PXler
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Ich mein die aprillia rs anlagen sind so aufgebaut
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die braucht er dann ja auch nicht mehr. ein normaler motorrad gasgriff reicht da aus und der sollte kürzer als ein gasgriff mit schnellgasrolle sein
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Kann sein, das es ein leichtes schiefaufsetzen der gehäusehälfte nicht mag
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Alu ist doof. Nimm ein Stück hydraulikstahlrohr
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Quasi, nur nicht mit hängendem glied
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hast du jemanden in deinem umkreis, der einen temperatur und zeitgesteuerten ofen besitzt? da kannst du dein zusammengeschraubtes gehäuse reinlegen und mal ein paar temperaturkurven zum gefüge entspannen fahren;-)
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wenns undicht wäre, sollte man süff sehen
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echt voll die schlamperei
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49 ist die antwort auf alle fragen
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Kannst ein Muster von mir haben. Wenn man da für einen Keihin was passendes machen will, dann muß man aber wohl am gaser was abdrehen
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Upps, hab da gar nicht an son ölsauger gedacht. Scheiße aber auch
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Quatsch nicht, bau drauf und teste:-)
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Ich versuchs mir zu merken
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Hab das bei einem motor mit 66hub auch so, also keine zentrierung und wenig dichtfläche an der nebenwellen aussparung. Fahre den motor ohne gehäusedichtung und nur mit dirko ht als abdichtung, bis jetzt ohne probleme. Hatte ein wenig angst, das sich da die normale gehäusedichtung wegquetscht und hab sie deshalb direkt weggelassen
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Uh das ist aber schon arg krass
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Wie würdest du als Chemiker dann das Gemisch fachlich richtig bezeichnen wollen. Also das luft-benzin-Öl Gemisch? Zumindestens ist das weit weg von einem gasförmigen Aggregatzustand, oder? Gas-emulsion-Gemisch?
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am besten nimmt man eine emulsion;-)
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das würde aber nix bringen, da selten rauch, also ein ganz anderes medium, durch unsere zylinder rauscht
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@egig wieviel hatte die letzte auslaßänderung, mit hinterschneidung, an deinem damaligen falc gebracht?
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da hat wohl wer ziemlich gelogen
