undis racing team

meine vorräte durchsucht: 115er pleuel gibts von einer Fantic mit KOBO 18 und 20 !!! kurbelzapfen 120er pleuel von einer anderen Fantic mit KOBO 18 und 22!!! habe ich entdeckt

war zu blöd zum lesen!

Weil ich langhub habe! und den mehrhub sinnvoll aufteile wollte!

und ein niedrig verdichteter Kopf vom gravie, weil der polini keiner verdichtung gr. 1:10,5 übersteht welle ist etwas gelippt! Kannst bilder haben bei interesse!

steuerzeiten sind 124/174 mit 68 % auslass ist FUDI/KODI

habe 12x und 174 glaub ich jetzt, ist aber mit Si vergaser und so (orignal optik/pott) aber LH welle Diagramm

ne, alu hülsen im baumarkt kaufen mit 10 mm aussen und 8 mm innen auf 8,5 vorsichtig aufbohren und rein damit!

ich habe 68% gemacht mit GS kolben 176 grad und bin bei BEIDEN stehbolzen durchgekommen!

mit oder ohne Backen? kotflügel auch?

habe ich auch neue welchen durchmesser brauchst du?

was willst ausgeben?

nein aprilia hat 5 schrauben

ich habe ETS Rennwellen mit 24/25 stumpf

@tom: hast du den auslass vergrössert?

Motor dreht, heißt daß sie nicht läuft?

ROT!

VOLLWANGE muß her!

regeln sollen in 1-2 wochen fix sein!

hat der wrobel auch einen WOLLE? Dachte der sitzt in hamburg

Willst du dich trennen von dem Teil?

Wolle?

Stimmt, habe mich da auch schon mal gewundert beim kauf eines solche motors! Es geht hier um Style und Einzug-Motoren

Bald haben wir genug Stoff für ein drehbuch einer ganze Folge von GZSZ (gute zeiten schlechte Zeiten(für die ohne Kabel/Sat-fernsehen))

also ich habe bei den IMOLA fahrern auch gerade so ein Teil geordert! Der mathias setzt eben trends, egal wie hässlich die Kisten sind! Selten sind sie auf jeden fall Wird eine ähnlichen verlauf wie mit den SSen nehmen, die waren zu ihrer zeit auch nicht SCHÖN, aber im laufe der Zeit ändern sich die Geschmäcker! WOBEI ich mir das bei den hässlichen PKs kaum vorstellen kann!

Bilder?