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undis racing team

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Alle Inhalte von undis racing team

  1. die C2 version des gehäuse mit Aussenverschraubten zylinder wakü 144ccm: 60x51x102 M1L-60 ARR 2012
  2. 0,08 mm ist das kolbenspiel und der zylinder üblichweise: 68,5000 mm
  3. nur noch 40 statt 48 zähnen:
  4. hatte auch manchmal parodontose
  5. Hier mal bilder von dem teil, ist schon lange her: Schmierbohrungen an den einlassstegen nicht vergessen!
  6. 128/192 nebenauslässe und auslass gleich hoch (4 mm wurde die nebenauslässe höhergefräst und 3 mm der hauptauslass) Konischer ansaugrüssel 33 auf ca 30 keihin pwk 33!! scherer auspuffs
  7. Heißt daß: die sind aus kalenderwoche 25, und jahr 2007?
  8. @martin: du kannst ja alternativ einen AUFMALEN!
  9. was muss man besonders distanzieren?
  10. Die sollte man lieber eh nicht fahren! PS: man kann am falschen ort sparen!
  11. poste mal ein vergleichsdiagramm quattrini auspuff/falc auspuff mit der richtigen übersetzung
  12. bei den aktuellen Benzinpreisen würde TROTZDEM noch mal in diese Richtung Denken: http://forum.vc-gu.a...php?f=2&t=26374 Der rahmen sollte das weitgehend unbeschnitten überstehen! PS: Nur selber Essen macht Dick! also ran an den Gabelschlüssel!
  13. Mit 16 jahren haben wir mal über die Schwerkraft als Hilfsmittel für die Leistungssteigerung diskutiert
  14. Wo bleibt eigentlich der Herr Sqooter und baut einen Elektromotor von seinen LMLs in eine Wideframe ein?
  15. M1L-60 R bilder Viel Auslaßsteuerzeit! Der Verlauf der Nebenauslässe sieht interessant aus, ich hoff man kanns am Bild erkennen
  16. http://www.amazon.de/Der-richtige-Dreh-Twist-Wrist/dp/361303056X
  17. @ludy: hast du mal eine original welle vermessen, wie die so aufgebaut ist bzw gehärtet?

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