Heidewitzka

Hab mich mit den Steuerzeiten ehrlich gesagt noch nicht aufm Papier beschäftigt und erstmal 2mm Alu unter den Zyl gelegt. Fährt sich auf den ersten Eindruck ganz gut, hab so allerdings ne Quetschkante von über 2mm (ohne Kopfdichtung!). Werde also die Dichtung am Fuß noch gegen 1mm tauschen und dann auch mal die Stüarzitta ermitteln. Hab den Zylinder aber auch noch nicht bearbeitet (bis auf steuerzeitenunabhängige Auslassbreite 50mm), kann also da noch bei und ggf. Ausgleich schaffen. gruß Timm

Moin Sebastian, was für ne Welle war das? Hatte bei mir auch das Problem, das die Schraube etwas unwillig in den Stumpf wanderte; hab dann nachschneiden lassen, jetzt gehts so einigermaßen rein und es eiert wenigstens nix.... Gruß Timm Edit: Hab ne 61er Welle...

Imola: 27 zu klein 30 gut TS1: 34 gut, darum nix anderes gaytestet Meine Erfahrungen....zwar nichts neues, aber hat sich in letzter Zeit auch nicht geändert. Gruß Timm

schätze mal, die 60ts Racer wurden in den 80ts gecuttet und mit Vega-Beinschild versehen.....thats Rennspocht

Alda, bei Rollern, die in Garagen gebaut werden, wo Rahmen zum Versand zerschnitten werden, rechne ich mit allem. Aber is auch latte, wird bestimmt nen schnieken Flitzer. Eine Frage noch aus aktuellem Anlass: Battery tray (oder irre ich mit der Annahme es sei ein SeX-Rahmen)??? Timm

naja, wenigstens lassen die beiden nach hinten geführten Züge auf ein Schaltmotor hoffen, oder ist das Gaszug und Ersatzgaszug zum s-typig schnellen Umhängen/Wechsel im Falle des Bowdenzugdefektes?

Man könnte sich mit MS in Lengerich anner Kreuzung/Araltanke treffen und von dort dann Richtung Tecklenburg oder wahlweise Lienen/Bad Iburg donnern. Gruß TImm

ich meine, mal hier irgendwo gelesen zu haben, dass der Einsatz/das Glas der Primavera passt. Allerdings hat der PV-Scheinwerfer wohl nicht die seitlichen Laschen zur Befestigung im Lenkerkopf...

@marcaurel is n li125 gaytriebe... aufm gp fahr ich 18/47 und deshalb nur nen 30er in der regel haben die wikinger rote bärte

scheisse, brauch nen 38er.....jürgen, dann kannste den 34er auf alle fälle haben :plemplem:

Moin, fürs "erste Mal" wars doch ganz nett; ich denke, das sollten wir mal wiederholen. Wie siehts aus am 17ten, issen Sonntach? Gruß

Moinsen, würd den kleinen Mann mal sicherheitshalber mit ner Tube Kaltmetall durchs Zündkerzenloch in den Zylinder steigen lassen, dann kann er die Riefen schonmal spachteln. Steiger Glückauf oder so! Gruß Timm Edit: Schönes Auto

@jürgen hab ich ich noch, sogar gut bis neu. krame ich mal und brings auch mit. Bis morgen mittach uh alda :love:

Jürgen, 13 Uhr is auch ok. Andre sach ich Bescheid. Hoffe, man erscheint zahlreich!!! Gruß Timm

@Jürgen L-Ring liegt parat. Borgloh, Bissendorf...ist das nicht irgendwie dasselbe , auf jeden Fall meinen wir das richtige, glaube ich :plemplem: @all Wie siehts aus mit Sa., vierzehnhundert am Zoo?

Moinsen, da simma dabei, dat is prihima, viva Lambrehetta!!! Also bitte Terminvorschläge, wo is mir latte, aber wegen mir gerne am Samstag; bis dahin hab ich auch meinen TS1 eingayfahren Ey Schtiwen, Treffen wieder in Bissendorf in Coop mit VDT oder so...??? Uh Alda, die Itakerwochen waren immer nen Knaller...Fanta, Kaffee und Schnittchen für lau, dazu die heißen Maschinen der Vespahändler und des VC Bissendorf, da geht was! Jürgen, was macht deine Frau, alles gut? Gruß Timm

War der richtige Konus dabei (vgl Stinkys Bibel, drei versch. Winkel)? Die Verzahnung der Welle schließt bei mir nur fast bündig ab, solltest du hier alles bündig zusammenkriegen, kann die Bremstrommel ja garnicht fest auf den Konus gepresst werden; evtl. dann dickere Unterlegscheibe unter den Konus, um das auszugleichen.... So ca. 0,5 mm Spiel hab ich auch, wenn ich am Rad wackele, trotz komplett neu gelagertem Motor inkl. Hinterradlager. Gruß Timm

Moinmoin, ick wuensch Di allns Gode ton Geburtsdach! Hol di munter Timm

Jürgen, mir fällt grad ein, vielleicht hab ich doch noch einen. Hab mir in Belgien nen Maghousing jekooft, da is der ganze Kladeradatsch meine ich noch drinne. Gucke ich nachher nach und koche es dann ggf. raus.

äähhh, was is denn die gehäuseseite, die mit dem längeren Gewnide oder was? Gruß

dann tausch mal das Polrad mit deinem Kumpel.....

@swissscooter das kommt davon, wenn der Gaser auf der falschen Seite ist ich hab aber ohne Kappe auch noch nie Probleme gehabt, weder bei regen, schnee oder sonnig bis heiter. Hatte nur einmal Probleme mit der Kappe, als sich der Draht während der Fahrt gelöst hat; war aber die AF-Plastikkappe, die hatte sich dann schnell aufgelöst und somit nix weiter beschädigt.

mit nem nagelneuen (und natürlich passendem) Schraubendreher funktionierts auch gut, der hat nämlich noch keine vermackeltvermeisselte Spitze u. U. die Schlitze der Schrauben mitm Dremel nachbearbeiten

Mein Ex-Mitbewohner hatte den roten Baron, aber nur 2 Monate, dann wars geklaut. Also kam das Switchblade in Stall...feines Teil, sehr schön verarbeitet und ulkig zu fahren. Is mir persönlich aber zu leise, Fahrradfahren.

was ist "smalframenazis"? Vielleicht bin ich ja einer, und der Roller ist was für mich!?!! :plemplem: