undis racing team
GSF Support
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von undis racing team
-
Tausche Rally 200 Motor gegen PX 200 alt Motor
was kostet der motor ohne tausch?
-
Membranfrage
RD 350 hat original 26 o 28 und wird auch gerne mit vergaser >34 betrieben mit erfolg
-
Kurvenlage 2008 in Deggendorf
@val: färben die Tattos ab?
-
Kurvenlage 2008 in Deggendorf
Gallier Racing team inkl Fangemeinde reist Samstags frühmorgens an!
-
5.Internationales VESPATREFFEN des VC Wolfsberg
vielleicht kommt ihr mal zur 2.Mühlviertler scooter rally! ich wäre gerne bei euch zu besuch, leider gibts eine ESC termin kollision aber vielleicht verreckt meine ESC kiste noch, dann komm ich mit meinen Neuzugang (Falc PV) zu euch runter!
-
Plastikroller im GSF: Ja oder Nein?
Freud mich zu lesen wie tolerant das Gsf ist oder zumindest ein paar user sind! wobei ich euch recht gebe, es gibt ein tolles maxiscooter forum http://www.scooterrace.net/forum/ Der ikea möbel vergleich im biedermann/meier forum gefällt mir gut! Doch ein Blick über den Tellerrand schadet nie!
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
-
Plastikroller im GSF: Ja oder Nein?
man sollte für die ganze 2 takt technik offen sein, auch wenn sie mal in plastik verpackt ist
-
Ansaugschlauch zum Rahmen
der kaindl hats in Ö!
-
Zündplatte
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.angeblich spannungsregler nicht notwendig, stimmt das?
-
Zündplatte
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.angeblich spannungsregler nicht notwendig, stimmt das?
-
Dunlop TT91GP
gebrauchte tt91 kann ich anbieten, sehen aus wie NEU
-
Zündplatte
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.lüfterrad habe ich eh auch dabei 6 volt oder 12 Volt wäre noch interessant
-
Zündplatte
Habe eine zündplatte aber keine Ahnung wo die verbaut war, und ich möchte sie gerne verwenden suche einen schaltplan wo die verbaut war.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
-
Falc Kurbelwellen Einbau anleitung
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.zu gut deutsch Limaseite um 2 mm tiefer setzen Kurbelgehäuse zentrierung fällt dafür kommt diese 10H7 Buchse
-
Und der nächste Zylinder...
ich nicht!
-
Falc Kurbelwellen Einbau anleitung
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Danke claus, ich suche eine für die 54er welle, die ist deutlich mehr aufwand zum verbauen
-
200er Motor in SF
sicher?
-
Falc Kurbelwellen Einbau anleitung
Bitte, Danke
-
200er Motor in SF
25 ps large frame motoren sind aber auch nicht leise und bestimmt auch nicht preiswert
-
Anleitung für Down&Forward für Franz
anzahl der zündimpulse auf 0,5 stellen beim nexten amschläger test!
-
Händlerpreise
sind das ösi preise?
-
Anleitung für Down&Forward für Franz
vespatronic oder parmakit?