fuffbuff

Ja ich meinte die von den Blinkern

Schade das im Beinschild 2 Löcher sind.

100+

Und Steuerzeiten sind auch ok

Das klingt gut :)

Was meinst du mit 120-125? Üs?

Weiß zufällig jemand, mit welchen Steuerzeiten die BBS auf dem BGM177 gut läuft?

Bei mir war es der simmering der sich schön auf der welle drehte und beim kuppeln dann etwas undichter wurde

@freakmoped du sagst überall, dass bei nd den teiler anzugeben, totaler Unsinn wäre, aber du jetzt auch 1,8 angibts. Welche nebendüse hast du denn nun verbaut?

Das werde ich wohl machen, aber erst zum Winter. Jetzt wird erstmal der 2. BGM 177 Motor aufgebaut.

mit K2D und Originalen Einlass bin ich jetzt auf 63 grad gekommen.

Gerade erst nen tag her. irgendwo dort sind unzählige bilder.

Wenn du einen neueren Motor nimmst hat der bereits eine Cosa Kupplung. Die hält ein bisschen was aus. Bei 20Ps sollte aber schon über eine Superstrong nachgedacht werden.

Hallo, kann wer was zu diesen beiden Lüras sagen? Kann man die normal auf Px fahren? http://www.scooter-center.com/de/product/7670011/Polrad+LML+Elektronik+2350g+Vespa+PX80+PX125+PX150+Elestart+Cosa125+Elestart+Cosa150+Elestart?meta=7670011*scd_ALL_de*s20169449840528*Lüfterrad *28*28*1*40 und dieses hier http://www.scooter-center.com/de/product/7320016/Polrad+CIF+Vespa+PX80+PX125+PX150+Elestart+Cosa125+Elestart+Cosa150+Elestart?meta=7320016*scd_ALL_de*s20169449840528*Lüfterrad *31*31*1*40

Sieht doch chick aus man muss halt mit dem Trend gehen

Wie sieht das eigentlich mit den Toleranzen der Kolbenbolzenlager aus? Bei Px finde ich schnell die Lager zu den Kurbelwellen, doch für Pk finde ich keine Farbigen bzw mit Striche markierten Lager. Gibt es da ein Tipp wie ich vorgehen kann? Hab eine Kurbelwelle mit 2 ||

Und welche qk hast du denn nu?

Weißt du wie es sich anhört wenn ein Motor anfängt zu klingeln?

Was ist das? Steinwolle zum Dach dämmen?

Ne ist er nicht

Ok, dann sollte ich nochmal nach messen.

Ich hab das gleiche vor nur mit einer BBS. Die K2D hat ja von Haus aus schon eine sehr lange Einlasszeit. Wenn ich richtig gemessen hatte, lag die Zeit bei 70 grad nOT unbearbeitet. Kann mich natürlich irren und deshalb fährt mein jetziger Motor bei 110kmh gegen die Wand... edit: Haha, ich habe "DS -hart- aufreißen" gelesen :D

Wenn die Spritversorgung stimmt könnte es eventuell klappen, aber das Problem ist ja nach wie vor, dass die Schwimmerkammer zu klein ist. Oder wurde die jetzt vergrößert?

Passiert dauernd, der Spalt zwischen Rad und Kuludeckel ist sehr knapp, etwas weniger druck im rad und es schleift mal. Absolut nicht schlimm, auf keinen Fall U scheiben unter die Felge.

Ich bin am überlegen die BB Sport auf meinen nächsten Bgm 177 zu schnallen.