undis racing team
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Alle Inhalte von undis racing team
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
auch bei 4/10? ein paar hunderstel kann ich mir schon vorstellen
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Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
verkaufe auch gerne diesen zylinder, auslass ist bei 192-196 grad jenach FUDI 40 prüfstandläufe sind oben
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Suche: Madenschrauben mit Inneninbus in M7
Innenimbus heißt technisch: INNENSECHSKANT habe ich aber noch nie in M7 gesehen
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KOSO, STAGE 6, KEIHIN usw
suche einen link um beim pwk 33, den schwimmerstand einzustellen hat wer einen tip auf wieviele mm?
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Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
32-33 ps! ist der zylinder von meinem Weihnachtsauspuff test! ich versteh dich nicht MAXL: du zerschweißt einen neuen malossi, und jetzt machst du dir aufeinmal sorgen wegen fußabdrehen. jetzt hast du einen perfekten rohling für dein Conversion projekt, etwas teuer wie ich finde aber noch "unberührt"
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Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
weihnachten 2007: 10mm abgedreht die unterste Kühlrippe mußte fallen
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Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
früher waren so packing plates in, habe auch noch 2 solche zylinder über die sinnhaftigkeit, bin ich mir nach selbstversuch nicht mehr sicher
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Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
versuch mal deinen geoperten Male im backrohr bei 200 grad für 1 std zu backen. vielleicht entspannt sich der kollege noch
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Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
so 11mm oder 11,5 mm dicke ringe habe ich
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Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
überströmer im motor zukleben ist sicher das sinnvollste, kannst später wieder entfernen
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Der große Auspufftest PX 221 / PX 210
Die frage ist ob die aktualisierung nicht ewig dauern wird, gab sehr viel kritik! Wobei ich auch schon kleine test serien selber gemacht habe, und das ist schon arbeit.
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Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
Für conversion zeugs nimmt man keine neuen zylinder ausser man heißt "scharf "im nachnamen
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SF Welle 56 Hub Kann zu ! Verkauft !
ich nehm sie mit 105er pleuel
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Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
kleiner tipp aus ö: alu dorn anfertigen, den dann mit hitze montieren, dann das ganze zeugs in rohr und los gehts mit schweissen! hast du kein AC-Wig? andere frage: das cvf2 hat den malossi auch mit seinen mini überströmer schon bei manchen leuten 40 Pferde mobilisiert, wozu der zirkus?
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DRT "Potentiamento" SET für LF
den kurzen 4. gibt beim momo SI teil: vielleicht grössere Bohrungen ?
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suche T5 conversion
wozu? fräser in den malossi rein und gut
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Buchsen für ausgeschlagene Schaltwellen
5 stk möchte ich gerne
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Feder für JL Road
was spricht gegen neukauf, ist ja ein 2-3? artikel
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Übel zugerichtete Teile
wir sind zu dritt, der kollege rapf ist 2 runden in frankreich gefahren damit!
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Übel zugerichtete Teile
ESC racer #41:
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Primärzahnrad und Kurbelwelle + kurze Frage zu Kolbenringen
nachbau primär mutter?
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2,34 Primär für SF
habe nur so Cif zeugs zum anbieten
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Kupfer Kopfdichtung 2mm M1/M1L Falc für 54er Welle
54 hub im falc der für 51 hub gedacht war?