undis racing team
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einen gewichts unterschied sehe ich da aber schon beim fahrzeug von 30-35kg
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undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.bei 50 special tippe ich auf klein und PK 50 s
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GIbts eine Übersicht, welches Motorengehäuse eine kurze oder lange Drehschieber dichtfläche hat?
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ich meinte am konus, gibt eher der kupplungskorb nach als die nebenwelle?
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ist die nebenwelle da heil geblieben?
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bei meinen nachbau korb fehlts um viel zu viel, daß da schleifpaste genügt
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mein original 180er runner zeigte 145 kmh an, das war 1. A tachotuning
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Db messgerät beim conrad kaufen die gehen bis 120, sollte also reichen!
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ich fahre langhub polini mit Pep+ oder T5 edelstahl krümmer und habe 130er düse drinnen und läuft gut
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die wackeln! bzw stehen oben an
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die nachbauten passen auch sehr schlecht auf den konus der nebenwelle
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Bin zwar Ösi: Halte aber nix vom pinasco, speziell mit den aktuellen kolben
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ich dachte zuerst du willst so rum fahren und die backe nicht zerschneiden! aber super idee!
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Sicher? plüschrun 2007: Diagramm
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3 buchstaben shop: Abzieher Lager / -ringe Kurbelwelle/Radnabe universal Ø 37-76mm Anr:15195000
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gibt da von buzzeti einen sehr feinen abzieher satz!
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ich habe meinen abzieher reingewurschtelt ging aber schon sehr streng!
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was ist das maximal verkraftbare blockmaß?
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habe lustigerweise rms federn mit 1,6 und welche mit 1,7 mm windungsstärke gestern entdeckt und um 2 mm varienente längen
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Ìnteresse an den seitenbacken und gepäckfach
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Habe gestern Federn geguckt: wie erkennt man die neuen kurzen worb5 federn? 27,5 mm länge von haus?
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nur entgratet
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PIS: 16035300
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18 jahren oder PS?
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@motorhead: probiers mal so
