PXler

Och menno.

Alle erzählen das es geht, aber keiner hat einen der Jürgen muß da jetzt definitiv bei

wir sollten dann mal ein we was zusammen stricken und dann mal schauen ob wirs auf die 40 schaffen

na dann zeig und doch mal was, irgendwas, was deine aussagen hieb und stichfest machen. bis jetzt hör ich immer nur, dass alles doof ist und das alles ganz einfach mit mehr leistung und so ist. hast du einen drehschiebermotor, der sich in der leistungsregion bewegt? wenn ja, hast du damit auch versuche gemacht um da noch mehr leistung zu generieren? wenn nein, dann bau mal einen motor zusammen und zeig uns wie das dann so einfach geht

meinst das wär noch nicht alles durchgetestet worden?

schatz, die 32 hat doch auch gar niemand angezweifelt;-) ich habe eher angezweifelt, dass da dann mal ebend 40ps möglich sind;-) ich zweifel das immer noch an und lasse mich gerne eines besseren belehren. also wer bringt den ersten 40ps drehschieber mit p4 kurve, steuerzeiten und bilder hier rein. da dies ja ein mhr topic ist, sollte das dann auch mit einem mhr von statten gehen

ich hab aber auch nur einen 35er gaser und der ansauger ist so kurz, das deine verjüngung eher nicht gehen würde;-) da sitzt quasi nur ein 45° bogen auf der schraubplatte

ist aber schlecht, da ich nur eine 35er ansauger habe

wird aber nix in der naher zukunft. bude steht hier voll und muß mal anfangen abzuarbeiten

wir haben da wirklich einiges ausprobiert und so wie es jetzt ist läuft es am besten. fläche kann ich keine mehr generieren, aber die öffnungszeit not werde ich noch auf 85° verlängern und nochmal einen 38er gaser testen. bis jetzt war der kleinere gaser immer besser, aber mal schauen. evtl. bastel ich mal bei zeiten ein neues gehäuse und schweiße da den ansaugstutzen von hinten, ala idee vom brosi, an. kommt zeit kommt rat

aber weniger drehzahlen erzeugen bei dem motor weniger leistung

das problem war eher, dass die largeframeanlagen nicht in die drehzahlregionen kamen und somit leistung fehlte. der gerät peakt erst bei über 10.000 und das ist wohl eher so ne smallframe drehzahl;-) ein drehschieber muß aber drehen, was der name ja auch schon aussagt

aufgeschweißt, aber stehbolzen nicht versetzt

ehrlich gesagt, hab ich keine ahnung was da wirklich passiert, habs ja auch noch nie getestet. ich würde aber meinen, wenn du da dein resorvair von der drehschieberseite anschwingst, schwingt es zur anderen seite raus. aber wahrscheinlich ist das eh viel zu einfach gedacht. da muß ein brosi her, der kann das sicher voll sinnig erklären

das wären jetzt 140° in der erste rohfassung. ist ein 80er gehäuse

denken ist nicht wissen und deine einlaßzeiten und deine beschriebene fahrbarkeit passen, meines wissens, überhaupt nicht zusammen. schau dir mal drehschieber gesteuerte rennkisten an, die haben extreme einlaßzeiten und haben alle das gleiche problem im unteren drehzahlbereich

du wirst das jetzt testen, sofort!!!!! ich würde jetzt vermuten, dass das resorvoir sich bei einer gegenschwingung aus dem gaser verflüchtigt, also als blowback verschwindet. ist jetzt aber eher nur so theoretisch gedacht

wo siehst du, das da untenrum was abreißt?

aber nicht länger wie meine und daher bin ich etwas ratlos, wie da die 150 grad bewerkstelligt wurden

wenn man jetzt davon ausgeht, dass ein kurzer ansaugweg bei einem drehschieber recht effektiv ist, würde das mehr an volumen jetzt nicht wirklich passen. aber versuchen sollte man es trotzdem mal um klarheit zu haben

ich finds trotzdem komisch wird zeit, dass der südspeed jürgen mal aus seinem winterschlaf erwacht und da was drehschiebermässiges testet:-)

häng mal einen guten resopott drunter und ich könnte wetten, das du da ordentlich drehzahlen brauchst um von der stelle zu kommen. hab aber auch keinen plan, wie du da die 150vot reinbekommen hast, ausser ein 200er gehäuse wäre da anders als ein 80er aufgebaut

könnte mir vorstellen, dass es bei dir wohl gut läuft da nichts saugendes am ende deines zylinders hängt und da deine einlaßfläche überhaupt nicht gefordert ist. wahrscheinlich würde es mit geringeren einlaßzeiten nicht wirklich anders laufen. ist jetzt nur ne vermutung, klar

kannst du mal skizzieren was du da genau meinst?

und im gegenzug steht eine membrane ab einer gewissen drehzahl immer offen und der gasstrom wird da dann auch nicht stetig abgehackt