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undis racing team

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Alle Inhalte von undis racing team

  1. ja den gibts noch einen habe ich schon geschweißt, ist aber nur mit 130/190 und grossen auslassflansch sinnvoll
  2. Ist wirklich ein "NULLER" und kein "O"
  3. Ich sag selber immer: Wer lesen kann, ist KLAR im vorteil vielen dank spiderdust
  4. wo bekomm ich einen ET3 bananen krümmer, beim Sip bekommt man den für die Fuffie
  5. ich habe es heute mal zum montieren probiert, paßt nur fast
  6. wie schneidest und wickelst du das blech? Blechschere, Lasern, Handplasma schneider?
  7. für polini 177er gibts da aber kaum was
  8. hast du den teil noch, raufschweissen von hinten
  9. mein Malossi Rs24 placebo wirkt auf jeden fall!
  10. bei uns kostet Super und normal gleich viel!
  11. @fmp: schon mal einen falc zylinder in der hand gehalten? Da relativiert sich schnell der preis
  12. habe einen fast neuen um 300? ohne auspuff halterung, WIG geschweißt
  13. was ist der herr bereit auszulegen?
  14. ich hatte mehr vibrationen, eine spur mehr Bums von unten und WENIGER enddrehzahl
  15. die aus Deggendorf machen doch buchsen in den 210er malossi rein, wenn ich mich richtig erinnere
  16. undis racing team antwortete auf blueaxel's Thema in Grüße
    Auch von Mir alles gute aus dem kleinen Österreich!
  17. ich habe eine 16er
  18. welches ritzel gehört verbaut?
  19. in 180 ss geht der bitubo mit buchse rein, siehe noskoni
  20. leider hatte ich an dem tag die vespatronic nicht mit. Parmakit: 2,5 ps mit oder ganz ohne schaufeln 2 ps unterschied vespatronic zu parmakit (das vespatronic diagramm wurde aber ca 1 woche davor gemacht), ist also nicht 100% richtig die aussage

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