eine Kombination aus Rückenprotektor bzw. kompletter Protektorenweste und einer Art Halskrause, wie von BMW / KTM entwickelt. Gruß, jan

Schaut euch mal die aktuelle "Motorrad" 01/08 an... Da gibts nen Test. Vierfachsieg des Büse und 3 baugleicher. Dainese vorletzter (Schutzlevel 1 nicht bestanden!) , Rukkas 400-Steine-Protektor letzter Platz. Teuer heißt offenbar nicht immer gut und die Marke muss ebenfalls nicht immer was heißen... Gruß, jan

Ebenfalls alles Gute nachträglich... Gruß, auch jan

Lies mal das hier. Könnte helfen. Gruß, jan

Allet Juuuuuuuuuuuuuute. jan

@ batman: Melde interesse am V50-Rahmen an. Haste mal Bilder? Gruß, jan Edith: Shit, zweiter.

Sauber. Bestellt. Gruß & Danke, jan

Ich bin auch dabei. Ordentlich Gemisch verhütten. Der Jan Edit: Meine bessere Hälfte is auch dabei, sagt sie.

Moin. Gestern um 21 Uhr vom Platz, um halb 6 morgens in München aufgeschlagen, seit 9 wieder in der Firma... Was muss Harakiri-solo auch den 2. Platz machen. *g* Fetten Glückwunsch noch mal an ihn und an Gerhard, den Sieger der SFs, sowie alle anderen Gewinner. Einen riesenfetten Dank an die Minusschrauber für eine mal wieder perfekt organisierte Veranstaltung. Dass die Zeitmessung nicht funktionierte war Pech... Aber BITTEBITTE nehmt nächstes Jahr wieder die alte Startampel (und deren Timing). Habs trotz intensiven Trainings ums Verrecken nicht geschafft mir den Rhythmus einzuprägen. Ein ganz großes und bis zum nächsten Jahr. Gruß, jan (P.S. Dann mach ich euch ALLE nass )

Selbstquote: Original war meines Wissens nur 2.54 und nur schräg verzahnt. Gruß, jan

Moin. Ich fahr seit 5 Jahren oder so ne 2.56er, einziger Nachteil ist, dass die gerade verzahnten in manchen Fällen lauter sind als schräg verzahnte. (Ähnlich dem Rückwärtsgang im Auto). Zumindest bei meiner kann ich mich da aber auch nicht beschweren. Das nimmt sich nix. Zusammen mit Repkit meiner Meinung erste Wahl für die Stadt. 2.54 geht auch, logo. Aber in ORIGINAL neu kriegt man die wohl auch kaum noch. Gruß, jan

@marek: Sorry, habs editiert. Hab mich hinreißen lassen. Ich reagier momentan ein wenig empfindlich auf solche Ansagen wie deine. Auch wenn das Kopieren von Entwicklungen anderer mittlerweile keine Seltenheit mehr ist, wird es dadurch noch lange nicht gerechtfertigt. Von daher wundert mich gerade Wolle als Beispiel. Zumindest die Nummer mit seinem Membrankasten ist ja ziemlich ähnlich abgelaufen wie Armins Aktion. Die Logik, man solle nicht jammern weil es anderen auch passiert versteh ich dabei ehrlich gesagt nicht. Mahlzeit, jan

Moin. Ich kommentier einfach mal direkt im Zitat, sonst zitier ich mir nen Wolf. Liebe Grüße, Gerhard, solo und jannek.

Oups... Alles Gute nachträglich. jan

Gibt News... Hier lang Gruß, jan

Hallo zusammen. Dieses Repkittopic, mittlerweile das sechste seiner Art, hat leider einige unerfreuliche Geschehnisse hinter den Kulissen zum Anlass. Vor einiger Zeit wurde uns zugetragen, dass einer der großen Versandhändler das GSF-Repkit demnächst ins Programm aufnehmen werde. Darüber waren wir ziemlich erstaunt, da niemand von uns mit dem Händler diesbezüglich Kontakt gehabt hatte. Auf telefonische Nachfrage stellte sich sogar heraus, dass bei dem Händler bereits eine 100er Serie Repkits zum Verkauf bereit lag. Der Händler allerdings war seinerseits ziemlich erstaunt, dass wir von dieser Serie nichts wussten und dass es sich keineswegs um das im GSF vertriebene Repkit handelte, als das es ihm aber von einem Mitglied des GSF (!!!) verkauft worden war. Man erklärte sich nicht nur bereit, uns ein Exemplar davon zuzuschicken, sondern nannte auch den Namen des Mitglieds und erklärte sich bereit, die Kits nicht zu verkaufen bis die Angelegenheit von uns geklärt worden war. An dieser Stelle ein an den betreffenden Händler, der sich letztlich entschloss, keine Kopien zu verkaufen! So korrekt wäre vermutlich nicht jeder gewesen... Zunächst wurde einmal das Plagiat in Augenschein genommen. Dabei stellte sich heraus, dass das Kit in etlichen Punkten Abweichungen zu den GSF - Kits aufweist, die zum Teil so gravierend sind, dass das Kit bei einem Großteil der Motoren gar nicht zu montieren ist. Die mitgelieferten Schrauben mit viel zu großen Köpfen stellen nur einen Teil dar, als Behelf wurden zusätzlich Nieten beigelegt, gegen die wir uns bei der Konstruktion des Kits bewusst entschieden hatten, da der Großteil der Leute kein geeignetes Werkzeug zum Vernieten besitzen dürfte und eine mangelhafte Vernietung eine zusätzliche potentielle Fehlerquelle bedeutet hätte. Schließlich lockern sich schon bei den originalen Primärs in original belassenen Motoren regelmäßig die Nieten. Insgesamt basiert das Kit auf einem Vorserienstand des GSF - Kits. Interessant ist dabei, dass dem jetzigen Produzenten in der Entstehungsphase des GSF - Kits auf der Suche nach preiswerten Laserschneidern die damals aktuellen CAD-Dateien gesendet wurden? Nach der Inaugenscheinnahme wurde von den drei Machern des Repkits gemeinsam eine PM an den Produzent der Kopie verfasst, die im Wesentlichen eine Zusammenfassung des Entstehungsablaufs des Kits beinhaltete sowie die gemeinsame Meinung dass das Plagiat aufgrund der technischen Mängel unter keinen Umständen als GSF ? Kit verkauft werden dürfe und dass die Produktion und der Vertrieb hinter unserem Rücken aus unserer Sicht vorsätzlicher Ideenklau zum eigenen Vorteil ist. In der Antwort des Betreffenden wurde auch unumwunden zugegeben uns hintergangen zu haben, mit der Rechtfertigung es ginge dabei schließlich um Geld und hätte er es nicht gemacht, hätte es ein Anderer. Er merkte auch an dass er keinerlei Rechte an dem Kit habe, es jedoch nachproduzieren und verkaufen dürfe. Damit hat er juristisch gesehen leider recht. Weitere Argumente für die Kopieraktion: - Engpässe bei der Versorgung durch die langwierigen Sammelbestellaktionen (stimmt) - Mangelhaftes Material der Abdeckscheiben (zur Sicherheit im Labor widerlegt) - Riesiger Gewinn durch mangelhaftes Material (verwendetes Material ist teurer als seins?) - Keine namentliche Nennung seinerseits im Repkitbericht in der Classic Scooter (wir haben aus Platzgründen dort allgemein ?GSF-Community? geschrieben, auch ?zu Lasten? etlicher anderer die an der Entstehung mitgewirkt haben?) Ein Angebot unsererseits, ihm nur die Abdeckscheiben (als einzig verwendbare Teile) zu einem vernünftigen Preis abzunehmen wurde ausgeschlagen, Angebot seinerseits war, die komplette Serie inklusive unbrauchbarer Teile plus seinem Stundensatz zu einem Preis zu kaufen, bei dem wir nach Nachbesserung aller Fehler mit dem bisherigen Verkaufspreis noch draufgezahlt hätten. Schien uns jetzt leider nicht allzu sinnvoll? Um dem Plagiat den Vertrieb zu erschweren und aufgrund der teilweise berechtigten (wenn auch auf seltsamem Wege kommunizierten) Kritik haben wir uns entschlossen, das Kit nicht weiter wie bisher über das GSF zu vertreiben, sondern die gängigen Großhändler zu beliefern. Das zieht durch die aufgeschlagene Marge der Händler sicherlich eine Preiserhöhung der Kits nach sich, hat jedoch auch Vorteile: - Repkits sind verfügbar wenn man sie braucht, bei den bisherigen Serien sind vom Beginn des Topics zur Serie bis zum Versand teilweise riesige Zeiträume vergangen weil Leute mit Bestellungen oder Überweisungen nicht rüber kamen, der Laserschneider Probleme hatte das Material zu besorgen etc. etc. - Für uns 3 bedeutet es einen erheblich geringeren Aufwand, kein Repkittopic mehr verwalten zu müssen inklusive Bestellannahme, separatem Konto, der Beantwortung von PMs und dem Versand an ca. 60 unterschiedliche Adressen pro Serie inklusive Verwaltung der Versandnummern bei den Einschreiben. - Dadurch, dass durch den Versand an mehrere ?Großabnehmer? die Stückzahl größer seine dürfte als bisher, sinken auch die Produktionskosten. Damit wird der Aufschlag durch die Händler zumindest teilweise ausgeglichen. Des Weiteren wird es in Zukunft eine Spende an das GSF geben. Wir werden euch auf dem Laufenden halten, ab wann bei welchen Händlern das Original zu bekommen ist, bis dahin seid bitte vorsichtig, was ihr von wem kauft! GANZ dringende Fälle werden noch aus unseren privaten Reserven bedient, wir sehen aber zu, dass die Kits schnellstmöglich bei den Händlern verfügbar sind. Um es noch einmal zu betonen: Wir möchten alle am Repkit Interessierten vor den Kopien warnen! Der Inhalt der originalen Kits ist immer gleich, KEINE Nieten dabei. Die Muttern sind so flach wie eine nicht selbstsichernde Mutter und der Spacer ist 3mm dick, nicht 4mm! Also falls ihr Kits angeboten bekommt, bei denen das nicht der Fall ist, tut, was ihr für richtig haltet. In diesem Sinne bis bald, solo, Gerhard und jannek P.S. Meinungsäußerungen zu den Plagiaten oder der Kopieraktion an sich? Nur zu?

Lass ihn noch nen kurzen Wodka ansaugen, dann passts wieder... *g* Sorry, das musste sein. Gruß, jan

Hätte ein PK-Rad in Bombenzustand, nur Konus im Sack. Der dafür aber komplett. Für ne Kiste Bier isses deins. Gruß, jan

Hätte ebenfalls einen. Neu und original, ohne Leuchtmittel. Befestigung mit den 2 seitlichen "Nasen". Preisvorstellung 25 inkl. Porto. Gruß, jan

Hätte nen 85er Polini anzubieten... Nicht neuwertig, sondern NEU und unbenutzt. Nur die Überströmer unten geöffnet, auf Wunsch Fotos. Neupreis bei SIP nen Hunni, für dich 80 inkl. Porto. Gruß, jan

Mensch do... Irgendwie wird die Heiraterei gerade zum Trend, oder?! Allet jute dem Brautpaar. Jan